PAC em SP: Confira as obras de mobilidade em São Paulo com R$ 2,9 bilhões federais, como linhas 2 e 9, corredor da EMTU e terminais de ônibus em Itaquera e em Mauá 4q5j6s

No eixo mobilidade, foram 17 propostas de obras que vão servir a 16 municípios. O Diário do Transporte traz a relação oficial

ADAMO BAZANI

São Paulo foi um dos principais estados a ser contemplados com recursos federais do PAC Seleções no eixo mobilidade urbana.

Como mostrou o Diário do Transporte, nesta sexta-feira, 26 de julho de 2024, o Governo Federal divulgou a relação dos projetos ligados às áreas de mobilidade urbana e de macrodrenagem.

Especificamente para obras de mobilidade, foram apresentados projetos que totalizam R$ 9,9 bilhões para 58 cidades e 24 estados, entre BRTs (Bus Rapid Transit), corredores de ônibus comuns, metrô e VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos).

Relembre:

/2024/07/26/governo-federal-apresenta-fase-do-pac-selecoes-com-r-99-bilhoes-para-corredores-de-onibus-brts-linhas-de-metro-trens-e-vlts/

Destes R$ 9,9 bilhões para obras de mobilidade em todo o Brasil, R$ 2,9 bilhões são para São Paulo. Os financiamentos serão para 17 empreendimentos que vão atender diretamente a 16 cidades.

A expansão da linha Linha 2-Verde de Metrô para a Penha, na zona Leste da cidade de São Paulo e depois para a cidade de Guarulhos; o Terminal Itaquera, na Zona Leste da capital paulista; a expansão da linha 9 até Varginha, no extremo Sul de São Paulo; terminais de ônibus em Mauá e um corredor de ônibus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) na região de Osasco estão entre as obras contempladas com R$ 2,9 bilhões.

Foram atendidos projetos, obras em andamento e as que já foram concluídas, mas ainda estão sendo pagas.

Veja a relação:

–  Barueri, Osasco, Carapicuíba, Jandira: Implantação do Corredor Metropolitano – Trecho 2: Jandira/Carapicuíba,

– Trecho 3: Carapicuíba/Osasco,

– Trecho 4: Osasco/Vila Yara, Retomada, conclusão e novas obras

– Campinas: Corredor Campo Grande – Trecho 1 e 4, Ouro Verde Perimetral, Retomada, conclusão e novas obras

– Campinas: Corredor Campo Grande – Trecho 2 e 3, Retomada, conclusão e novas obras

– Campinas: Corredor Campo Grande – Trecho 2 e 3, Retomada, conclusão e novas obras

– Diadema: Corredores ABC – Etapa: Diadema, Retomada, conclusão e novas obras

– Guarulhos: Corredores de ônibus – Retomada, conclusão e novas obras Obra    Em execução

– Mauá: Terminais de ageiros – Mauá, Retomada, conclusão e novas obras  Obra Em execução

– Metropolitano: Extensão da Linha 2 Verde do Metrô – Trecho Vila Prudente/Penha e Penha/Guarulhos – SP

– Ribeirão Preto: Implantação de corredores de transporte público coletivo por ônibus nos eixos Norte/Sul e Leste/Oeste, Retomada, conclusão e novas obras Obra em execução

– Santos, São Vicente: Implantação de linha de VLT Baixada Santista Retomada, conclusão e novas obras Obra em execução

– São Bernardo do Campo: Corredor Couros – São Bernardo do Campo – SP Retomada, conclusão e novas obras Obra em execução

– São Bernardo do Campo: Ligação Leste-Oeste  Retomada, conclusão e novas obras Obra em execução

– Metropolitano: Extensão da Linha 9 Grajaú-Varginha, Retomada, conclusão e novas obras    Obra    Em execução

– São Paulo: Terminal de Ônibus Itaquera, Retomada, conclusão e novas obras Obra Em execução

– Sorocaba: Implantação de BRT nos eixos Norte/Sul e Leste/Oeste Retomada, conclusão e novas obras. Obra Concluído

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Comentários

Comentários 72495v

  1. Lucas disse:

    Novo Terminal Itaquera: prometido para a Copa de 2014. Entregue na Copa de 2027.

  2. Regis disse:

    Cadê a verba pro RGS? Os gaúchos foram esquecidos.

  3. Rodrigo Zika disse:

    Esse terminal Itaquera é uma vergonha, desde o Haddad estava parado, espero que esse pac entregue as obras, porque ficaram paradas pelo mesmo sistema no desgoverno Dilma.

  4. Jeferson disse:

    E ninguém dá atenção para os problemas no deslocamento entre Jacareí e São José dos Campos, o maior deslocamento entre cidades vizinhas no interior paulista. Já se falou em VLT, BRT, corredor exclusivo de ônibus, unificação do transporte coletivo entre as duas cidades, mas nada sai do papel e só restam as latas de sardinha da Viação Jacareí.

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