Governo de SP promove audiência pública sobre concessão do Complexo Turístico da Estrada de Ferro Campos do Jordão 1i664p

Proposta contempla 47 quilômetros de ferrovia, o Parque Reino das Águas Claras e o Museu de Memória Ferroviária, e tem investimentos previstos de R$ 380 milhões

ALEXANDRE PELEGI

A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Governo do Estado de São Paulo comunicou que realizará uma audiência pública para apresentar o Projeto de Concessão de Uso referente ao Complexo Turístico da Estrada de Ferro Campos do Jordão. O projeto tem como objetivo a realização de investimentos, conservação, manutenção e exploração econômica do complexo.

Os interessados poderão participar de duas sessões agendadas para maio de 2025. A primeira audiência ocorrerá no dia 19 de maio, às 11h, em formato presencial. O local será a Câmara dos Vereadores de Campos do Jordão, situada na Rua Inácio Caetano, 490 – Vila Abernessia, em Campos do Jordão/SP.

A segunda oportunidade de participação será no dia seguinte, dia 20, também às 11h, mas em formato online, com transmissão ao vivo pela internet.

O link para ar a transmissão online, o regulamento da audiência, as formas de participação e outras informações relevantes sobre o processo estarão disponíveis previamente no site da Secretaria de Parcerias em Investimentos. O endereço eletrônico para consulta é https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/projeto-qualificado/estrada-de-ferro-campos-do-jordao/.

O Governo de São Paulo qualificou o projeto para modernização e reforma de Estrada de Ferro Campos do Jordão no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado.

A proposta de concessão contempla 47 quilômetros de ferrovia, o Parque Reino das Águas Claras e o Museu de Memória Ferroviária, e tem investimentos previstos de R$ 380 milhões.

O Parque Reino das Águas Claras (PRAC), balneário em Pindamonhangaba, está fechado desde a pandemia e antes costumava ter demanda alta, segundo o governo.

Com características de mobilidade urbana, alto potencial de turismo, principalmente em sinergia com parques estaduais concedidos (Campos do Jordão e Capivari), o governo paulista cita a importância do projeto para o desenvolvimento regional.

Os estudos para a concessão foram contratados com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

A Estrada de Ferro de Campos do Jordão foi construída em 1915, para ser um meio transporte para os ageiros da região, conectando até Pindamonhangaba.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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