Greve de ônibus no ABC é cancelada. Não haverá mais paralisação. Trabalhadores aceitam propostas 5e6a6y
Publicado em: 6 de junho de 2025 6u1n1m
Como havia noticiado em primeira mão o Diário do Transporte ainda na manhã desta sexta-feira (06), após auxílio de prefeitos de São Bernardo do Campo (SP) e de Santo André (SP), negociações entre companhias de ônibus e Sintetra avançaram
ADAMO BAZANI
O ABC Paulista está livre de uma greve de ônibus.
Em assembleia nesta sexta-feira, 06 de junho de 2025, os trabalhadores decidiram aceitar a mais recente proposta apresenta pelas empresas de ônibus das sete cidades da região.
Assim, os transportes vão continuar operando normalmente.
As propostas aceitas são: reajustes nos salários de 6%, na PLR (Participação nos Lucros e Resultados) de 7% e no V.A. (Vale-Alimentação) de 10%. Fim das duas horas de refeição, retornando para uma hora, nas viações que adotam esta prática. Já o salário de manobrista foi para R$ 2,7 mil.
Com os reajustes aplicados sem arredondamento, os salários dos funcionários de transportes vão ser os seguintes no ABC:
SALÁRIOS:
Percentual: 6 %
Salário Convencional/Articulados/Trólebus – R$ 4.490,88
Salário Midi – R$ 3.949,00
Cobrador e Van – R$ 2.592,00
VALE ALIMENTAÇÃO:
VA – 10% – R$ 941,71
PLR – PARTICIPAÇÃO NOS LUCROS E RESULTADOS:
PLR – 7% – R$ 3.220,00
Como havia noticiado em primeira mão o Diário do Transporte ainda na manhã desta sexta-feira (06), após auxílio de prefeitos de São Bernardo do Campo (SP), Marcelo Lima, que está com presidente do Consórcio Intermunicipal ABC, e de Santo André (SP), Gilvan Júnior, as negociações entre companhias de ônibus e Sintetra, sindicato da categoria, avançaram
ÔNIBUS DO ABC PAULISTA:
Atualmente, a residente do Sindicato das viações – SETC-ABC (Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo do ABC) é Milena Braga Romano, que disse também que a entidade está disposta a negocia e evitar a greve. Hoje o grupo comandado por Milena e família reúne a maior frota de ônibus de toda a região do ABC, com NEXT Mobilidade (ônibus intermunicipais comuns, seletivos e do Corredor ABD – “trólebus), BR7 Mobilidade (sistema municipal de São Bernardo do Campo), além da companhia de fretamento e transporte escolar, Diastur. Tudo somado, chega a cerca de mil coletivos. A empresária deve também tentar o máximo para evitar a greve.
MUNICIPAIS
Santo André
– Consórcio União Santo André, formando por Viação Guaianazes, Viação Curuçá, Viação Vaz e ETURSA -Empresa de Transportes Urbanos Rodoviários. (linhas gerais – maior parte do sistema);
– Suzantur (Sistema de Vila Luzita – maior demanda concentrada);
São Bernardo do Campo
BR 7 Mobilidade
São Caetano do Sul
VIPE (Viação Padre Eustáquio)
Diadema
Suzantur
Mauá
Suzantur
Ribeirão Pires
Suzantur (Rigras)
Rio Grande da Serra
Viação Talismã
Metropolitanos (ônibus comuns, ônibus seletivos e Corredor ABD – “trólebus” )
NEXT Mobilidade – mesmo grupo da BR 7, de São Bernardo do Campo.
Escolares e fretamento
Diastur – mesmo grupo da BR 7, de São Bernardo do Campo
OPERAÇÕES DIFERENTES:
Apesar de as sete cidades do ABC estarem conectadas, cada município possui uma realidade operacional diferente.
Por exemplo, enquanto São Caetano do Sul tem tarifa zero, sendo 100% subsidiada pela prefeitura, as outras cidades dependem de um mix de tarifas e rees parciais.
Enquanto São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra possuem apenas uma empresa nas linhas municipais; em Santo André, há um consórcio com quatro companhias de transporte e mais um sistema com contrato emergencial.
Há também o sistema intermunicipal cujas regras de remuneração e ree são do Governo do Estado.
PROPOSTAS INTERMEDIÁRIAS DAS EMPRESAS DE ÔNIBUS – JÁ MUDARAM:
Inicialmente, as empresas ofereceram a reposição da inflação, de 5,32% pelo INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor).
Depois, as viações aumentaram a proposta para 6% de reajuste nos pisos salariais e 7% sobre o Vale-Alimentação e sobre a PLR (Participação nos Lucros e Resultados), sendo que o setor fechou as contas no prejuízo.
PEDIDOS INICIAIS:
Os trabalhadores rejeitaram o reajuste salarial e nos benefícios de 5,32% que reflete o INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) oferecido pelas empresas. Entre os pedidos estão 5,32% de INPC mais aumento real de 8%, mesma PLR (Participação nos Lucros e Resultados) para quem trabalha em ônibus com ou sem cobrador, salário unificado entre motoristas de ônibus grandes (convencionais, articulados e trólebus) e mídis (micrões), além de VA (Vale Alimentação) em maiores valores.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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Matéria Anterior: 6e1z4h
Greve de ônibus no ABC – Advogada do SETC/ABC fala para Rádio ABC e Diário do Transporte: fechamento de terminal ocorreu mesmo com negociações e propostas acima da inflação w6k6m
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Segundo representante, deve haver bom senso de sindicalistas. Até mesmo notícia sobre índices teve reação extrema de entidade trabalhista
ADAMO BAZANI
A advogada do SETC-ABC, sindicato dos empresários de ônibus do ABC Paulista, Eliane Pires Sabadin, disse ao Diário do Transporte e à Rádio ABC, que as companhias esperam bom senso para que não haja greve do Sintetra, sindicato dos trabalhadores. Segundo ela, o fechamento de terminal Santo André (SP) ocorreu mesmo com negociações, propostas acima da inflação e com o salário de motoristas na região sendo o segundo maior da categoria no Brasil. Até mesmo notícia sobre índices teve reação extrema de presidente de entidade trabalhista, Leandro Mendes. Nesta sexta-feira (06), uma nova assembleia deve ser realizada
PROPOSTAS DAS EMPRESAS DE ÔNIBUS:
Inicialmente, as empresas ofereceram a reposição da inflação, de 5,32% pelo INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor).
Depois, as viações aumentaram a proposta para 6% de reajuste nos pisos salariais e 7% sobre o Vale-Alimentação e sobre a PLR (Participação nos Lucros e Resultados), sendo que o setor fechou as contas no prejuízo.
PEDIDOS INICIAIS:
Os trabalhadores rejeitaram o reajuste salarial e nos benefícios de 5,32% que reflete o INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) oferecido pelas empresas. Entre os pedidos estão 5,32% de INPC mais aumento real de 8%, mesma PLR (Participação nos Lucros e Resultados) para quem trabalha em ônibus com ou sem cobrador, salário unificado entre motoristas de ônibus grandes (convencionais, articulados e trólebus) e mídis (micrões), além de VA (Vale Alimentação) em maiores valores.
MATÉRIA ANTERIOR:
Greve de ônibus no ABC, possibilidade aprovada para semana que vem. Nesta quinta-feira, operação normal. Postura do Sintetra gera repúdio de viações; terminal foi fechado 1q5050
Viações e prefeituras serão notificadas oficialmente. Novos índices podem evitar paralisação total. Outra assembleia deve ser realizada na sexta-feira (06)
ADAMO BAZANI
Presidente do Sintetra, Leandro Mendes, ao fim da assembleia e início do ato que fechou terminal; nervoso com reportagem
Os transportes por ônibus no ABC operam normalmente nesta quinta-feira, 05 de junho de 2025. Ontem, após uma assembleia, o sindicato dos motoristas fechou o terminal de Santo André e vias de movimento como a Perimetral. Foi aprovada greve para a semana que vem. As empresas dizem que lamentam porque a decisão foi tomada ainda durante as negociações e que ofereceram reajustes maiores que a inflação.
A advogada do SETC-ABC, sindicato dos empresários, Eliane Pires Sabadin, disse ao Diário do Transporte e à Rádio ABC, que as companhias esperam bom senso para que não haja greve.
OUÇA:
VEJA A REPORTAGEM COMPLETA:
As companhias de ônibus que operam no ABC Paulista se pronunciaram na noite desta terça-feira, 04 de junho de 2025, sobre a decisão dos trabalhadores em assembleia realizada na parte da tarde e que rejeitou a nova contraproposta de reajustes nos salários e benefícios apresentada pelos empresários. (RESUMO: As empresas ressaltam que hoje o salário dos motoristas do ABC é o segundo maior da categoria em todo o País, superando R$ 4,2 mil, que a contraproposta supera a inflação acumulada e pedem bom senso do Sintetra para evitar que dezenas de milhares de pessoas sejam prejudicadas com uma greve de ônibus. – VEJA NOTA OFICIAL INTEIRA MAIS ABAIXO)
FECHAMENTO DE TERMINAL: Como mostrou o Diário do Transporte, ao fim do ato promovido pelo Sintetra, sindicato dos trabalhadores, por volta de 17h, os participantes seguiram em eata da Vila Assunção, onde fica a entidade em Santo André (SP), pelas ruas do centro, como a Perimetral até o Terminal Santo André Oeste, o mais movimentado da cidade, que ficou fechado por cerca de uma hora.
GREVE TOTAL AINDA PODE SER EVITADA: As companhias de ônibus e prefeituras devem ser notificadas oficialmente. Novos índices podem evitar paralisação total, mas os trabalhadores não descartam novos protestos pontuais como oque ocorreu em Santo André (SP). Uma greve total, se ocorrer, para respeitar a legislação que determina 72 horas de antecedência a partir da decisão em assembleia, não vai deve ser realizada ainda nesta semana. Uma nova assembleia de trabalhadores deve ocorrer na sexta-feira (06).
VIAÇÕES DIZEM QUE NEGOCIAÇÕES NUNCA FORAM INTERROMPIDAS E ESTRANHOU POSTURA DO SINTETRA: O SETC/ABC (Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo do ABC), por meio de nota oficial, disse que as viações lamentam a decisão em assembleia e dizem que valores oferecidos superam dissídios (decisões judiciais trabalhistas) de outras categorias, inclusive de algumas representadas pelo mesmo Sintetra.
Na nota oficial, as viações ainda dizem que dezenas de milhares de pessoas podem ter ferido o direito de ir e vir com uma greve em pleno andamento de negociações e que população é prejudicada duas vezes pela “intransigência do Sintetra: caso haja uma paralisação total e em forma de ampliação de custos e sucateamento dos transportes”.
Inicialmente, as empresas ofereceram a reposição da inflação, de 5,32% pelo INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor).
Depois os relatam que aumentaram os índices no que classificaram de gestos positivos
Num gesto de boa vontade, diálogo e disposição, elevamos a proposta para 6% de reajuste nos pisos salariais e 7% sobre o Vale-Alimentação e sobre a PLR (Participação nos Lucros e Resultados), sendo que o setor fechou as contas no prejuízo.
PEDIDOS INICIAIS:
Os trabalhadores rejeitaram o reajuste salarial e nos benefícios de 5,32% que reflete o INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) oferecido pelas empresas. Entre os pedidos estão 5,32% de INPC mais aumento real de 8%, mesma PLR (Participação nos Lucros e Resultados) para quem trabalha em ônibus com ou sem cobrador, salário unificado entre motoristas de ônibus grandes (convencionais, articulados e trólebus) e mídis (micrões), além de VA (Vale Alimentação) em maiores valores.
ÍNTEGRA A advogada do SETC-ABC, sindicato dos empresários, Eliane Pires Sabadin, disse ao Diário do Transporte e à Rádio ABC, que as companhias esperam bom senso para que não haja greve.
OUÇA:
“Bom dia, Adamo Bazani, Ricardo Leite, ouvintes da Rádio ABC, leitores do Diário do Transporte. Aqui quem fala é Eliane Pires Sabadin, advogada do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo do ABC. Inicialmente, gostaríamos de lamentar a decisão da assembleia realizada na data de ontem pelo Sindicato dos Trabalhadores, Sintetra, que após a negativa da proposta, fechou vias importantes do centro de Santo André e o principal terminal de ônibus da cidade. A proposta por nós apresentada supera a inflação acumulada do período, dos últimos 12 meses. As empresas nunca se negaram a negociar e o objetivo é a conciliação. Eu gostaria de ressaltar que o piso salarial da categoria é o segundo maior do país. Então, desta forma, pedimos o bom senso. A principal preocupação do sindicato patronal nesse momento é deixar de atender a população, e temos conhecimento que uma greve poderá prejudicar dezenas e milhares de pessoas que são atendidas pelo nosso transporte coletivo que faz a ligação do ABC com a capital, terão o seu direito de ir e vir impedido nesse momento. Estamos dispostos a negociar, abertos à negociação e torcendo pela conciliação.”
SINTETRA DIZ QUE NÃO FOI PARALISAÇÃO:
Em nota, emitida um dia depois de o Terminal de Santo André ter as atividades interrompidas por cerca de uma hora no horário de pico da volta para a casa do início da noite de quarta-feira (05), o Sintetra diz que se tratou de protesto legítimo e nega paralisações.
A região também é operada por empresas de outros grupos e que operam em outras cidades:
ÔNIBUS DO ABC PAULISTA:
Atualmente, a residente do Sindicato das viações – SETC-ABC (Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo do ABC) é Milena Braga Romano, que disse também que a entidade está disposta a negocia e evitar a greve. Hoje o grupo comandado por Milena e família reúne a maior frota de ônibus de toda a região do ABC, com NEXT Mobilidade (ônibus intermunicipais comuns, seletivos e do Corredor ABD – “trólebus), BR7 Mobilidade (sistema municipal de São Bernardo do Campo), além da companhia de fretamento e transporte escolar, Diastur. Tudo somado, chega a cerca de mil coletivos. A empresária deve também tentar o máximo para evitar a greve.
MUNICIPAIS
Santo André
– Consórcio União Santo André, formando por Viação Guaianazes, Viação Curuçá, Viação Vaz e ETURSA -Empresa de Transportes Urbanos Rodoviários. (linhas gerais – maior parte do sistema);
– Suzantur (Sistema de Vila Luzita – maior demanda concentrada);
São Bernardo do Campo
BR 7 Mobilidade
São Caetano do Sul
VIPE (Viação Padre Eustáquio)
Diadema
Suzantur
Mauá
Suzantur
Ribeirão Pires
Suzantur (Rigras)
Rio Grande da Serra
Viação Talismã
Metropolitanos (ônibus comuns, ônibus seletivos e Corredor ABD – “trólebus” )
NEXT Mobilidade – mesmo grupo da BR 7, de São Bernardo do Campo.
Escolares e fretamento
Diastur – mesmo grupo da BR 7, de São Bernardo do Campo
OPERAÇÕES DIFERENTES:
Apesar de as sete cidades do ABC estarem conectadas, cada município possui uma realidade operacional diferente.
Por exemplo, enquanto São Caetano do Sul tem tarifa zero, sendo 100% subsidiada pela prefeitura, as outras cidades dependem de um mix de tarifas e rees parciais.
Enquanto São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra possuem apenas uma empresa nas linhas municipais; em Santo André, há um consórcio com quatro companhias de transporte e mais um sistema com contrato emergencial.
Há também o sistema intermunicipal cujas regras de remuneração e ree são do Governo do Estado.
Veja matérias anteriores sobre o tema no link:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaboraram Vinícius de Oliveira e Yuri Sena
Comentários
Boa noite!
O pior de tudo, foi a Next Mobilidade ordenar que vários colaboradores do RH, Planejamento, Limpeza, comparecessem ao Sindicato dos Rodoviários, para votarem a favor da proposta, provando o quão intransigente ela é, bem como o quanto não se importa com o trabalhador e por consequência, com o usuário, pois, funcionário não reconhecido, é funcionário que não presta um bom serviço à população!
Parabéns, Sra. Milena! Não é a primeira vez, que a senhora dita as ordens, que vão contra aos seus colaboradores e que impactam em outros, das demais empresas do ABC!
Lamentável…
Atenciosamente,
GERSON CARVALHO
Só vai acabar quando a senhora Milena para de colocar ônibus velho e aumentar a frota de ônibus e melhorar o salário do trabalhador no ABC porque está uma porcaria com uma agem cara de Mauá para o Sacomã com ônibus velho
Hoje os motoristas fazem tudo , são cobradores , assistente de embarque e desembarque , enfrentam situações perigosas com bandidos , são muitas vezes sujeitos a trabalharem em ônibus de péssimas condições e escalas abusivas , sofrem vários danos mentais , psicológicos e físicos e não tem direitos respeitados , eles transportam pessoas , trabalhadores estudantes e mesmo assim são desvalorizados enquanto isso os municípios engordam seu caixa com o dinheiro arrecadado das agens altíssimas e ainda não quer pagar o mínimo de direito , tem que parar tudo mesmo !!! O triste é saber que os governantes nunca perdem , sempre arrumam uma brecha nessa justiça podre e limiares que acabam a favor deles , e depois aumenta a agem sem nenhuma justificativa usam o episódio pra lançar outro custo as pessoas para aumentar somente o bolso do parlamentar que governa e ainda coloca a culpa na greve
Dona Milena
Eu sou usuária de ônibus , as condições são péssimas, não justifica essas agens altas , onibus velhos , poucas quantidades e sempre lotado, se você se propõe a trabalhar por uma situação de miséria então se mude pra Venezuela , agora querer colaborar pra que a situação de milhares de situação de famílias de pessoas de bem piore é muita maldade de sua parte , essas pessoas estão reivindicando oque é de direito porque fazem muito mais e recebem muito menos por isso , são pais , mães avós que cuidam de famílias inteiras pessoas de bem , agora se for pra fazer um comentário sem saber oque está acontecendo melhor é ficar quieta , você está ofendendo a pessoas que estão lutando pelo pão de cada dia e o sustento para seus filhos
No Brasil ainda insistem em cobrador, sendo que nenhum país desenvolvido e nem países da América Latina possuem mais, saiam de 1950 pelo amor de Deus.
Bom dia, Sr. Rodrigo Zika!
Concordo contigo, que a função é obsoleta, ultraada e sem perspectiva de crescimento profissional dentro da atuação (salvo a empresa enxergue um perfil aderente para Motorista, istrativo, Tesouraria).
Porém, sou contra à dupla função, sem a devida compensação ao motorista. Ou, o pagamento em dinheiro deveria ser extinto, ainda mais que temos a possibilidade de pagarmos nas modalidades Débito, Crédito, Cartão Transporte.