Prefeitura adia concessão do Terminal Princesa Isabel pela quinta vez 3z6k4f

Imagem – Prefeitura de São Paulo / Clique para ampliar

Transferência para a iniciativa privada da manutenção e operação dos terminais foi uma propaganda do atual governador João Doria ainda quando era prefeito

ALEXANDRE PELEGI

Os Secretários municipais de Governo e da Mobilidade e Transportes prorrogaram novamente o prazo da licitação para concessão do Terminal de ônibus Princesa Isabel.

O aviso de prorrogação não traz o motivo, mas esta é a quinta vez que a prefeitura muda a data.

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No adiamento anterior, como noticiou o Diário do Transporte, a prefeitura remarcou para hoje, 29 de março de 2019, a data de entrega das propostas da concorrência para a concessão do Terminal localizado na região central da cidade.

Relembre: Prefeitura de São Paulo remarca para o dia 29, licitação do Terminal Princesa Isabel

Marcada inicialmente para o dia 18 de outubro de 2018, a entrega das propostas já tinha sido transferida para o dia 14 de dezembro de 2018. Depois, para 28 de janeiro de 2019, em seguida para 14 de março de 2019 e, desta vez, 29 de março de 2019.

A transferência para a iniciativa privada da manutenção e operação dos terminais foi uma propaganda do atual governador João Doria ainda quando era prefeito. Doria dizia que conseguiria iniciar as concessões em seu mandato, mas deixou a prefeitura em abril do ano ado para se candidatar ao Governo do Estado.

O PRIMEIRO

O Terminal dever ser o primeiro reado para a responsabilidade de uma empresa ou consórcio nos moldes propostos pelo programa de desestatização da cidade e é uma das apostas da prefeitura para revitalizar a área, conhecida como cracolândia, já que uma das exigências é que a iniciativa privada realize obras e intervenções de melhorias num raio de 600 metros a partir de cada terminal.

A concessão do terminal deve ser de 35 anos, com contrato de R$ 132,5 milhões.

A empresa, consórcio ou mesmo fundo de investimento que assumirem o espaço vão poder construir na área empreendimentos imobiliários, como shoppings, escolas, faculdades, escritórios e até mesmo residências.

O Terminal Princesa Isabel e os terminais Capelinha e Campo Limpo foram escolhidos para servirem de modelo para a concessão de outros 24 terminais municipais da cidade.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Comentários

Comentários 72495v

  1. Paulo Gil disse:

    Amigos, boa noite.

    PREVISIVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.

    Quem vai querer esse abacaxi.

    Melhor mudar de nome Terminal Abacaxi.

    O centro de Sampa morreu.

    Hoje ei na praça da Sé e fiquei estarrecido com o que eu vi, não sei se esta se formando uma nova cracolândia ou é a segunda cracolândia, sem contar que
    as lojas do centro estão quase todas fechando.

    O serviço social do Governo do Estado e da PMSP, precisa trabalhar urgentemente.

    Att,

    Paulo Gil

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