União formaliza nesta sexta (13) liberação de mais R$ 167 milhões pelo “Novo PAC” para a compra de 179 ônibus urbanos em 20 cidades: 1001 e Macaense entre viações 583xd

Publicado em: 13 de junho de 2025 65q60

Veículos são a diesel padrão atual Euro. Veja a relação das empresas. Em Santo André (SP), Diário do Transporte encontrou uma história humana e de superação em meio ao PAC

ADAMO BAZANI

Colaborou Vinícius de Oliveira

O Governo Federal publicou nesta sexta-feira, 13 de junho de 2025, a liberação de mais R$ 179 ônibus urbanos zero quilômetro pelo “Novo PAC” (Programa de Aceleração do Crescimento) no eixo de Renovação de Frota para o setor privado.

Foram seis portarias publicadas que contemplam 20 cidades e seis empresas de ônibus. A maioria, 63 unidades, é para duas empresas do Grupo JCA, no Estado do Rio de Janeiro, envolvendo a Autoviação 1001 e a Rápido Macaense.  Já para Curitiba e Toledo, no Paraná, serão 47 veículos. Para Porto Seguro, na Bahia, foram adquiridos 39 novos ônibus, enquanto para Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, 30. (VEJA A RELAÇÃO COMPLETA MAIS ABAIXO, BEM COMO AS PORTARIAS OFICIAIS)

Todos estes ônibus são a diesel, de tecnologia de motores com base do padrão internacional Euro 6, que podem poluir entre 75% e 85% menos em comparação com as normas anteriores Euro 5. Também há financiamentos para ônibus elétricos.

Segundo o Ministério das Cidades, o Novo PAC já liberou R$ 8,4 bilhões para a modernização e melhorias da mobilidade urbana em cidades médias e grandes.

Mas, como mostrou o Diário do Transporte, muito além de números. Uma renovação de frota de ônibus pode incorporar histórias de renovação de vidas. E isso vai além da qualidade de vida nas cidades e de um transporte melhor.

Há milhões de pessoas que todos os dias dedicam suas vidas e histórias aos transportes e é isso que as motiva, inclusive a vencer desafios.

O Diário do Transporte trouxe nesta sexta-feira, 13 de junho de 2025, a história do gerente de tráfego da Viação Guaianazes, de Santo André (SP), Wagner Carvalho da Silva, que começou como cobrador na empresa que deu origem à atual companhia em 1976, a Viação Humaitá e ou por outras importantes empresas que ficaram na história do ABC, como Viação Padroeira do Brasil

Cresceu na vida. Mas, a história é além disso. A liberação do recurso para a frota ocorreu graças ao seu trabalho e também num momento de superação, quando teve de emergencialmente fazer o transplante dos dois rins de uma só vez.

O profissional entende como uma resposta de algo maior à sua luta e que muito mais que renovação de frota, os 25 ônibus 0 km Euro 6 que chegarão para a Viação Guaianazes representa uma renovação da vida.

Veja a história em detalhes aqui:

Refrota: Muito mais que uma frota nova, uma renovação na vida. Conheça um pouco da história de um patrimônio vivo dos transportes, Wagner Carvalho da Silva

Curitiba (PR) – Viação Cidade Sorriso Ltda: R$ 49,2 milhões (R$ 49.280.467,20);

Toledo (PR) – Viação Sorriso de Toledo SPE LTDA: R$ 5,34 milhões (R$ 5.346.600,00);

Porto Seguro (BA) – Mundaí Transportes Urbanos Ltda: R$ 35,2 milhões (R$ 35.276.965,60);

Niterói e Rio de Janeiro (RJ) – Auto Viação 1001 Ltda: R$ 27,1 milhões (R$ 27.106.896,25);

Cabo Frio, Armação dos Búzios, Unamar, Macaé, Rio Bonito, Barra de São João, Imboassica, Sana, Casimiro de Abreu, Quissamã, Farol de São Tomé, Campos, Carapebus, Parque de Tubos – Rápido Macaense LTDA: R$ 21,6 milhões (R$ 21.685.517,00);

Porto Alegre (RS) – Sociedade de Ônibus Porto Alegrense Ltda: R$ 28,5 milhões (R$ 28.500.000,00).

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Vinícius de Oliveira