Decisões da SUPAS permitem que a empresa oferte novos mercados em rotas ligando Rio de Janeiro a Curitiba e Aracaju, além de cidades do Estado de SP, como Campinas, São Bernardo do Campo e a capital
ALEXANDRE PELEGI
Em uma série de decisões assinadas em 6 de maio de 2025 e publicadas nesta terça-feira (13), a Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário de ageiros (SUPAS) da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), sob a do Superintendente Juliano de Barros Samôr, deferiu diversos pedidos da Viação Águia Branca.
As decisões autorizam a modificação de Termos de Autorização (TAR) concedidos anteriormente, permitindo a implantação de novas seções em linhas já existentes.
A implantação dessas novas seções significa que a empresa poderá oferecer serviços de transporte de ageiros entre pares de localidades intermediárias que antes não eram diretamente atendidas dentro daquela linha específica. Conforme as decisões, a implantação de uma nova seção intermediária na linha implica no reinício da contagem do período mínimo de atendimento da linha.
Confira as linhas afetadas por estas modificações:
Barra do Choça/BA-Campinas/SP (TAR nº BASP0006150): Foram implantadas as seções indicadas de 31 a 50, incluindo mercados como Vitória da Conquista/BA-Campinas/SP, Cândido Sales/BA-São Paulo/SP e Itaobim/MG-Resende/RJ.
Barra do Choça/BA-São Bernardo do Campo/SP (TAR nº BASP0006151): Autorizada a implantação das seções 59 a 88, abrangendo mercados como Vitória da Conquista/BA-São Bernardo do Campo/SP, Jequitinhonha/MG-São Paulo/SP e Pedra Azul/MG-Paraíba do Sul/RJ:
Paramirim/BA-São Bernardo do Campo/SP (TAR nº BASP0006149): Permitiu a implantação das seções 62 a 92, adicionando opções como Vitória da Conquista/BA-Osasco/SP, Medina/MG-Santo André/SP e Pedra Azul/MG-São Paulo/SP:
Rio de Janeiro/RJ-Curitiba/PR (TAR nº RJPR0006148): Foram implantadas as seções 2 a 5, incluindo mercados como Rio de Janeiro/RJ-São Paulo/SP e Curitiba/PR-Resende/RJ:
Rio de Janeiro/RJ-Governador Valadares/MG (TAR nº RJMG0006147): Autorizada a implantação da seção 5, correspondente ao mercado Fervedouro/MG-Rio de Janeiro/RJ.
São Paulo/SP-Governador Valadares/MG (TAR nº SPMG0006144): Permitiu a implantação das seções 7 a 8, adicionando mercados como Governador Valadares/MG-Resende/RJ e Caratinga/MG-Resende/RJ:
Aracaju/SE-Rio de Janeiro/RJ (TAR nº SERJ0006131): Foram implantadas as seções 11 a 35, incluindo mercados como Itabuna/BA-Vitória/ES, Feira de Santana/BA-Rio de Janeiro/RJ e Ubaitaba/BA-Macaé/RJ:
Vitória/ES-Osasco/SP (TAR nº ESSP0006141): Autorizada a implantação das seções 3 a 15, abrangendo mercados como Vila Velha/ES-Osasco/SP, Vitória/ES-Rio de Janeiro/RJ e Iconha/ES-São Paulo/SP:
Vila Velha/ES-Niterói/RJ (TAR nº ESRJ0006134): Permitiu a implantação das seções 4 a 5, adicionando mercados como Iconha/ES-Niterói/RJ e Vila Velha/ES-Campos dos Goytacazes/RJ:
Colatina/ES-Campinas/SP (TAR nº ESSP0006133): Foram implantadas as seções 11 a 26, incluindo mercados como Colatina/ES-São Paulo/SP, Vitória/ES-Guarulhos/SP e Iconha/ES-São Paulo/SP:
Guarapari/ES-Viçosa/MG (TAR nº ESMG0006132): Autorizada a implantação das seções 2 a 17, abrangendo mercados como Vitória/ES-Viçosa/MG, Venda Nova do Imigrante/ES-Manhuaçu/MG e Iúna/ES-Viçosa/MG:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes