Paralisação de ônibus da EAOSA e Ribeirão Pires atinge o ABC Paulista na manhã desta sexta (05) 703v3k

Manifestação ocorre em frente à garagem da EAOSA, na Estrada do Pilar Velho, em Mauá

Deve ser apresentada proposta para os trabalhadores

ADAMO BAZANI

As 14 linhas de ônibus que ligam o ABC Paulista e a região à capital, operadas pela EAOSA (Empresa Auto Ônibus Santo André) e Viação Ribeirão Pires estão paralisadas na manhã desta sexta-feira, 05 de novembro de 2021.

A informação foi adiantada nesta quinta-feira (04) pelo Diário do Transporte.

Relembre:

/2021/11/04/audio-abc-deve-ter-paralisacao-de-onibus-da-eaosa-e-ribeirao-pires-nesta-sexta-05/

O presidente do Sintetra, Leandro Mendes da Silva, em entrevista ao Diário do Transporte, disse que  o advogado da atual a das empresas vai apresentar uma proposta para a liberação dos ônibus.

Por meio de nota, a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), que gerencia o sistema, disse que a opção para os ageiros é pegar ônibus municipais até a linha 10-Turquesa da TM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

Em manifestação no início da operação desta sexta-feira (05), representantes do Sindicato dos Rodoviários e Anexos do ABC (Sintetra) impediram a circulação de ônibus das empresas Viação Ribeirão Pires e EAOSA,  que atendem aos municípios de Rio Grande da Serra, Ribeirão Pires, Mauá, Santo André e São Caetano do Sul. A EMTU está monitorando a situação. Como opção, os ageiros podem utilizar as linhas municipais e fazer baldeação para a  Linha 10 da TM.

A Ribeirão Pires e a EAOSA atendem os municípios de Rio Grande da Serra, Ribeirão Pires, Mauá, Santo André, São Caetano do Sul e Mauá. São 14 linhas no total, sendo sete da EAOSA e outras sete da Ribeirão Pires. (veja abaixo a relação)

O motivo é o não pagamento de verbas rescisórias por parte do Grupo Baltazar José de Sousa.

As duas companhias foram assumidas por outro empresário e, segundo Leandro Mendes da Silva, do total de 250 funcionários, 150 foram aproveitados pelo novo grupo. Os outros 100 foram demitidos.

O Grupo Baltazar teria prometido pagar as verbas dos 150 funcionários em 11 parcelas e os 100 demitidos em dez parcelas.

O sindicalista diz que foi paga a primeira parcela, mas que na segunda já houve atrasos.

Os trabalhadores em atividade que deveriam receber no dia 10 de outubro, não tiveram os depósitos na data correta. Alguns pagamentos foram feitos, mas 16 trabalhadores ainda não receberam.

Em relação aos trabalhadores demitidos, Silva diz que a maioria recebeu apenas R$ 2,5 mil, sendo que diversos profissionais têm direito a receber valores maiores conforme o acordo.

“A gente entende que estes trabalhadores são da EAOSA e Ribeirão. Se o novo dono entender, ele que converse com o grupo Baltazar. O que não pode é acontecer essa situação. Pedimos a compreensão da população, mas há trabalhadores com dificuldades para comer e até para tratamento de saúde” – disse.

Leandro Mendes da Silva disse que outras empresas do Grupo Baltazar estão com atrasos como com vale-alimentação e convênios de saúde.

O sindicalista recebeu a informação do grupo de que a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) não está fazendo rees de subsídios de gratuidades.

Assim, na próxima semana, o Sintetra estuda fazer um protesto levando todos os ônibus do Grupo Baltazar para a frente da EMTU, na Rua Joaquim Casemiro, em São Bernardo do Campo.

O Grupo Baltazar é formado pelas empresas Viação Triângulo, Viação Imigrantes, Viação Riacho Grande, Urbana e São Camilo.

Veja as linhas da EAOSA e Ribeirão Pires.

EAOSA

158         Mauá (Jardim Zaíra)/ São Paulo (Terminal Sacomã)

158BI1  Mauá (Jardim Zaíra)/ São Caetano do Sul (Bairro Santo Antônio)

160         Mauá (Jardim Adelina)/ São Paulo (Terminal Sacomã)

160EX1 Mauá (Jardim Itapeva)/ São Caetano do Sul (Bairro Santo Antônio)

382         Mauá (Bairro Feital)/ São Caetano do Sul ( Bairro Santo Antônio)

382EX1 Mauá (Jardim Itapeva)/ São Caetano do Sul (Bairro Santo Antônio)

403         Mauá (Vila Nova Mauá)/ São Caetano do Sul (Santo Antônio)

RIBEIRÃO PIRES:

040         Santo André (Paranapiacaba)/ Santo André (Terminal Urbano de Prefeito Saladino)

040EX1 Santo André (Parque Andreense)/Santo André (Terminal Urbano de Prefeito Saladino)

063         Ribeirão Pires (Ouro Fino Paulista)/ São Paulo (Terminal Sacomã)

063EX1 Rio Grande da Serra (Santa Tereza)/ São Paulo (Terminal Sacomã)

064         Mauá (Jardim Guapituba)/ São Caetano do Sul (Bairro Santo Antônio)

177         Ribeirão Pires (Terminal Rodoviário de Ribeirão Pires)/Santo André (Terminal Metropolitano Santo André-Leste)

424         Rio Grande da Serra (Centro)/ Santo André (Paranapiacaba)

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Comentários

Comentários 72495v

  1. Anderson Garcia disse:

    Que sindicato ridículo. Estão prejudicando o serviço prestado pelo novo dono por conta de descumprimento de acordo do ANTIGO dono. Vão lá cobrar dele! Deveriam agradecer que a empresa saiu das mãos desse ser. Mandem a polícia botar esse pessoal pra correr.

  2. Antonio palacio disse:

    Eeeee grupo Baltazar, ate quando o poder publico e a populaçao vai ficar carregando isso !

    1. ou da hora da PF fazer uma devassa nas contas do Baltazar,,,,são bilhões ha anos que se propala, a EMTU é outra que a o pano por cima…chancelando as carcaças como de qualidade, com selo vagabundo nos para-brisas das empresas dele,,,basta ver

  3. Andréia disse:

    Todos tem o direito de reivindicar os seus respectivos direitos, porém, sem prejudicar os usuários da linha o40 e 424 Paranapiacaba, que dependem exclusivamente do serviço prestado pela empresa.👿

  4. Aline disse:

    Poderiam pelo menos avisar aos ageiros, pois fiquei no ponto e nada… sendo que ontem embarquei e nenhum comentário havia sido ado. Lamentável!

  5. OU DA HORA DA POLICIA FEDERAL PRENDER, MAS PRENDER MESMO, E CONFISCAR TUDO DO (BANDIDO) BALTAZAR QUE DESVIA DESCARADAMENTE AS CONTRIBUIÇÕES DE SEUS FUNCIONÁRIOS, INCLUSIVE DA PREVIDENCIA que gira em torno de bilhões há anos, e NINGUÉM VÊ ISSO??? ele deve ter bilhões em caixa 2, e a EMTU é outra que a o pano por cima, uma empresa imprestável mesmo que descaradamente, despudoradamente,
    cola ADESIVO DE QUALIDADE NESTAS CARCAÇAS RODANTES DESTAS EMPRESAS

Deixe uma resposta para AndréiaCancelar resposta 60405a

Descubra mais sobre Diário do Transporte 5w136p

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter o ao arquivo completo.

Continue reading