Alckmin entrega seis trens para linha 5, CBTC  e promete três estações até julho 4i2gm

Publicado em: 19 de março de 2017 5t1a6b

Sistema ajuda a reduzir intervalo entre os trens com mais segurança. Testes serão aos domingos até operação total em maio

ADAMO BAZANI

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, participou da entrega neste domingo, 19 de março de 2017, de seis novos trens da Frota P e do novo sistema automático de sinalização e controle CBTC para linha a linha 5 Lilás do Metrô, que hoje opera entre o Capão Redondo, no extremo Sul da cidade de São Paulo, e a Estação Adolfo Pinheiro.

De acordo com o governo do Estado de São Paulo, a nova frota vai ar por testes inicialmente apenas aos domingos e, no mês de abril, estes testes estendidos para os sábados. A operação plena, deve ocorrer todos os dias da semana somente a partir de maio.

“A nova frota ará por uma etapa de testes, funcionando no trecho Capão Redondo – Adolfo Pinheiro, aos domingos. Essa fase possibilitará a realização dos ajustes finais e aperfeiçoamento do mais moderno sistema de controle de trens. A expectativa é estender essa operação também aos sábados a partir de abril, chegando à operação plena, durante todos os dias da semana, em maio.”

As fases, de acordo ainda com poder público, vão possibilitar os ajustes finais e aperfeiçoamento do CBTC.

O sistema de sinalização CBTC, que em português significa Controle de Trens Baseado em Comunicações, permite que os trens andem mais próximos uns dos outros e com maior segurança. Assim, a tendência é diminuir o intervalo entre as composições e, consequentemente, ampliar a capacidade de atendimento.

Hoje o CBTC está operando, mas deve receber  ajustes na linha 2-Verde e já está em operação definitiva na linha 4-Amarela do metrô e no único trecho de 2,3 quilômetros do monotrilho 15-Prata, segundo a Secretaria de Transportes Metropolitanos.

Na nota, o Governo do Estado diz que os novos trens têm agem direta para os ageiros entre os carros (vagões), o que ajuda a distribuir melhor a lotação.

“Com a entrada em operação da Frota P, os usuários terão à disposição trens modernos e mais confortáveis que contam com sistema duplo de ar-condicionado, portas mais largas que facilitam o embarque e desembarque, corredor de agem entre os carros, câmeras de segurança e monitoramento, sistema de freios antideslizantes e antiderrapantes, iluminação LED, mapa dinâmico que mostra as estações percorridas, sistema de detecção e combate a incêndios, além de mensagens sonoras gravadas, que se adequam ao nível de ruído dentro do trem e regulam seu volume automaticamente.”

O metrô aguarda autorização de transferência de R$ 200 milhões da linha 6-Laranja que está com as obras paralisadas e deveria ligar Brasilândia, na Zona Norte, à estação São Joaquim, da linha 1-Azul no centro, para linha 5-Lilás.

O pedido de aprovação foi encaminhado para a Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo e a decisão cabe ao BNDES. Relembre a matéria

/2017/03/08/alckmin-pede-remanejamento-de-r-200-milhoes-da-linha-6-laranja-para-a-linha-5-lilas/

Ainda em nota, o Governo do Estado de São Paulo afirma que até julho devem ser abertas três estações da linha 5 Lilás: Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin. Em dezembro, devem ser inauguradas as estações Eucaliptos, Moema AACD-Servidor, Hospital São Paulo, Santa Cruz e Chácara Klabin. Em 2018, será entregue a estação Campo Belo.

Acompanhe:

O Metrô está ampliando a Linha 5-Lilás em mais 10 km com 10 estações. Para atender a nova demanda foram comprados os 26 novos trens da Frota P que vão se juntar aos seis da Frota F, que operam no trecho já existente de 9,3 Km e 7 estações, entre Capão Redondo e Adolfo Pinheiro.

As obras de ampliação estão concentradas na construção e acabamento das estações, além da instalação dos sistemas elétricos, sinalização e comunicação. São 5.500 pessoas envolvidas nos trabalhos. Todos os três túneis por onde arão os trens já foram concluídos. Em julho deste ano deverão ser abertas as estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, ficando as estações Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor, Hospital São Paulo, Santa Cruz e Chácara Klabin para dezembro de 2017. Em 2018 será finalizada a estação Campo Belo, no meio da linha. Quando completa, de Capão Redondo a Chácara Klabin, mais de 780 mil pessoas serão transportadas diariamente.

Confira vídeo de viagem, da perspectiva da cabine

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou com foto e imagem: Marcos Galesi