Reunião do sindicato com políticos fez entidade decidir não parar os transportes, mesmo assim, rodízio de veículos continua suspenso 2n1j13
ADAMO BAZANI
No fim da noite desta terça-feira (02), o sindicato que representa os motoristas e cobradores decidiu que não haverá mais a greve de ônibus na cidade de São Paulo que tinha sido aprovada em assembleia pelos trabalhadores para ocorrer nesta quarta-feira, 03 de julho de 2024.
O anúncio foi feito pelo presidente da Câmara Municipal de São Paulo, vereador Milton Leite, após se reunir com o presidente do sindicato trabalhista, Edivaldo Santiago, e demais diretores. Milton Leite se reuniu também com representantes dos empresários de ônibus.
Os trabalhadores serão comunicados, mas, pelo fato de decisão ter sido tomada muito tarde, alguns podem não ser avisados a tempo, podendo ocorrer desfalque de mão de obra e impactos no início das operações.
Mesmo com a nova decisão, o rodízio municipal de veículos continuará suspenso porque o novo encaminhamento do sindicato foi em cima da hora. Quem pode, se programou para ir de carro. Pela hora avançada, muitas pessoas sequer souberam da decisão do sindicato de suspender a greve e seriam prejudicadas caso o rodízio fosse retomado. Além disso, a portaria suspendendo o rodízio foi oficializada.
Com isso, poderão circular pelo centro expandido da cidade de São Paulo os carros com placas de finais 5 e 6 das 7h às 10h e das 17h às 20h.
A suspensão é nos dois períodos do dia, portanto.
Apesar de a greve ter sido suspensa, as negociações continuam.
A respeito dos índices econômicos, já haveria a possibilidade de um acordo com a nova proposta das empresas, mas como não houve avanço nos outros pedidos, no início da noite de terça-feira, 02 de julho de 2024, os trabalhadores decidiram manter a greve que já tinha sido decretada na última sexta-feira, 28 de junho de 2024.
Como mostrou o Diário do Transporte, no fim da manhã desta terça-feira (02), em audiência de tentativa de conciliação na manhã desta terça-feira, 02 de julho de 2024, no TRT (Tribunal Regional do Trabalho) de São Paulo, as empresas de ônibus ofereceram aos motoristas e cobradores uma nova proposta de reajuste salarial: 3,60%. O percentual anterior era de 3,23% e a primeira proposta foi de 2,77%
Dependendo do indexador de correção a ser usado, o reajuste pode chegar a 4%.
O sindicato trabalhista diz que inicialmente pediu reajuste de 3,69% pelo IPCA-IBGE, mais 5% de aumento real e reposição das perdas salariais na pandemia na ordem de 2,46% segundo o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (DIEESE).
A viações, entretanto, não apresentaram nenhuma proposta em relação aos outros pedidos, como jornada de trabalho de 6 horas e meia trabalhadas e mais 30 min de intervalo remunerado, ticket refeição de R$ 38 por dia, participação nos lucros e resultados, cesta básica e seguro de vida.
O desembargador-relator, Davi Furtado Meirelles, do TRT (Tribunal Regional do Trabalho) atendeu pedido da prefeitura de São Paulo e da SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia as linhas municipais, para que 100% da frota operem em horários de pico (6h00 às 9h00 e 16h00 às 19h00) e 50% nas demais horas.
Relembre:
/2024/07/02/greve-de-onibus-em-sao-paulo-e-confirmada-para-esta-quarta-feira-03-de-julho-de-2024/
A greve é no sistema dos ônibus municipais de São Paulo (SPTrans). Os metropolitanos (EMTU) e os municipais das outras cidades funcionam normalmente.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes