Segunda geração, anunciada em 2011, consolidou modelo como um dos mais populares da Europa, especialmente com a versão totalmente elétrica, o eCitaro, lançada em 2018 5n61
ALEXANDRE PELEGI
A Daimler Buses anunciou a produção do ônibus Mercedes-Benz Citaro número 70 mil, um marco histórico para o modelo de piso baixo.
O ônibus comemorativo é um eCitaro totalmente elétrico e foi entregue à HTM Personenvervoer N.V., de Haia, na Holanda, durante o evento eMobility Days 2.0 em Berlim.
O CEO da Daimler Buses, Till Oberwörder, destacou a importância do marco e a escolha de um eCitaro para a celebração. Ele afirmou que o veículo demonstra o compromisso da empresa com um futuro mais sustentável. O eCitaro faz parte de um pedido de 95 unidades, incluindo modelos articulados (eCitaro G), para a cidade de Haia.
Equipado com a mais recente geração de baterias NMC 3 e carregamento por pantógrafo, o eCitaro oferece um transporte silencioso e confortável. A COO da HTM, Karen Bosch, ressaltou a contribuição do eCitaro para um transporte público mais sustentável na região de Haia.
O ônibus comemorativo também conta com diversos sistemas de assistência e segurança, como Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist e Attention Assist, garantindo a segurança de ageiros e outros usuários da via.
O interior do ônibus oferece um ambiente acolhedor com piso que imita madeira, assentos estofados no design da HTM e espaços especiais para cadeirantes e carrinhos de bebê.
O sistema de climatização garante um ambiente agradável durante a viagem.
O Mercedes-Benz Citaro estreou em 1997, com mais de 32 mil unidades da primeira geração produzidas. A segunda geração, lançada em 2011, consolidou o modelo como um dos mais populares da Europa, especialmente com a versão totalmente elétrica, o eCitaro, lançada em 2018.
Ao longo dos anos, o Citaro recebeu diversos prêmios, incluindo o “Bus of the Year” e o “Electric Bus Champion”.
A Daimler Buses, em parceria com a Daimler Buses Solutions, também forneceu à HTM a infraestrutura elétrica necessária para a operação dos ônibus elétricos em Haia.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes