VÍDEO: Irizar com novo i6s Efficient para o mercado brasileiro quer atender segmentos que precisam de ônibus de alto padrão, mas com redução de custos operacionais 515w1j

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Segundo fabricante, emissões e consumo podem ter redução de 13% aproximadamente

ADAMO BAZANI

Colaborou Vinícius de Oliveira

A Irizar apresentou como novidade da marca na Lat.Bus 2024, em São Paulo, o i6s Efficient para o mercado brasileiro e toda a América Latina.

O modelo já é comercializado na Europa há dois anos e recebeu adaptações para a realidade operacional do Brasil e países vizinhos.

Com o i6s Efficient, a Irizar quer atender um segmento de linhas rodoviárias e de fretamento em que é necessário oferecer alto conforto, mas com redução de custos operacionais em trajetos, inclusive que exigem um gasto maior de diesel por duas características operacionais e topográficas.

Segundo a Irizar, o coeficiente aerodinâmico foi reduzido em 30%.

O peso também foi reduzido com o uso de um tipo de aço que é mais resistente, mas ao mesmo tempo é mais leve.

Materiais do ar-condicionado e dos painéis também são mais leves.

A Irizar diz que o modelo pode consumir, aproximadamente, 13% menos de combustível e, consequentemente, o mesmo percentual de redução de poluentes.

A frente foi redesenhada para diminuir a resistência ao ar.

A área do motorista também foi redesenhanda.

O ônibus já vem com câmeras digitais no lugar dos retrovisores habituais.

O Youtube do Diário do Transporte traz uma entrevista com o diretor da Irizar Brasil, Abimael Parejo (mais abaixo)

Veja vídeo e fotos:

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Foto: Adamo Bazani/Diário do Transporte

Foto: Robson Kresse/Diário do Transporte

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Vinícius de Oliveira

Comentários

Comentários 72495v

  1. Meus parabéns munto chik tem ter isso mesmo ônibus bom

  2. Marco Andrade disse:

    Finalmente dois apoios de braço entre as poltronas! Isso sim é conforto pra quem viaja. Péssimo dividir o apoio de braço com uma pessoa desconhecida. E também bancos únicos trás privacidade pra quem viaja sozinho. Nota 10 para Irizar.

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