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Nova York implementa Taxa de Congestionamento para reduzir o trânsito e financiar o transporte público 5f2141

Crédito: NYC DOT 406g1j

Medida entrará em vigor em 5 de janeiro de 2025

ALEXANDRE PELEGI

O Departamento de Transporte dos EUA aprovou o plano de Nova York para implementar uma taxa de congestionamento de US$ 9, cerca de R$ 52, para veículos que circulam em Manhattan ao sul da 60th Street.

A medida, que entrará em vigor em 5 de janeiro de 2025, tem como objetivo reduzir o congestionamento e arrecadar fundos para o sistema de transporte público da cidade.

Esta será a primeira taxa de congestionamento nos Estados Unidos. A governadora Kathy Hochul reativou o plano na semana ada, após tê-lo suspenso em junho. O valor da taxa foi reduzido de US$ 15 para US$ 9, e a data de início foi adiada de 30 de junho para 5 de janeiro.

A istração Federal de Rodovias afirmou que a implementação do pedágio é consistente com uma revisão concluída em 2023 e que não são necessárias avaliações ambientais adicionais.

Londres implementou uma taxa semelhante em 2003, que atualmente custa £ 15, cerca de R$ 110.

A Autoridade de Transporte Metropolitano de Nova York estima que a taxa resultará em uma redução de pelo menos 80 mil veículos por dia na zona de congestionamento, aliviando o tráfego no distrito mais congestionado dos Estados Unidos.

A implementação da taxa está sendo acelerada para ocorrer antes da posse do presidente eleito Donald Trump, que se opõe à medida.

A governadora Hochul defende a taxa como crucial para investimentos em metrôs e ônibus, afirmando que ela apoiará US$ 15 bilhões, mais de R$ 87 bilhões em financiamento para melhorias no transporte público.

Caminhões e ônibus pagarão até US$ 21,60 (R$ 125), com descontos de 75% para viagens noturnas. A taxa será cobrada uma vez por dia, independentemente do número de viagens. Táxis pagarão US$ 0,75 (R$ 4,36) por viagem na zona de Manhattan, enquanto veículos de aplicativos como Uber e Lyft pagarão US$ 1,50 (R$ 8,72) por viagem.

Atualmente, mais de 700 mil veículos entram no distrito financeiro de Manhattan diariamente, reduzindo a velocidade média de deslocamento para 11 km/h, uma queda de 23% desde 2010.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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