Já as exportações tiveram elevação de 63,4%. Confira o ranking e quanto cada marca licenciou 4zb56
ADAMO BAZANI
A produção de ônibus no Brasil cresceu 10,5% no primeiro trimestre de 2025, com 7.172 unidades, em comparação com semelhante período de 2024, quando foram registrados 6.490 veículos de transporte coletivo.
Os dados são da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
Em março de 2025, saíram das linhas de produção, 2.881 ônibus, alta de 15,9% sobre fevereiro de 2025 e de 9,7% sobre março de 2024.
Já os licenciamentos registram no primeiro trimestre de 2025, alta de 34,7% sobre o primeiro trimestre de 2024, com 5.528 unidades ante 4.103 do período do ano anterior.
Em março de 2025, foram licenciados 1.793 ônibus, crescimento de 11,1 % sobre as 1.614 unidades de março de 2024, mas queda de 8,1 % na comparação com os 1.951 ônibus de fevereiro de 2025.
As encomendas dos ônibus escolares do Programa Caminho da Escola, do Governo Federal; a recuperação econômica do setor de transportes ainda sobre os efeitos da pandemia de covid-19; a ampliação dos segmentos ligados ao turismo rodoviário; e o residual de frota urbana entregue durante as campanhas eleitorais estão entre os fatores entendidos pelo setor da indústria de transportes.
Já a desvalorização do real frente ao dólar e uma melhoria no panorama internacional, pelo menos até os anúncios do presidente norte-americano Donald Trump de sobretaxar produtos que não são fabricados nos Estados Unidos, são vistos como elementos que integram o quadro que resultou no primeiro trimestre de 2025 em alta de 63,4% nas exportações, com 1.428 ônibus brasileiros embarcados. No primeiro trimestre de 2024, foram 874 coletivos.
Em março de 2025, foram exportados 642 ônibus, alta de 31,6% sobre os 488 veículos de transportes coletivos embarcados em fevereiro de 2025 e alta de 58,9% sobre os 404 de março de 2024.
MARCAS:
Mercedes-Benz continua liderando o mercado de ônibus no Brasil, seguida de Volkswagen e da Agrale (considerando os micro-ônibus da marca Volare, da Marcopolo);
Mercedes-Benz: 2.306 ônibus
Volkswagen: 1.458 ônibus
Agrale: 810 ônibus
Iveco: 586 ônibus
Volvo: 154 ônibus
Scania: 120 ônibus
Empresas não associadas à Anfavea: 94 ônibus.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes