Pagamento de tarifa por reconhecimento facial ganha expansão no transporte público de Moscou q3o4p

Publicado em: 10 de julho de 2024 3k2r3x

Sistema biométrico está disponível em todas as estações do metrô da capital russa

ALEXANDRE PELEGI

Moscou anunciou planos para ampliar o pagamento biométrico de tarifas, por reconhecimento facial, em todas as estações e terminais da linha D4 dos Diâmetros Centrais de Moscou (MCD-4) até o final de 2024.

Os Diâmetros Centrais de Moscou são quatro linhas suburbanas de metrô de superfície que conectam diferentes partes da região da capital russa através do centro da cidade.

Atualmente, o pagamento biométrico está disponível em todas as estações do metrô, no Círculo Central de Moscou (MCC), nas rotas fluviais regulares, nos terminais Aeroexpress e em quatro estações MCD.

O Círculo Central, nomeado como Linha 14, é uma linha ferroviária urbana/metropolitana orbital de 54 quilômetros de extensão que circunda a histórica Moscou.

A prefeitura da capital russa estima que até 2026 o sistema será implementado nas estações de todas as quatro linhas MCD, o que permitirá que até um milhão de moscovitas poderão utilizá-lo diariamente.

Moscou começou a implementar o pagamento biométrico de tarifas no MCD em maio de 2024 com quatro estações das linhas D2, D3 e D4. O serviço biométrico está disponível em catracas designadas com adesivo especial.

“O pagamento por reconhecimento facial elimina a necessidade do uso de cartões e telefones no transporte urbano. A funcionalidade é especialmente conveniente quando os cidadãos fazem viagens combinadas com transferências. A operação segura do serviço é garantida pela proteção no nível do banco e todos os dados do usuário são criptografados”, disse Maksim Liksutov, secretário de transportes de Moscou.

Os ageiros podem se conectar facilmente ao sistema de pagamento biométrico por meio do aplicativo Moscow Metro, que está disponível no Google Play, App Store e RuStore.

DIÂMETROS CENTRAIS REGISTRAM AUMENTO DE QUASE 50% NO NÚMERO DE AGEIROS

As estações e terminais dos Diâmetros Centrais de Moscou (MCD) registraram aumento de quase 50% no número de ageiros desde a sua criação. O MCD começou a operar em 21 de novembro de 2019, quando as duas primeiras linhas foram lançadas

Antes do lançamento dos diâmetros, os trens suburbanos nessas linhas ferroviárias transportavam em média 955 mil ageiros diariamente. Dados recentes mostram um salto significativo, com o fluxo atual de ageiros ultraando esse número em 440.000.

“O sistema atingiu um recorde histórico em abril deste ano, atendendo quase 1,4 milhão de ageiros em um único dia. Este marco ressalta a crescente popularidade do MCD como alternativa ao sistema tradicional de metrô e ao transporte privado”, diz nota da prefeitura de Moscou.

Várias iniciativas importantes contribuíram para este aumento no número de ageiros, segundo a prefeitura:

Modernização do material circulante: As duas primeiras linhas de diâmetro am a operar exclusivamente com trens modernos. Existem planos para concluir atualizações semelhantes na linha D3 até o final do ano e na linha D4 – até o final do próximo ano.

Expansão de estações modernas: Mais de 80 novas estações modernas foram estabelecidas nas redes MCD e do Círculo Central de Moscou (MCC), com mais em desenvolvimento. Este ano será inaugurada as estações Mitkovo (D3) e Scherbinka (D2).

Pontos de transferência melhorados: Estão em curso medidas para simplificar as ligações entre diferentes modos de transporte. Como exemplo a prefeitura de Moscou cita a estação Zelenograd-Kryukovo, que oferece agora transferências rápidas para ônibus que chegam diretamente à entrada da estação, bem como ligações para ônibus que circulam numa rota elevada.

“O metrô de superfície está ficando cada vez mais popular, com o número de ageiros no MCD aumentando quase 50% desde o seu lançamento. Além disso, o tráfego global e interno de ageiros aumentou. Isto está a acontecer porque cada vez mais moscovitas estão migrando dos carros particulares para o metrô e o transporte terrestre. Os moradores da cidade escolhem o MCD porque é confortável, ível e rápido”, afirmou Maksim Liksutov, secretário de transportes de Moscou.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes