História

VÍDEO: Gente da Estrada! A história de um motorista com 30 anos de Itapemirim, Dermival Barbosa de Oliveira 1x402d

Repórter Ádamo Bazani e o motorista Dermival Barbosa

Dermival Barbosa de Oliveira começou num lendário Diplomata Tribus, esteve com o fundador Camilo Cola e hoje se emociona ao volante de um moderno ônibus de dois andares

ADAMO BAZANI

Colaborou Arthur Ferrari

As lágrimas do motorista de ônibus rodoviário Dermival Barbosa de Oliveira evidenciam que ele é de uma geração de profissionais infelizmente cada vez mais rara no setor de transportes: a de verdadeiros apaixonados.

Pai de cinco filhos e já avó de quatro jovens, Dermival fez a vida nas estradas e têm orgulho da profissão que exerce e muito bem.

Somente de Viação Itapemirim, são cerca de 30 anos. Cada dia deles, comemorados com “pequenas vitórias” que, na verdade, são gigantes.
“Nunca derrubei um espelho sequer”, relembra o cauteloso motorista.

Dermival começou na Itapemirim, ainda na formação original da família fundadora da empresa, em 1997.
Seu primeiro modelo de ônibus foi o charmoso Diplomata 350, com três eixos. Veículo produzido nos anos de 1980, mas que ainda brilhava nas estradas nos anos de 1990.

Natural de Feira de Santana (BA), a primeira viagem de Dermival e seu início de carreira também tiveram sua cidade-natal como ponto de origem com trecho de jornada de trabalho até a cidade de Seabra. Foi a partida para quase todo o Brasil, já que trabalhou por praticamente toda a malha da empresa, quando a Itapemirim cobria 70% do território nacional.

Dermival diz que a estrada ensina e mostra tanto cenas positivas como negativas: tudo é lição.

Do volante do Diplomata 350 Mercedes-Benz para o comando de um moderno Marcopolo Paradiso 1800 DD Scania K410C Euro 6, todo eletrônico e que polui 75% menos, há muitas diferenças técnicas, mas as características sentimentais são bem semelhantes: o combustível é uma mistura de paixão pelo amor à profissão e razão pela consciência de que um motorista de ônibus não é um condutor de um veículo grande, mas um guardião de vidas e por isso deve se portar com responsabilidade, zelo, técnica e sempre estar disposto para assimilar os avanços tecnológicos de cada modelo de ônibus.

O profissional lembrou de um fato marcante: quando esteve numa reunião com o fundador da Viação Itapemirim, Camilo Cola, que de ex-combatente na Segunda Guerra Mundial se tornou um visionário criador de um império rodoviário.

Mas, como todo império, também ruiu. Agora o nome Itapemrim voltou a ter destaque com a Suzantur.

Dermival Barbosa de Oliveira diz que quando ficou sabendo que o nome Itapemirim voltaria às estradas, sentiu-se como algo dentro de si reivesse também. O motorista está desde os primeiros meses do arrendamento das linhas pelas empresa de Santo André (SP), no ano de 2022, e é considerado pela diretoria uma estrela neste processo. Tanto é que está no seleto grupo de três motoristas que fazem parte da foto principal da capa da publicação comemorativa de dois anos de operação que a Suzantur fez. Dermival aparece à frente do ônibus mais especial da frota, o prefixo 70.000, que relembra a pintura dos anos 1960/1970, antes mesmo dos “Tribus” (ônibus de três eixos, conceito abraçado por Camilo Cola e que se popularizou pela América Latina). Todos os anos foram importantes na trajetória da marca Itapemirim, mas se tiver de eleger uma época, certamente é a referente à pintura do 70.000, porque foi quando a Itapemirim de fato se agigantava junto com o Brasil.

A empresa fez em 11 de junho de 2023 uma apresentação especial ao Diário do Transporte e a qualidade do trabalho de estilização do veículo recebeu aprovação do técnico em pintura automotiva independente, convidado pela reportagem para avaliar como o ônibus tinha ficado, Robson Kresse. Relembre:

VÍDEO: Veja os detalhes do ônibus em comemoração aos 70 anos de fundação da Itapemirim e a história por trás do projeto de pintura

Dermival se diz agradecido aos que hoje estão no comando da Nova Itapemirim-Suzantur, como, em suas palavras, o gerente operacional Júlio César de Assis e o diretor Claudinei Brogliato.

Também nas palavras do motorista, seus votos é para que essa viagem continue por quem acreditou novamente na força do nome Itapemirim.
Informação Importante: O Diário do Transporte viajou de São Paulo a Curitiba com Dermival no dia 12 de abril de 2025, custeando com recursos próprios seu deslocamento. A pauta não estava planejada e encontrar Dermival foi desses “achados” só possíveis por repórter que de fato vai para as ruas

O ônibus 70.000

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Arthur Ferrari

Comentários

Comentários 72495v

  1. Dylan disse:

    Que belíssima história do Dermival, um motorista verdadeiramente apaixonado por seu trabalho.

  2. Marco Venicio Gonçalves Fey disse:

    Parabéns Adamo pelo excelente matéria com o ex funcionário da massa falida da Itapemirim como hoje em dia como funciona da Suzantur/ Nova Itapemirim. Parabéns sempre trazendo as informações corretas e verdadeiras para o seu público.

  3. Carlos disse:

    Dermival Barbosa grande profissional do volante, com muita experiência na área, sempre ajudando em todos os sentidos, muita satisfação em ter ele conosco

  4. Motorista de verdade,hoje vc viaja nesses ônibus nas estradas e ver as barbaridades que os meia roda irresponsáveis faz colocando a vida de pessoas em risco, parabéns Dermival!

  5. Ricardo disse:

    Grande profissional! Tive a oportunidade de trabalhar com ele durante 5 anos
    Uma pessoa muito boa e positiva!!!
    Parabéns!!!
    Mais voltando a realidade!! Qual a consideração que a empresa teve com ele?
    Já que como muitos, não recebeu nada da antiga istração, FGTS, fins rescisórias, e cadê a justiça???

  6. João de Deus sousa disse:

    Parabéns meu amigo pela conquista que Deus abençoe sempre sua caminhada e o meu sonho fazer parte desta empresa quem sabe pra Deus nada é impossível que Jesus abençoe todos que faz parte desta maravilhosa empresa amém 🙏🙏

  7. Marcia Lima Cabral e Pitão disse:

    Sabe o que mais: Dermival não sabia ler e morava no Povoado de Sete Portas, distrito de Jaguara- Feira de Santana Bahia. Ele dirigia o caminhão do leite de meus pais. Minha mãe deu um caderno, um lápis e uma borracha, e pediu uma comadre p ensina-lo a ler. Na época não tinha luz elétrica e utilizava o candeeiro . Todas as noites ele ia estudar, pois a intenção era tirar a carteira de motorista. Ficamos orgulhosos da empresa Itapemirim ter dado oportunidade a esse profissional competente e comprometido com o que faz. Parabéns Dermival!!! Vc é merecedor de toda essa conquista.

  8. José Candido Da Silva disse:

    EU TAMBÉM FAÇO PARTE DESTA PROFIÇÃO 45 ANOS NAS ESTRADAS APOZENTEI MAIS CONTINUE COM MUITO ORGULHO

  9. ROBERT TEIXEIRA DA SILVA disse:

    Bom dia Ádamo Bazzani e equipe do Diário do Transporte . Parabéns pela matéria ! É sempre gratificante conhecer a história de um motorista de uma empresa de ônibus , independente de ser uma grande empresa ou não , mas conhecer o lado dos profissionais que transportam vidas e as empresas de ônibus de que fazem parte e que são verdadeiras lendas das estradas brasileiras . Grande abraço de Pirapetinga – MG . Robert Teixeira da Silva .

  10. Santiago disse:

    Parabéns por mais esta excelente matéria!
    Uma justa e merecida homenagem ao Dermival e a tantos outros devotados profissionais que nem ele. Que fazem muito mais do que apenas conduzir os veiculos e cumprir os horários. Transportam vidas, realizações e futuros, com o total zelo e responsabilidade que esta nobre missão requer dos seus profissionais.

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