Prefeitura de Osasco (SP) dá mais detalhes ao Diário do Transporte sobre testes com ônibus elétricos 5wj72
Publicado em: 19 de setembro de 2024 x3q69
Veículos com carrocerias Caio e chassis Volkswagen e Scania vão atender ageiros durante 30 dias de forma experimental
ARTHUR FERRARI
Dois ônibus elétricos começaram a operar de forma experimental em linhas municipais de Osasco (SP) na última terça-feira, 17 de setembro de 2024.
Um dos coletivos trata-se de um Caio Apache Vip Elétrico Volkswagen 17.230 com suspensão a ar e tecnologia da empresa Plug.in Mobiltiy, que atua na conversão de ônibus e caminhões a diesel para elétricos, enquanto o outro é um Caio eMillennium com chassi Scania de 15 metros e sistema de eletrificação Eletra com baterias WEG.
Ao Diário do Transporte, a Prefeitura de Osasco detalhou as linhas atendidas durantes os testes, confirmando que os veículos vão circular com ageiros. Os veículos estão operando nas linhas Km 21 – Vila Yara e Largo de Osasco – Iguassu pela Viação Osasco, e devem operar em fase experimental durante 30 dias, para avaliação de desempenho.
Como mostrou o Diário do Transporte em 9 de setembro, o CEO do Grupo Caio, Paulo Ruas, disse que o modelo Apache Vip 5 elétrico será mais uma opção no mercado de eletrificados.
“Esse novo modelo reflete o comprometimento da marca com as inovações tecnológicas e sustentáveis do mercado, atrelado ao design do modelo urbano mais vendido no país: o Apache Vip Caio”, disse Ruas.
Relembre:
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
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Comentários
Não tô desmerecendo mas esse carro aí se não tive um bom motorista vai fica na ranpa da 13 de setembro na ranpa da avenida flora é na do conjunto com 60 ageiros né sai se o condutor não for bom não a no teste
Colocar na linha 33 na ranpa da estação eletrônica lá com 30 ageiros pr vê se sobe isso é carra pr reta
E muito bom mesmo más a prefeitura de Osasco deixa muito a desejar perder mais tempo para andar 08 km só sem cobrador e ônibus que só aceita cartão e não dinheiro e por último que os idosos de 60 anos pagando agem isso quando ar ônibus sempre atrasado e agem cara será que o prefeito está colaborando com os empresários da duas empresa de Osasco eu acho que sim
Achei bem legal este modelo!
É uma solução engenhosamente boa e de aquisição menos custosa, propiciando ainda que o salão fique totalmente livre para os ageiros.
Para ficar melhor e facilitar o embarque/desembarque, seria interessante projetar-se uma ligeira redução da altura do chassis em relação ao solo (como eram os saudosos Volvo B-58).
Também seria interessante que a indústria desenvolvesse um modelo de elevador mais robusto e ágil, permitindo a sua fácil utilização por qualquer pessoa que tenha dificuldades (mesmo que temporárias). de locomoção.
Essas alterações permitiriam um melhor uso dos chassis elevados, que têm uma maior capacidade de transporte e de configurações no salão de ageiros.