Metas de mobilidade para os 100 primeiros dias da gestão Nunes em São Paulo: 215 ônibus elétricos, corredores de ônibus e modernização do Bilhete Único 45t45

Publicado em: 2 de janeiro de 2025 5v6am

Grande parte das promessas incluiu ações que não foram cumpridas na gestão ada do prefeito e estão em atraso

ADAMO BAZANI

Colaborou Vinícius de Oliveira

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, apresentou nesta quinta-feira, 02 de janeiro de 2025, após a primeira reunião com os secretários de sua nova gestão, a Agenda dos 100 dias, que é um conjunto de metas para os primeiros 100 de governo municipal.

Na área de mobilidade urbana, tanto em relação a serviços quanto a obras e modernização, Nunes relacionou uma série de promessas, mas grande parte se refere a ações que não foram cumpridas na gestão ada do prefeito e estão em atraso.

Entre as quais, estão as obras do Complexo Sena Madureira, que enfrentaram entraves judiciais, e dos corredores de ônibus e terminais que não avançaram e até tiveram o termo “entregues” para “viabilizados” no plano anterior de 2021 a 2024.

Outro assunto dos primeiros 100 dias que se refere a não cumprimentos de metas não alcançadas na gestão ada está a eletrificação de frota de ônibus.

Para este início de novo mandato, a promessa é de substituir 215 ônibus a diesel por elétricos nos 100 primeiros dias.

Em 2021, no Plano para até 2024, a prefeitura havia adotado como meta a circulação de 2,6 mil ônibus elétricos, ou 20% da frota total de 13 mil coletivos Mas são apenas 291 veículos com baterias atualmente.

Nesta quinta-feira, 02 de janeiro de 2025, Nunes voltou a responsabilizar a ENEL pela falta de infraestrutura que impediria a expansão da frota.

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Outro tema na área de transportes que não teve avanço como prometido na gestão ada foi a modernização do Bilhete Único, cuja tecnologia é considerada suscetível a fraudes e que apresenta problemas de uso para os ageiros.

Nestes primeiros 100 dias, foram colocadas como metas sobre a bilhetagem a substituição de Cartões e o cancelamento de cartões identificados com créditos falsos.

Veja os principais pontos:

LICITAÇÕES

Infraestrutura e Mobilidade

– Retomada da licitação do Corredor Miguel Yunes (suspensa em outubro/24 pelo TCM)

– ⁠Publicação das licitações de 2 corredores: Corredor de Ônibus Leste – Itaquera – Trecho II e Corredor Celso Garcia – Trechos II e III

– ⁠Publicação da licitação do Terminal São Mateus

CONCLUSÃO DE OBRAS

Infraestrutura e Mobilidade

– Corredor Imirim

Ampliação e Implantação de Serviços

INFRAESTRUTURA E MOBILIDADE

– Inclusão de veículos elétricos. Substituição de aproximadamente 215 veículos diesel por veículos elétricos.

– ⁠Modernização da Bilhetagem do Transp. Público (Fase 1 – Substituição de Cartões. Fase 2 – Cancelamento de cartões identificados com créditos falsos.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Vinícius de Oliveira