FlixBus entrega plano de adesão ao Novo Marco do TRIP em encontro com ANTT 3s604c
Publicado em: 11 de junho de 2024 45603u

Iniciativa inédita demonstra cooperação institucional, diz startupe ainda reforça compromisso com a qualidade do serviço prestado pelas suas parceiras
ALEXANDRE PELEGI
A FlixBus, empresa de tecnologia em transporte rodoviário de ageiros, apresentou à diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Brasília, seu Plano de Excelência Regulatória.
O documento foi desenvolvido em conformidade com as regras estabelecidas pelo marco regulatório vigente do TRIP, que impõe novas obrigações às empresas que atuam no transporte rodoviário regular de ageiros.
Entre as ações previstas pelo plano da FlixBus, destacam-se processos de monitoramento contínuo de indicadores de desempenho, integração de sistemas de informação, aperfeiçoamento dos procedimentos para atendimento ao cliente, que ficará ainda melhor, e adequação do sistema de Monitriip, que transmite os principais dados ao agente regulador.
“O Plano de Excelência Regulatória da FlixBus visa implementar seu bem-sucedido modelo global de conformidade para se adequar às mudanças provocadas pela nova regulação do setor, sem perder de vista a melhoria da qualidade dos serviços oferecidos no país. Esses serviços são viabilizados por meio de um modelo de parcerias com empresas de transporte regularizadas pela ANTT”, explica o CEO da FlixBus no Brasil, Edson Lopes. Ele apresentou o plano junto com Andrea Mustafa, diretora de Relações Governamentais e Institucionais da empresa.

CEO da FlixBus no Brasil, Edson Lopes
Os executivos reafirmaram o compromisso com as adequações necessárias para que os pilares do plano sejam alcançados de maneira eficaz e dentro de um cronograma estabelecido.
Entre os pontos específicos do plano estão: habilitação, atendimento ao cliente, indicadores de desempenho, adequação do BPe (Bilhete de agem Eletrônico), alterações operacionais e do sistema Monitriip, enfatizando a importância do sistema no monitoramento contínuo das operações. O Monitriip é uma ferramenta que permite que os dados das viagens sejam transmitidos à ANTT a cada 180 segundos – dados que são utilizados para aperfeiçoar a gestão dos indicadores do sistema regulatório e para evitar fraudes.
A FlixBus ressalta que a solução apresentada à ANTT segue as orientações e normas da agência e vem sendo adaptada conforme a nova regulação, tanto para uso da empresa quanto de seus parceiros. Para os parceiros, a FlixBus fornece uma solução que garante a transmissão de informações precisas.
“Nosso Plano de Excelência Regulatória reflete o compromisso da FlixBus com o setor em ajudar as empresas parceiras no processo de adequação regulatória e aumentar sua visibilidade a partir de uma ampla experiência global. Queremos, também, preparar o terreno para futuras linhas da FlixBus como autorizatária e continuar oferecendo serviços com cada vez mais qualidade, inovação, segurança e sustentabilidade”, reforça Andrea Mustafa.
PARCERIAS COM EMPRESAS REGULARES
A FlixBus atua no Brasil desde dezembro de 2021. É uma empresa de tecnologia em serviços rodoviários, controlada pela alemã Flix, presente hoje em 43 países do mundo.
A empresa opera 100% dentro das regras da ANTT, e promete transporte rodoviário regular de alta qualidade com preços baixos para consumidores por meio de viações parceiras, que ficam responsáveis pelas autorizações das linhas. À FlixBus cabe a responsabilidade por vendas, marketing e atendimento ao consumidor.
A startup presta serviços para linhas em 14 estados do Brasil, no Distrito Federal e em diversas cidades, junto com suas nove parceiras: Grupo Adamantina, Satélite Norte, Santa Maria, Primar Turismo, Levare, 4Bus, Gadotti, Catedral e Esmeralda.
A startup presta serviços para linhas em 14 estados do Brasil, no Distrito Federal e em diversas cidades, junto com suas nove parceiras:
Grupo Adamantina,
Satélite Norte,
Santa Maria,
Primar Turismo,
Levare,
4Bus,
Gadotti,
Catedral e
Esmeralda.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Só uma dúvida:
PERGUNTA nº 1 – Como uma empresa pode aderir a algo se ela NÃO faz parte do Sistema?.
Veja só, a FLIXBUS não possui LOP, não opera o serviço de Transporte Rodoviário Interestadual de ageiros, mas vai aderir a Resolução ANTT nº 6.033/2023.
PERGUNTA nº 2. – Será que as “parceiras” da FLIX ( ADAMANTINA, ESMERALDA, KANDANGO, GADOTTI, 4BUS e LEVARE) vão conseguir cumprir as exigências do Novo Marco Regulatório, tais como MONITRIIP, etc?
Ficam as duas perguntas
A cada viagem que faço no trecho Rio x SP vc ver um FLIXBUS pelo caminho , deveriam primeiro colocar ônibus novos , quase todos os dias na Dutra tem um verdinho quebrado
Cada viagem que faço noturna na Dutra p SP , vejo um FLIX QUEBRADO pelo acostamento, até mesmo as empresas regulares dão apoio aos carros que quebram