EXCLUSIVO: Nova Itapemirim-Suzantur divulga datas de início das operações de quatro linhas liberadas recentemente pela ANTT 1p2m3d

Publicado em: 14 de agosto de 2024 4g263i

Empresa do ABC tem retomado as operações das principais linhas que estavam paradas desde a antiga istração, antes mesmo da falência

ADAMO BAZANI

A Nova Itapemirim-Suzantur, do ABC Paulista, divulgou o Diário do Transporte, com EXCLUSIVIDADE nesta quarta-feira, 14 de agosto de 2024, as datas de início de operações das quatro linhas de ônibus interestaduais que foram liberadas recentemente pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).

São previsões e, segundo a empresa, dependendo de fatores externos podem ser feitas alterações.

As datas PREVISTAS para as ligações são (MAIS ABAIXO VEJA AS SEÇÕES)

São Paulo (SP) – Parnaíba (PI)

Início da Operação a partir do Rio de Janeiro: 28/08/24

Início da Operação a partir de Parnaíba: 30/08/24

Rio de Janeiro (RJ) – Caicó (RN)

Início da Operação a partir do Rio de Janeiro: 02/09/24

Início da Operação a partir de Caicó: 05/09/24

Rio de Janeiro (RJ) – Patos (PB)

Início da Operação a partir do Rio de Janeiro: 02/09/24

Início da Operação a partir de Patos: 05/09/24

São Paulo (SP) – Floriano (PI) via Remanso (BA)

Início da Operação a partir do São Paulo: 02/09/24

Início da Operação a partir de Floriano: 05/09/24

A empresa deve divulgar nos próximos dias previsão de início dos serviços.

A Nova Itapemirim-Suzantur, desde março de 2023 tem retomado por meio de arrendamento judicial as linhas que eram operadas pelas viações Itapemirim e Kaissara que falariam em 21 de setembro de 2022.

O objetivo é conseguir recursos para os credores.

O Grupo Itapemirim, da antiga istração, tem dívidas que chegam a R$ 2,6 bilhões.

Veja as seções:

RIO DE JANEIRO (RJ) – CAICÓ (RN)

Rio de Janeiro (RJ) – Caicó (RN)

Rio de Janeiro (RJ) – Palmares (PE)

Rio de Janeiro (RJ) – Itabaiana (PB)

Rio de Janeiro (RJ) – Campina Grande (PB)

Rio de Janeiro (RJ) – Patos (PB)

RIO DE JANEIRO (RJ) – PATOS (PB)

Rio de Janeiro (RJ) – Patos (PB)

Rio de Janeiro (RJ) – Palmares (PE)

Rio de Janeiro (RJ) – Itabaiana (PB)

Rio de Janeiro (RJ) – Campina Grande (PB)

Campos dos Goytacazes (RJ) – Palmares (PE)

Campos dos Goytacazes (RJ) – Itabaiana (PB)

Campos dos Goytacazes (RJ) – Campina Grande (PB)

Vitória (ES) -Palmares (PE)

Vitória (ES) – Itabaiana (PB)

Vitória (ES) – Campina Grande (PB)

Vitória (ES) – Patos (PB)

Eunápolis (BA) – Palmares (PE)

Eunápolis (BA) – Itabaiana (PB)

Eunápolis (BA) – Campina Grande (PB)

Eunápolis (BA) – Patos (PB)

Itabuna (BA) – Palmares (PE)

Itabuna (BA) – Itabaiana (PB)

Itabuna (BA) – Campina Grande (PB)

Itabuna (BA) – Patos (PB)

SÃO PAULO (SP) – PARNAÍBA (PI)

São Paulo (SP) – Parnaíba (PI)

São Paulo (SP) – Afrânio (PE)

São Paulo (SP) – Picos (PI)

São Paulo (SP) – Teresina (PI)

São Paulo (SP) – Campo Maior (PI)

São José dos Campos (SP) – Afrânio (PE)

São José dos Campos (SP) – Picos (PI)

São José dos Campos (SP) – Teresina (PI)

São José dos Campos (SP) – Campo Maior (PI)

São José dos Campos (SP) – Piripiri (PI)

São José dos Campos (SP) – Parnaíba (PI)

SÃO PAULO (SP) – FLORIANO (PI) VIA REMANSO (BA)

São Paulo (SP) – Floriano (PI)

São Paulo (SP) – Remanso (BA)

São Paulo (SP) – Canto do Buriti (PI)

O ARRENDAMENTO:

Desde 04 de março de 2023, a Transportadora Turística Suzano (Suzantur) opera por meio de arrendamento as linhas que eram autorizadas às viações Itapemirim e Kaissara, do Grupo Itapemirim, que teve a falência decretada pelo juiz João de Oliveira Rodrigues Filho, da 1ª Vara de Falências Recuperações Judiciais do Tribunal de Justiça de São Paulo no dia 21 de setembro de 2022. Na mesma decisão da falência, o magistrado autorizou o arrendamento das linhas e estruturas, como guichês, com o objetivo de angariar recursos para os credores do Grupo Itapemirim, uma vez que a Suzantur se comprometeu a rear 1,5% da receita de vendas de agens, com garantia de R$ 200 mil fixos por mês. Em valores atualizados, as dívidas do Grupo Itapemirim são de R$ 2,6 bilhões, contando débitos tributários, trabalhistas, com bancos e financiamentos e com fornecedores.

A arrecadação cresceu substancialmente, acumulando R$ 154 milhões, a frota já conta com 152 ônibus, sendo cerca de 80 comprados 0 km e o número de funcionários, do início do arrendamento em março de 2023 a maio de 2024 (balanço mais recente) ou de 69 para quase 700.

Relembre:

/2024/07/12/arrecadacao-da-nova-itapemirim-apos-arrendamento-salta-de-r-11-milhao-para-164-milhoes/

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes