Eletromobilidade
BYD faz cerimônia de entrega de 100 ônibus elétricos de 12 metros para o Uruguai 5r2ub
Publicado em: 28 de setembro de 2024 246z1f
Solenidade aconteceu na fábrica da empresa em Qingdao, na China; veículos foram adquiridos pela CUTCSA, maior operadora de transporte do país
ALEXANDRE PELEGI
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD realizou uma cerimônia de entrega de100 ônibus totalmente elétricos de 12 metros para a CUTCSA, a maior operadora de transporte público de Uruguai.
A solenidade aconteceu na fábrica empresa em Qingdao, na China, no dia 19 de setembro de 2024, e contou com a presença de diversos convidados, como Juan Antonio Salgado, presidente do CUTCSA Group, além de Martin Orlando, ministro conselheiro do Uruguai na China.
Em nota à imprensa, a BYD relatou que esta entrega marca um avanço significativo para a gigante chinesa no mercado internacional de veículos comerciais, além de impulsionar ainda mais o desenvolvimento de transporte verde no Uruguai.
A CUTCSA (Compañía Uruguaya de Transportes Colectivos S.A.) é a principal empresa de transporte público do país, oferecendo serviços de transporte coletivo de ageiros desde 1937. Em seu portfólio de serviços estão linhas urbanas, suburbanas e ônibus turísticos. A empresa atende a mais de 130 pontos da cidade de Montevidéu, além dos departamentos de San José e Canelones.
Os ônibus elétricos que serão incorporados à frota da CUTCSA são do modelo K9UD, com 12 metros de comprimento, e foram feitos sob medida para o mercado uruguaio.
“Esses ônibus personalizados não apenas exibem as últimas inovações tecnológicas da BYD, mas também simbolizam a cooperação sincera e o progresso contínuo entre as duas partes, representando um o fundamental no impulso do Uruguai em direção à eletrificação 100% do transporte público”, diz a nota da empresa chinesa.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Já a cidade de Salvador onde a população terá ganhos com a instalação da montadora em Camaçari o prefeito estar comprando ônibus da concorrente da BYD, vai entender um elemento deste sem noção.
E aqui em São Paulo?
A prefeitura fechou uma encomenda gigante desses ônibus, e só depois atentou que a nossa rede elétrica não aria uma frota tão grande recarregando diariamente as baterias.
País que existe concorrência é assim, já no Brasil monopolizam chassi e carroceria.
E o valor que foi pago???
Em país onde tem livre concorrência é assim, agora no Brasil que dono de chassi e carroceria manda e desmanda, ficam presos a essas regras as empresas estrangeiras.