BRT Metropolitano de Belém (PA) recebe mais cinco ônibus elétricos da Eletra com carroceria Caio 4b3z62
Publicado em: 18 de abril de 2025 7m5g

Nova remessa eleva para 15 o número de veículos com zero emissões no pátio da Seinfra, com previsão de 40 até o final de maio; operação deve começar no segundo semestre
ALEXANDRE PELEGI
Mais cinco ônibus elétricos fabricados pela Eletra em parceria com a Caio chegaram nesta quinta-feira, 17 de abril de 2025, para integrar a frota do Sistema BRT Metropolitano, um projeto do Governo do Pará que visa a melhoria da mobilidade urbana na região da capital Belém. Com esta nova entrega, a frota sustentável já conta com 15 veículos elétricos no pátio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra).
O diretor-geral da Agência de Regulação e Controle dos Serviços Públicos de Transporte (Artran), Eduardo Ribeiro, informou que a expectativa é que mais veículos cheguem na próxima semana. “Com a entrega dos cinco ônibus hoje, e de outros cinco elétricos que serão entregues na próxima terça-feira, teremos 20 deles já em Belém, prontos para entrar em fase de testes. A expectativa é que, até o fim de maio, os 40 veículos elétricos adquiridos pelo Estado estejam entregues”, detalhou o gestor. A previsão é que o BRT Metropolitano entre em operação no segundo semestre deste ano.
Os ônibus são 100% elétricos, movidos a bateria, e possuem emissão zero de poluentes e baixo nível de ruído.
Cláudio Conde, diretor de Regulação e Planejamento da Artran, classificou a chegada dos ônibus como um “momento histórico, um verdadeiro marco tecnológico e ambiental para o nosso Estado”. Ele ressaltou que este é o “futuro do transporte público” e um “ponto de virada” para uma nova fase na mobilidade urbana, com maior respeito ao meio ambiente, à cidade e à relação com o transporte coletivo.
A iniciativa de implementar o BRT Metropolitano com ônibus elétricos faz parte do compromisso do governo estadual com a modernização do transporte público e a redução dos impactos ambientais.
Além da aquisição dos 40 ônibus elétricos, o projeto inclui a construção de corredores exclusivos, terminais de integração e estações de embarque, o que proporcionará mais conforto, ibilidade e agilidade no deslocamento da população.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes