Metrô de São Paulo moderniza centro de controle com tecnologia de ponta e videowall 4K  2im15

Publicado em: 11 de junho de 2025 4e5s5h

Nova estrutura amplia eficiência, segurança e flexibilidade da operação metroviária com infraestrutura virtualizada, painéis LED de alta resolução e capacidade de expansão tecnológica

YURI SENA

Está em andamento a construção do novo Centro de Controle Operacional Xperience (CCOx) do Metrô de São Paulo, que tem como objetivo elevar o padrão tecnológico da gestão metroferroviária. A nova estrutura foi projetada para incorporar tecnologias de última geração, com foco em aumentar a segurança, a flexibilidade e a agilidade na tomada de decisões operacionais, representando um avanço significativo em relação à atual infraestrutura de controle da rede.

O projeto conta com um videowall de aproximadamente 36 metros de comprimento por 3,35 metros de altura, composto por 90 telas de 55 polegadas em tecnologia 4K. Essa nova central de visualização permitirá o monitoramento dinâmico e detalhado da operação, auxiliando na tomada de decisões mais rápidas e precisas. A instalação das telas está prevista entre agosto e setembro de 2025.

Outro diferencial do novo CCOx é sua estrutura virtualizada, com consoles configuráveis por , o que elimina a necessidade de postos fixos de trabalho. O sistema funciona sobre um data center de alta disponibilidade, com infraestrutura redundante, proporcionando maior eficiência energética e segurança na gestão dos dados. A central já está preparada para ar o SME3 — sistema inteligente de monitoramento por câmeras — e outras tecnologias futuras.

Dividida em três fases, a obra avança em ritmo acelerado. A “Onda 1”, que envolve a criação de uma nova sala de computadores, está 90% concluída. A “Onda 2” já foi finalizada e envolveu a transferência do antigo centro do 1º para o 2º andar, sem interrupção dos serviços. Atualmente, a “Onda 3” está em execução, com foco na modernização total do andar térreo do edifício, cuja entrega está prevista até o fim de 2025.

Com 364,33 m², a nova Sala de Controle funcionará como o cérebro da operação. Contará com 80 servidores, somando 7.680 GB de memória RAM e 76,8 TB de armazenamento, o que garante velocidade e robustez no processamento dos dados estratégicos. Além disso, os 56 novos postos de trabalho foram projetados com foco no conforto e na funcionalidade dos operadores, contando com mobiliário ergonômico, thinclients e infraestrutura completa de conectividade.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte