Gilmar Pereira Miranda permanece na Secretaria de Mobilidade e Trânsito da cidade de São Paulo, oficializa Nunes nesta segunda (23) 1n4j2f
Publicado em: 23 de dezembro de 2024 702h1m
Funcionário de carreira da prefeitura, Miranda continua a responder por CET e SPTrans, esta que corre o risco de ser extinta
ADAMO BAZANI
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, oficializou nesta segunda-feira, 23 de dezembro de 2024, a permanência de Gilmar Miranda, frente a Secretaria de Mobilidade e Trânsito para a próxima gestão que começa em janeiro de 2025.
Com isso, o funcionário de carreira da prefeitura, Miranda continua a responder por CET e SPTrans, esta que corre o risco de ser extinta.
Como havia mostrado o Diário do Transporte, em 18 de novembro de 2024, Gilmar Pereira Miranda foi elevado ao comando da pasta. Desde 16 de fevereiro de 2022, Miranda já respondia pela Secretaria Executiva de Mobilidade e Transportes, que ficava sob “Mobilidade e Trânsito”.
OUTROS SECRETÁRIOS:
Conforme nota da prefeitura de São Paulo, nesta segunda-feira (23), Nunes oficializou também os nomes de outros secretários:
O prefeito Ricardo Nunes anunciou nesta segunda-feira (23) secretários municipais que vão compor a equipe de governo da Prefeitura de São Paulo a partir de 1º de janeiro de 2025. Atuais titulares da pasta continuarão à frente de importantes programas e ações no próximo mandato.
Já a Secretaria de Verde e do Meio Ambiente será ocupada pelo engenheiro e atual prefeito de Suzano, Rodrigo Ashiuchi. O vice-prefeito eleito, coronel Mello Araújo, assumirá a Secretaria Executiva de Projetos Estratégicos.
Nunes anunciou nesta segunda-feira que serão mantidos os secretários Luiz Carlos Zamarco, na Saúde, Silvia Grecco, na Secretaria da Pessoa com Deficiência, Edson Aparecido, na Secretaria de Governo, e Gilmar Miranda, na Secretaria de Mobilidade e Trânsito.
O prefeito também realizou algumas mudanças internas nos comandos das pastas: Fabrício Cobra sai da Secretaria da Casa Civil e vai para a Secretaria de Subprefeituras. Clodoaldo Pelissioni, secretário adjunto de Governo, agora comandará a Secretaria Executiva de Planejamento e Entregas Prioritárias.
Outros remanejamentos anunciados por Nunes são a ida para a Habitação da secretária Municipal de Urbanismo e Licenciamento, Elisabete França, e do secretário Executivo de Relações Institucionais, Enrico Misasi, para comandar a Secretaria da Casa Civil.
Ricardo Nunes já havia anunciado a advogada Luciana Sant’Ana Nardi como a nova Procuradora Geral do Município de São Paulo, após o falecimento da procuradora Marina Magro, em 5 de novembro. Foi a primeira nomeação do prefeito para o próximo mandato. Funcionária de carreira da Prefeitura, Luciana atua há 20 anos na PGM.
MOBILIDADE E TRANSPORTES:
Gilmar Pereira Miranda a a acumular a gestão do transporte coletivo por ônibus, uma vez que a SPTrans (São Paulo Transporte), responde à Transporte e Mobilidade, e também a gestão do Trânsito, já que a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) está sob a secretaria recém-assumida.
É quase como um “retorno” ao período em que trânsito e transportes coletivos ficavam sob a istração de um único secretário.
A mudança, porém, é provisória, mas nos bastidores, é tida como indicativo do fortalecimento do nome de Gilmar Pereira Miranda para a próxima gestão de Ricardo Nunes, que deve ser marcada por profundas mudanças na gestão dos ônibus e trânsito.
Uma das mais comentadas e que seria vista como uma das mais radicais que está sendo estudada é a extinção da SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia os ônibus municipais e o sistema de Bilhete Único.
Como mostrou o Diário do Transporte, o prefeito Ricardo Nunes disse que há análises em andamento para que as funções da SPTrans sejam readas para a SP Regula (Agência Reguladora de Serviços Públicos do Município de São Paulo).
Relembre:
A SP Regula já é responsável pela gestão de diversos serviços que são operados por contratos de concessão.
O prefeito disse que com a possível absorção da SPTrans pela SP Regula, a agência de regulação dos serviços concedidos da cidade, os critérios de fiscalização sobre as empresas de ônibus vão mudar.
Relembre:
Pela lógica, na teoria, os serviços de ônibus também se enquadrariam no escopo da SP Regular. Entretanto, o sistema de ônibus tem características muito específicas, é “um mundo dentro da gestão” pelo seu tamanho e necessidade de funcionários de alta especialização na gestão pública. Além disso, o sistema de ônibus não engloba “qualquer concessão”. Os contatos atuais assinados com as viações em 06 de setembro de 2019, com duração de 15 anos, foram estimados em aproximadamente R$ 63 bilhões.
Relembre:
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Nomes da área do transporte e trânsito na cidade de São Paulo – Histórico Recente: 443t
Por Adamo Bazani, jornalista especializado, editor do Diário do Transporte 6x5x5w
2018:
A gestão do então prefeito João Doria realizou mudanças na estrutura da SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia os serviços de ônibus, o Atende (para pessoas com deficiência) e táxis na cidade. Em 22 de março de 2028, Doria anunciou que José Carlos Martinelli deixava a presidência da SPTrans e ia para a Assessoria Especial e Coordenação das Concessões e PPPs (Parcerias Público Privadas) da Secretaria de Mobilidade e Transportes “em sintonia com a Secretaria de Desestatização e Parcerias.”
No lugar de Martinelli assumiu a presidência da SPTrans, Paulo Cézar Shingai, funcionário de carreira da área de transportes da cidade de São Paulo desde 1984, quando ingressou na CMTC (Companhia Municipal de Transportes Coletivos), antiga empresa pública operadora e gestora dos ônibus da capital paulista.
Relembre:
2020:
Em 20 de janeiro de 2020, o então prefeito Bruno Covas, nomeou Levi dos Santos Oliveira como presidente da SPTrans (São Paulo Transporte), gerenciadora dos ônibus, faixas de ônibus e táxis na capital paulista. Até então, Levi estava no cargo diretor de Planejamento de Transporte e ou, na ocasião, a substituir Paulo Cézar Shingai.
Levi Oliveira é formado em Ciências da Computação e pós-graduado em Planejamento e Mobilidade Urbana. Ingressou na CMTC-SPTrans por seleção pública em 1991, onde fez carreira na área de planejamento e programação operacional do sistema de transporte público, segundo nota da prefeitura.
Relembre:
/2020/01/20/shingai-deixa-a-presidencia-da-sptrans-levi-oliveira-assume-cargo/
2020/2021:
Levi Oliveira atuou na São Paulo Transporte SPTrans como gerente de planejamento, diretor de planejamento e foi presidente da empresa até dezembro de 2020, quando foi nomeado Secretário Municipal de Mobilidade e Transportes da cidade de São Paulo. Em agosto de 2021, assumiu a recém criada Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana – SETRAM, sendo nomeado pelo então prefeito Bruno Covas, como mostrou o Diário do Transporte na ocasião.
Relembre:
/2020/12/24/bruno-covas-define-levi-oliveira-como-novo-secretario-de-mobilidade-e-transportes/
2022:
Levi dos Santos Oliveira assumiu a mais recente gestão da presidência da SPTrans (São Paulo Transporte) em fevereiro de 2022.
Até então, ocupava o cargo de Secretário Executivo de Transporte e Mobilidade Urbana – SETRAM, que integra Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito.
Na ocasião, como mostrou o Diário do Transporte em 16 de fevereiro de 2022, foi substituído pelo então procurador do município, Gilmar Pereira Miranda.
2024:
Em 18 de novembro de 2024, Gilmar Pereira Miranda foi nomeado Secretário de Mobilidade e Trânsito da capital paulista, ando a estar sobre a SPTrans e a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).
Relembre:
Em 23 de dezembro de 2024, o prefeito Ricardo Nunes oficializou a permanência de Gilmar Miranda frente a Secretaria de Mobilidade e Trânsito para a gestão iniciada em janeiro de 2025, como mostrou o Diário do Transporte.
Relembre:
2024/2025:
Em 26 de dezembro de 2024, mesmo dia que anunciou o aumento da tarifa de ônibus de R$ 4,40 para R$ 5, em 06 de janeiro de 2025, o prefeito Ricardo Nunes apresentou o economista Celso Jorge Caldeira como novo secretário de transportes a partir de 1º de janeiro de 2025.
Assim, Gilmar Pereira Miranda ficou como secretário de Mobilidade e Trânsito, acima de CET; e Celso Jorge Caldeira como secretário de Mobilidade e Transportes, acima da SPTrans.
Relembre:
Em 03 de fevereiro de 2025, o Diário do Transporte noticiou a nomeação de um novo presidente da SPTrans (São Paulo Transporte): Victor Hugo Borges, delegado licenciado da Polícia Civil, que entre as últimas ocupações, atuava na delegacia Seccional de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.
O policial assumiu em meio à retirada de duas empresas de ônibus do sistema da capital paulista, oriundas de cooperativas formadas por “perueiros”, a Transwolff, da zona Sul, e a UPBus, da zona Leste, cujas diretorias são suspeitas de ligação com a facção criminosa PCC (Primeiro Comando da Capital).
Em nota ao Diário do Transporte, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) confirmou e informou um perfil de Victor Hugo Borges
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) informa que Victor Hugo Borges é o novo presidente da SPTrans, empresa vinculada à Pasta. Victor é formado em Direito e reconhecido estudioso na área jurídica, tendo sido professor na área de cursos preparatórios para concurso público. Com experiência na gestão de pessoas, Victor atuou como delegado de polícia do Estado de São Paulo.
Relembre:
Em 04 de fevereiro de 2025, em primeira mão, o Diário do Transporte informou a aprovação pelo Comap (Conselho Municipal de istração Pública) do nome do novo diretor de planejamento e transporte: Caio Vinicius de Moura Luz. O cargo é considerado, no setor, como linha de frente, “a mão na massa” para o funcionamento e gestão do universo de 13 mil ônibus das concessionárias que transportam por dia cerca de sete milhões de pessoas num sistema que custa em torno de R$ 12,5 bilhões por ano para ser mantido. Luz é filiado ao MDB (Movimento Democrático Brasileiro), mesmo partido do prefeito Ricardo Nunes, e se candidatou vereador, teve 0,29% dos votos válidos, mas não foi eleito. No total, Caio Luz recebeu 16.718 votos de eleitores da cidade. O aliado de Nunes atuou na área de planejamento da TM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e foi subprefeito do Ipiranga em 2019 e da Lapa, em 2021.
Caio Luz assumiu o cargo que até então era de titularidade de Valdemar Gomes de Melo, que, desde 09 de abril de 2024, se manteve à frente da intervenção sobre a Transwolff, empresa cujo prefeito Ricardo Nunes determinou a retirada do sistema após investigação do Ministério Público de São Paulo sobre suposto envolvimento com a facção criminosa PCC (Primeiro Comando da Capital). Por causa da intervenção, a diretoria de planejamento era acumulada pelo diretor de Gestão da Receita e Remuneração, George William Gidali.
Relembre:
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, anunciou em 06 de fevereiro de 2025, o engenheiro Milton Persoli como novo presidente da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).
Persoli tinha atuado mais recentemente como diretor-geral da Artesp, a agência que regula contratos de transportes como de rodovias e ônibus rodoviários e que a a assumir as atribuições de gerenciar os ônibus metropolitanos, função até então da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e as linhas concedidas de trens e metrô, como as operadas pela ViaMobilidade e ViaQuatro.
Relembre:
/2025/02/06/milton-persoli-e-anunciado-como-novo-presidente-da-cet-pelo-prefeito-ricardo-nunes/
A nomeação foi vista como a presença ainda da influência da linha política ligada ao ex-presidente da Câmara, Milton Leite, na mobilidade da cidade.
Milton Persoli já havia assumido a presidência da companhia em abril de 2018 pelo então prefeito Bruno Covas, mas em janeiro de 2019, foi chamado pelo então governador de São Paulo, João Doria, para presidir a Dersa, até então responsável por obras em rodovias do Estado.
Na época, a nomeação de Persoli foi lida como indicação do ex-presidente da Câmara Municipal Milton Leite, que era aliado de Doria e do mesmo partido do então do vice-governador Rodrigo Garcia.
Persoli iniciou como funcionário de carreira da prefeitura em 1978.
É formado em Engenharia de Produção e em Tecnologia em Processamento de Dados pelo Mackenzie e pós-graduado em Trânsito e Transporte pela Universidade de São Paulo (USP), além de perito avaliador pelo Instituto de Avaliações e Perícia (IBAP).
Até ser nomeado pela primeira vez, em 2018, era secretário-adjunto das Prefeituras Regionais (SMPR). Já atuou também como Diretor Operacional da CET, foi coordenador da Defesa Civil entre 2014 e 2016, ocupou cargos na Verde e Meio Ambiente (SVMA), foi secretário-adjunto de Assistência e Desenvolvimento Social (SMADS), além de Prefeito Regional nas regiões de Santo Amaro, São Miguel Paulista, Ipiranga, Pirituba e Freguesia do Ó.
Já o novo presidente da SPTrans, o delegado de polícia Victor Hugo Borges, no entanto, foi visto como a sinalização que há mais influências políticas no transporte.
O Diário do Transporte noticiou a aprovação do nome em primeira mão.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
QUEM É GILMAR PEREIRA MIRANDA
Como mostrou o Diário do Transporte, em 16 de fevereiro de 2022, o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, nomeou Gilmar Pereira Miranda para o comando da Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana – SETRAM, que integra Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito.
Gilmar Pereira Miranda, até então procurador do município, entrou no lugar de Levi dos Santos Oliveira, presidente da SPTrans (São Paulo Transporte), responsável pelo gerenciamento dos ônibus da cidade e pelo Bilhete Único.
Gilmar Pereira Miranda é formado em Direito pela Universidade de São Paulo (USP) e desde 2014 é o procurador do município de São Paulo. Iniciou a carreira como advogado na Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), que possui na cidade de Campinas, atribuições semelhantes à SPTrans da capital.
Ocupou o cargo de escrevente técnico judiciário no Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo e também atuou como advogado na Dersa Desenvolvimento Rodoviário S.A. e na Companhia Docas de São Sebastião. Também é professor do CEJUR (Centro de Estudos Jurídicos).
JUNTA E SEPARA:
O gerenciamento dos ônibus e do trânsito historicamente, na maior parte das gestões de diversos prefeitos, teve uma única secretaria como responsável.
Mas, pelo decreto 60.448, de 9 de agosto 2021, o prefeito Ricardo Nunes criou a SETRAM (Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana), reformulando toda a gestão de mobilidade. Na ocasião, a Secretaria de Mobilidade e Trânsito teve como nomeado um velho aliado da ala de Nunes na istração Municipal: o então vereador Ricardo Teixeira.
Na ocasião da criação da SETRAM, em agosto de 2021, Nunes ou o então secretário de Mobilidade e Trânsito, Levi Oliveira, então presidente da SPTrans, para ser secretário de Mobilidade e Transporte.
Relembre:
/2021/08/10/ricardo-teixeira-e-nomeado-secretario-municipal-de-mobilidade-e-transito-de-sao-paulo/
Gilmar Pereira foi nomeado no lugar de Levi na Mobilidade e Transporte em 16 de fevereiro de 2022.
Levi Oliveira foi nomeado pelo então prefeito Bruno Covas para ser Secretário de Mobilidade e Transportes para a gestão que se iniciou em janeiro de 2021.
O anúncio foi feito por Bruno Covas em 24 de dezembro de 2021, como mostrou o Diário do Transporte. Levi, que já era presidente da SPTrans, substituiu na ocasião, Elisabete França que estava no cargo desde 20 de junho de 2020, quando entrou no lugar de Edsom Caram, que pediu demissão após polêmicas como o rodízio de veículos em dias alternados e a recomendação às empresas de ônibus para transportarem somente pessoas sentadas, como medidas para tentar reduzir os riscos de contágio pela covid-19 nos deslocamentos.
Relembre:
/2020/12/24/bruno-covas-define-levi-oliveira-como-novo-secretario-de-mobilidade-e-transportes/
Levi tinha assumido a SPTrans em janeiro de 2020, substituindo Paulo Cézar Shingai, que estava no cargo desde 22 de março de 2018, ainda na gestão de João Doria, frente à prefeitura, como tinha mostrado o Diário do Transporte na ocasião.
Relembre:
/2020/01/20/shingai-deixa-a-presidencia-da-sptrans-levi-oliveira-assume-cargo/
Com a ida de Gilmar Pereira Miranda para o comando da Secretaria de Mobilidade e Transportes em 16 de fevereiro de 2022, Levi Oliveira voltou para a presidência da SPTrans.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, oficializou numa segunda-feira, 23 de dezembro de 2024, a permanência de Gilmar Miranda, frente a Secretaria de Mobilidade e Trânsito para a próxima gestão que começa em janeiro de 2025.
Com isso, o funcionário de carreira da prefeitura, Miranda continua a responder por CET e SPTrans, esta que corre o risco de ser extinta.
BUSÓLOGO NA SECRETARIA:
Uma característica de Gilmar é ser fã de ônibus.
Em suas redes e com amigos e conhecidos, o novo secretário se classifica como irador deste tipo de veículo.
O termo busólogo, usado de forma informal para designar estas pessoas que estudam e são apaixonadas pelos temas relacionados a ônibus, se tornou popular em redes sociais e grupos de mensagens.
Nos anos de 1980, quando ainda era criança gostava dos modelos Amélia e monoblocos, muito populares na cidade de São Paulo e municípios vizinhos.
D.O.E – 16/02/2022
Adamo Bazani , jornalista especializado em transportes
Comentários
Diário, e sobre a decisão em relação a Transwollf e UPBus, não foi discutida hoje?