Diante da falta de motoristas qualificados no mercado, empresa de ônibus Suzantur inicia com Sest/Senat programa de aprendizes (VÍDEO) – Novas turmas podem ser abertas 6bz2g
Publicado em: 11 de junho de 2024 45603u
Iniciativa começou nesta segunda-feira (10) no ABC Paulista e poderá ser replicada em outras regiões do país. Profissionais com CNH, mas que não atuaram no transporte urbano, já são contratos pela empresa e recebem salário enquanto são capacitados para dirigir
ADAMO BAZANI
O mercado de trabalho no segmento de transportes de cargas e de ageiros vive um dilema já há alguns anos. 6674l
Faltam profissionais qualificados para dirigir caminhões e ônibus porque cada vez menos jovens estão se interessando em se tornar motoristas.
Enquanto isso, os que ainda querem ingressar na profissão não conseguem oportunidade porque não possuem experiência.
Na tentativa de encontrar uma alternativa para estas duas situações, a unidade de Santo André, no ABC Paulista, do Sest/Senat, e a empresa de ônibus urbano Suzantur, que atua na região, deram início nesta segunda-feira, 10 de junho de 2024, a um programa de “Aprendiz de Motorista Profissional”. (ao fim da reportagem, antes do vídeo, veja como se inscrever caso abram novas turmas).
A primeira etapa conta com cerca de 30 alunos.
O programa é voltado para quem já possui CNH das categorias D ou E, possui o curso obrigatório para transportes de ageiros, mas que nunca atuou no segmento urbano profissionalmente.
Segundo o gerente operacional da empresa de ônibus, Robson de Jesus Francisco, enquanto am pela formação no Sest/Senat, os profissionais já são contratados pela companhia, com carteira assinada, e recebem um salário de manobrista, de R$ 1636,90.
A estimativa é de que em dois meses, os aprendizes já estejam formados e atuando nas linhas da empresa que atende os serviços municipais em Santo André, Diadema, Mauá e Ribeirão Pires.
Após capacitados, os profissionais começam a receber pelo piso atual de motorista do ABC, de R$ 3.273,80, com teto de R$ 4.026,11.
A idade mínima exigida é de 23 anos.
A técnica em formação do Sest/Senat de Santo André, Elaine Cristina de Jesus, disse que a expectativa é de que a iniciativa seja adotada em outras regiões do País.
A empresa de ônibus e o Sest/Senat já estudam a possibilidade de novas turmas, inclusive para quem possui só CNH de categoria B.
Neste caso, a companhia de transporte deve pagar a troca de categoria B para D e os exames toxicológicos necessários.
Esta nova opção ainda terá a data anunciada.
A capacitação que começou nesta segunda-feira (10) conta com aulas teóricas, práticas e treinamento, inclusive acompanhando as condições reais de operação nos ônibus da empresa
ATENÇÃO: Novas turmas devem ser abertas. 15574l
Interessados devem mandar currículo e cópia de documentos para este e-mail (copie o endereço e mande pelo seu provedor de e-mail): 254z2h
[email protected] 2x3r3l
Mas é necessário aguardar a criação de mais turmas 5u4y6b
LEMBRANDO QUE A EMPRESA SUZANTUR ATUA NO ABC PAULISTA E NÃO CONSEGUE CONTRATAR PESSOAS QUE NÃO MORAM NA REGIÃO E IMEDIAÇÔES DA CAPITAL, MAS SERVE O EXEMPLO PARA OUTRAS EMPRESAS FIRMAREM PARCERIAS COM AS UNIDADES LOCAIS DE SEST/SENAT
Veja o vídeo e fotos:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Parabéns a empresa onde é se for aqui no recife eu quero participar
Realmente não está em falta Bom e qualificados profissionais e que as empresas fazem sua exigência em qualificação mais não oferecem um salário digno de um profissional qualificado que ela exige.temos que ter salário unificado em todo Brasil de motorista profissionais qualificados Categoria EAR sugestão 10.000 de salário mais diárias pra alimentação na faltaria motorista nos só não queremos nos submeter as empresas que só ganham em cima de nós outra coisa motorista Bom é motorista velho
Boa tarde . Esta vaga de motoristas são só pra jovens, ou para motorista mais velho?
Infelizmente as empresas não estão valorizando seus colaboradores como deveria, por isso essa aparência de que não há profissionais qualificado no mercado, muito pelo contrário os profissionais é que estão escolhendo onde trabalhar, pois a nossa qualificação não é barata, pagamos caro para manter nossos cursos em dia.
Tô com você 🫵 Roberto custos não retornáveis e devido o não fui com sua cara e só recomendado por segundos e terceiros é que tá fazendo a diferença infelizmente
Fica a dica
É para motoristas femininos também?
Já enviei meu curriculum para a empresa e até agora nada
ZAP. 965316172
Edivaldo freire sobrinho. gostaria de saber onde fica esta empresa
Tô precisando de uma vaga de motorista
Boa noite, como fazemos para participar do processo seletivo?
Resido em Santo André no ABC Paulista e possuo habilitação na categoria D e meu objetivo é de exercer a função de motorista.
Boa noite
Como faço para fazer ?
Sou motorista a 20 anos 12 de onibus rodoviario. E hj eu nao consigo me escrever nas empresas pq tenho 56 anos hj. Entao fazer o que vou ter k varrer rua ou limpa banhero. Nao dao valor na categoria. E assim vai.
Como faço pra fazer a inscrição, tenho CNH AD e tenho o curso de transporte de ageiros, mas não consigo oportunidade de emprego, pedem com experiência
Não todos mais as maiorias dos motoristas de onibus da suzantur São brutos no volantes ,a as lombadas com muita velocidade, não respeitam as velocidades dos bairros primacialmente despois das 22horas, espero que esses novos recrutas recebam não só o direito de dirigir ônibus urbano, mais também educação para com os ageiros e seus bairros
O maior motivo da falta de motorista pra ônibus e caminhão é baixos salários e segurança para os profissionais respeito com a categoria quando os ônibus ar a uzar cabine independente separado dos ageiros as empresas vai atrair mais e no caminhão melhores condições nas empresas e mulheres salários acabar com comissão nos fretes e diminuir a carga horária para evitar acidentes
O engraçado é não tem motorista para trabalhar no mercado né, mas vc manda currículo tem experiência de mais de 10 anos no ramo e não chama pelo qual motivo? Será que mão de obra sem experiência é mais barata ou não?
Eu também eu digo as mesmas coisas, eu sou motorista de caminhões tenho muita vontade de trabalhar com ónibus mas todas vezes chegou na empresa de ónibus ai eles quer que teija um ano ou dois anos de experiência, la em Goiânia GO eu falei la na empresa real Maia falei como eu vou ter experiência que vcs tem empresa de ónibus não contrata agente, porque pra ter experiência tenho que trabalhar com ónibus, mas vcs não contrata ninguém sem experiência aí fica difícil. No mesmo
Acho legal um curso deste para novos profissionais, porém o triste é que as empresas pedem experiência aí quando você se torna um profissional experiente te acham velho, fica difícil assim, mas a falta de profissionais tanto no ônibus quanto no caminhão é a falta de consideração das empresas com seus colaboradores o salário de fasado e as horas de descanso, pois a maioria das empresas acham que os motoristas são robôs, profissionais qualificados tem e muitos, mas desanimam, parabéns aos novos , eu sou caminhoneira a 7 anos e meio, amo minha profissão, porém já estou vendo outra coisa pra fazer. Logo abando a estrada.
Falta de motorista é recorrente mau remunerado ninguém quer mais
Falta motorista?? Falta salários isso sim
Fui fazer uma entrevista em uma empresa muito conhecida no ramo de transporte
Tenho CNH letra E mas sempre trabalhei somente com caminhao dentro da cidade pois o salário rodoviário nunca compensou
Estava de férias e essa empresa me chamou para teste
Na sala de espera tinha vários candidatos,depois da entrevista muitos saiam bravos de lá
O salário que me ofereceram bruto daria em media 3.500.00 mais uma mixaria de diário em torno de 1.500.00 para almoço,janta e hotel para ficar em media 45 dias fora de casa sem receber horas extras e para trabalhar com carreta( treinam o idiota o tempo necessário com a carreta)
Tenho 22 anos de rua,44 anos de idade,curso coletivo,entreguei vários currículos nesta empresa pois sempre quis trabalhar com onibus e nunca me chamaram( e olha que moro perto)
Infelizmente pelo que vejo,treinarão a molecada para pagar salários mais baixos ainda e explora-los,pois até onde sei o salário de manobrista lá estava em torno de 2,800 antes do aumento e não 1.600 como querem pagar e o salário de motorista micro 3,700
Motorista tem sim o problema é a falta de Valorização do Profissional ,tem transporte que o Motorista tem que cobrar três tarifas ,dirigir e ainda sofrer no trânsito Caòtico ,tiraram os cobradores só dificultaram pros Motoristas ,esses jovens que estão entrando no Mercado de trabalho na maioria quando sentem a pressão caem fora ,na ATT de Suzano ultimamente não para Motorista por conta da pressão e das condições .
Engraçado a empresa falar que há falta de profissionais no mercado, sendo que a mesma não dá oportunidade para outros profissionais, principalmente quando vem do escolar. A mesma também fala que dá oportunidade para mulheres, só que isso não acontece. Então na verdade não falta profissionais no mercado e sim a falta interesse da empresa em contatá-los.
Falta porque pagam pouco para motoristas experiente
Ninguém quer , riscos são tantos, não há segurança no interior e fora para esse profissional tão sofrido, muitas cobranças sem noção, trabalho estressante… remuneração baixa demais, sempre foi. E pior dirigir e cobrar agem, um absurdo isso! Uma lei contrária do que ensina!
pois é, eles alegan não ter motoristas qualificado no mercado de trabalho, porém não é bem assim, eu já deixei 3 currículos meu na portaria da garagem deles em São Bernardo do campo, então ou os currículos que deixei não chegou nas mãos de quem faz a seleção , ou é como dizem mesmo, que só contratam por indicação!
Salário menor que motoboy até de bike entregador de delivery tira mais , sem falar nas cobranças
Essas empresas tem alergia a verdade,isso é maravilhoso,essas empresas tem que sentir a falta de colaboradores,tem que ficar com frota dentro da garagem perdendo faturamento,e tem que aprender que tem que remunerar muito bem os colaboradores,que ótimo que continue assim,para os proprietários comecem a mudar os ideais.
Bom dia sou de Recife Pernambuco, e gostaria muito que essa parceria da suzantur e o sest SENAT viesse pra nossa região.
Falta de motorista de qualificados ou falta de oportunidade? Sou motorista e modéstia a parte muito bem qualificado e preparado, só que a gente manda currículos e nem respondem a gente, não dão um retorno, absolutamente nada… Aí vem com essa historio de “falta de motorista qualificado”. Tem muito motorista bom, o que falta é RH com capacidade de pelo menos dar um atendimento, ou no mínimo uma resposta.
Bom dia, meu nome Antoniel e também sou trabalhador do transporte de ageiros, estava navegando pela internet nessa manhã e deparei com essa boa notícia vindo da empresa Suzantur que partir de iniciativa própria, dá preferência na qualificação e aperfeiçoamento de profissionais do setor de transporte coletivo, existe várias frentes de trabalho do transporte que utilizam da prática da purocracia e obscuridade na atividade do transporte, que para nós é essencial no dia a dia, SEST SENAT aqui em Minas Gerais é bastante ostensivo com essas parcerias também. Parabéns pela escolha certa de investir no profissional do transporte.
Não é falta de mão de obra é falta de salário justo as empresas querem lucrar muito e pagar pouco
E falta de oportunidade a muito tempo que tenho habilitação D EAR fiz o curso de transporte coletivo de ageiro as exigências e ter experiência como ter experiência se não dão oportunidade ninguém nasceu com experiência
Custa caro fazer o curso eas vezes o camarada está desempregado e sem dinheiro comi faz
Bom dia ,, meu nome é Rosivaldo José,sou de Arcoverde PE.
Gostaria de fazer parte desta empresa,
Tenho CNH categoria ( AE) curso em dias !coletivo,Mopp,escolar e emergência qualquer coisa irei pra o ABC já morei em Diadema,,, Deus abençoe brigado
Mentira.
Existem milhares de motoristas qualificados sim.
Os empresários graças a uma massa de profissionais que trabalham por um prato de comida desvalorizando a classe.
Pagam uma miséria.
Aqui em São Paulo tem porteiro ganhando muito mais que motorista.
Está empresa da matéria em questão é uma das piores, não paga hora extra, o salário é muito abaixo da categoria, folgas nos finais de semana só se babar o ovo.
Profissional de verdade não a nem na porta dessa empresa
Bom dia me chamo Jorge Roberto tenho 61 anos tenho 38 anos de experiência tenho chance de conseguir uma vaga?
Parabéns pela iniciativa da empresa, quando for aq em Manaus QRO participa
Onde fica essa transportadora. e como faço pra encaminhar meu currículo
Ótima iniciativa mas também é necessário melhorar os salários que é o real motivo do desinteresse dos jovens.
Na verdade o real motivo de desinteresse dos jovens além da falta de experiência é o salário que geralmente é muito ruim em praticamente todas as empresas de transportes
Bom dia a todos infelizmente não faltam profissionais as empresas aqui as empresas é que não valorizam os funcionários que tem.!
Sempre tem o motivo pela falta de motoristas.
Salário e o estresse pra quem foi do urbano…
Se Deus quiser vai ficar pior, quem sabe assim dão valor financeiro ao funcionário
Tenho interesse
Parabéns pela iniciativa muito legal tenho interesse em participar .
O problema não é falta de profissionais e sim a gestão das empresas que não valoriza os profissionais. Desses que estão se formando quero ver quantos deles vão ar de 3 meses, ser demitido porque entregou um atestado médico na experiência ou pedir demissão. Essa profissão de Motorista principalmente de coletivo vai acabar aos poucos ou às empresas melhorar as condições de trabalho tanto no quesito financeiro e horas de descanso ou ninguém vai ficar.
Na experiência você não pode ficar doente, turno de duas pegadas(trabalha de manhã para e volta para o trabalho a noite) “meu Deus que vida vamos ter”, muitas empresa não paga o domingo trabalho conforme a CLT, feriado vai para o banco de horas, mas cadê a folga, falo por mim muitas vezes eu me humilhei para conseguir uma folga que minha por direito, além de muitos ônibus ser tudo defeituosos você vai acionar o CCO da garagem eles falam que você está fazendo corpo mole e não quer trabalhar, ônibus tudo sem freio principalmente esses trólebus scania e sem falar na falta de segurança para os profissionais.
Meu Deus, quem quer ficar numa empresa assim.
Fui motorista da Empresa Ambiental Transporte até então referência para quem tá de fora mas depois que você entra na empresa você vê que é tudo igual eu já cansei de pedir as minhas folgas para o tal de Marcelo e Almir porém nunca fui atendido até o dia que eu cansei e pedi as contas…
“ Motorista de Transporte público nunca “
Boa tarde, sou motorista profissional.
Eu discordo dessa sua fala está faltando motorista. Não está faltando motorista o problema é q as empresas que pagar um salário de miséria pra os profissionais e muita exigência muitas regras, sem contar que não tem segurança. Junta tudo isso é um pouco mais da nisso aí que os profissionais não querem mais essa prof.
Falta de motorista kkkkkkk falta de salários.
Ninguém que voltar pro sistema estão 5 anos sem plr ainda com o salário defazado Sorocaba o salário é 6mil quanto são paulo não chega a 4 mil na carteira vergonha
Por salários melhores tem q parar tudo ! Só assim vão valorizar a categoria.
Cara; Transporte Coletivo tá super estressante trabalhar nos dias de hoje…
Esse negócio de Transporte Coletivo tá super estressante…isso sim
Essa empresa junto com o senat já identificou um grave problema na maioria do Brasil que é a qualificação profissional.
Esse modelo devia vir pra Belém/pa onde pretendem trocar (parte )da atual frota de ônibus e manter os atuais motoristas que não sabem operar o elevador da porta para cadeirante. Preferem seguir direto que ar vergonha.
Parabéns pela ideia.
Hj em dia estamos ando por uma transformação tecnológica (até dentro de casa) e os motoristas devem ar por essa transformação para prestar bons serviços a população.
Em primeiro lugar quero deixar be
Milhares de profissionais como eu e outros, parados enviando currículos, e eles fazendo isso falando que está faltando profissionais kkkkkk palhaçada… Aí vem a pergunta: “por quê, eles não aceitam nossos currículos para analisar???
Vai chegar um tempo que não vai ter mais ninguém que queira ser um motorista com um salário defazado
Acho q realmente a falta de motoristas especializados e por causa do salário e da não valorização do mesmo eu mesmo sou motorista habilitado categoria E cursos de transporte de ageiros , emergência e Mopp e atuo em outra área no momento
Quem vai querer ser motorista de onibus para ganhar uma mixaria??? O problema é o salario…se pagar um salario decente nao faltara mão de obra!!!
Falta de motorista qualificado e nada , o cara vai gasta para trocar categoria de habilitação , faz uma penca de curso escolar , ageiro, Mopp, Nrs ,indivisível, Senai, sest, escolinha pra chegar na hora de uma entrevista mesmo a empresa sabendo que vc não tem experiência fala pra vc ah no mínimo 6 meses de experiência ah vai aonde … Aonde alguns falam vc tem que começar no pequeno , moto carro vam vuc 3/4 truck carreta eu vou me auto instruir gastar pra trabalhar de 3/4 de van ou vuc e a mesma coisa que eu gastar pra fazer faculdade de medicina e trabalhar de porteiro ….
Boa noite, fico cheteado e com um pouco de revolta, quando vejo aguém ou um noticiario desses: ” a falta de motorista profissional qualificado ” pois não falta , o q falta salário ok, querem q o profissional trabalha viva longe de casa dias e meses certo, e querem pagar mixaria.
Não é falta de motorista é piso salarial baixo,muita exigência e falta de respeito com o proficional, pl oque é isso ? Dividido em quantas vzs isso sim é vergonhoso,avarias vc paga do bolso participação dos lucros ninguém tem isso é justo ?
Excelente iniciativa. Me chamo Christian e já fiz um curso como este em 2011 no polo do Sest/Senat de Foz do Iguaçu no Paraná. Espero que não aconteça como lá pois teve uma turma e nunca mais abriu o curso novamente. Mas parabéns pela iniciativa.
ACHO QUE NEM PRECISO COMENTAR POIS OS COLEGAS JA DISSERAM TUDO, MOTORISTA QUALIFICADO TEM É MUITO O QUE NÃO TEM É SINDICATOS DECENTES ,HONESTOS ,POIS PUXAM SEMPRE PRO LADO DOS PATRÕES…. ESTÁ MUITO CARO SER MOTORISTA HOJE….POR ISSO ESSE MONTE DE ACIDENTE, MUITOS MOTORISTAS SEM EXPERIÊNCIA, OUTROS VIRAM NOITES E NOITES P FAZER UM BOM SALARIO , ONDE ACONTECE OS ACIDENTES… ACORDA SRS EMPRESARIOS POUS SEM PROFISSIONAIS SUA EMPRESA NÃO FUNCIONA..
Já mandei currículo tenho experiência com caminhão,cavalo mecânico carreta sider categoria A/E não obtive resposta nenhuma fiz o curso no sest/senat transporte de ageiros e Mopp vôlei a trabalhar como motorista carreteiro não falta motorista falta oportunidade,forte abraço sucesso…
Boa noite como faço pra me escrever
A falta da.oportunidade é enorme. A mais de 3 anos troquei minha Cat. Para AE. Infelizmente não tenho experiência sobre elas e as oportunidades não surgem para que possa me qualificar. Tenho cursos do Sest Senat. Porém, a inexperiente me deixa arquivada. Inúmeras tentativas em vão. Hoje exerço a função de serviços gerais por falta de oportunidade /experiência. Sou de Manaus/Am
É uma profissão muito importante, mas infelizmente não é reconhecido assim , as empresas ganham muito e paga pouco.
O grupo GBS de Londrina pr está com dificuldades de contratar motoristas estão fazem até chamadas nas estações de rádio.
Se melhor os salários e condições de trabalho não faltaria esses profissionais na área.
Só vai contratar porcaria e a fome com esses salários de merda oferecido por esse empresas de ônibus …!! Melhor trabalhar na UBER Ao invés de ficar recebendo ordem de encarregados que não sabe nem tirar um erro de operação de cambio confort shift. O lado bom é preparar os meia roda para ir fazer free Lancer de sabugo no turismo…kkkkkk
Obs: não é falta de profissional não, é o salário de fo.e mesmo ….!!!
Profissionais devem ser valorizados assim como em outras áreas, mas a profissão que mais se desvaloriza hoje em dia é a de Motorista de veículos de transportes, se ele de cargas ou ageiros, estamos sem valor!!
Sou motorista profissional á 45 anos, achei a iniciativa da empresa quanto do SEST SENAT primordial para dar oportunidade para aqueles que não possuem qualificação, parabéns!!
Bom dia eu trabalho de motorista de ônibus meu curso tá em dia
Ola.bom dia!
Otima iniciativa, espero que esta chega no rio de janeiro , espero por uma oportunida de mudar minha cnh pos tenho ‘b”
Minha cidade sao goncalo.
Imail: [email protected]
Vem pra São Luís Maranhão esse curso?
Tem pra São Luís Maranhão?
Não e falta falta profissional e falta salário digno não tem trabalhei carreta ficava 30 dia fora de casa só brava 4.000 Reis longe minha família hoje tenho meu caminhão fica sempre com minha família não e arrependo
A necessidade não é profissionalizar, e sim pagar um salário descente, aí não vai faltar motorista.
Tô interessada em participar na próxima turma da categoria B para D
Quem dera q tivesse essa iniciativa na minha cideda não ia falta profissionais nessa área e eu não ia sair da minha cidade em busca de empresa em outro estado mas fico feliz pela iniciativa da suzantur e com a parceria com o set-senat de dar a oportunidade a esses profissionais que nunca tinha a oportunidade de seguir a carreira profissional de motorista pq não tinha experiência. Que venha mas iniciativas de outras empresas.
Parabéns pela atitude da companhia dando esse curso de motorista aprendiz é um incentivo para aqueles que estão à procura de uma oportunidade de emprego.
PEDRO LOPES DE MEIRA FILHO, SÃO MIGUEL ARCANJO SP
Não falta profissional, falta as empresas respeitarem os profissionais com condições de trabalho melhor e melhores salários
Não há falta de motorista nos só tamos desmotivado com baixos salários pelo tempo ligando casa não re ebemos nada quando esperamos pra carrega ou descarrega e amos tempos esperando gestores arrogantes postos em péssimos estado de concertação pátio na terra banheiros imundos e são cobrados falta de área pra descanso já q os postos só deixa dormi se abastecer isso falamos pros filhos e colegas q que entra no ramo e eles desistem
Qualificação exige dinheiro,com esses salários miserável que querem pagar para se escravizado.
Aí fica com essa conversa de falta de motorista qualificado.
Falta da parte deles salários diguino e melhores condições de trabalho aí acha motorista que quiserem.
Deveriam ter e vergonha de fazer uma postagem dessa
Olá, Boa noite!
Qual Sest SENAT está fazendo esse curso,
Desculpem os proprietários de empresa de transporte em geral, mas não está faltando profissionais no mercado.
O que está faltando é um olhar diferente dos gestores para com a classe trabalhadora.
Vcs gestores já pararam para pensar e valorizar quem realmente paga os salários de vcs? Vcs já pararam e pensaram em quão desrespeitados são os motoristas por seguranças de empresa, conferentes, coordenadores de logísticas policiais rodoviários, frentistas de postos?
Vcs já pensaram quão é difícil ficar vários dias ou meses longe de suas famílias?
Gestores, no dia que vcs souberem o significado da palavra “EMPATIA” verão que os profissionais não faltam no mercado.
Sou Rinaldo mora cidade de Nova Iguaçu RJ minha habilitação e B quero troca para categoria D
Tenho 5 anos de transporte coletivo urbano, mais 2 de São Geraldo e 9 de Gontijo… 40 de idade. Mandei uns mil currículos para Suzantur. Implorando uma entrevista e nada. Todos os cursos em dia. Toxicológico em dia. Sem afastamento no INSS , sem acidentes, sem ações trabalhistas… E não me chamam. São várias pessoas relatando que enviam currículo e não é chamado mesmo com experiência. Então… Que falta de motorista é essa. É estranho o raciocínio das empresas… Querem motorista com experiência mas que não tenha trabalhado no sistema.
A iniciativa é boa.
Porém as garagem não tem mão de obra porque exige de mais do motorista.
Principalmente no começo.
Tem garagem que exige já entrar fazendo 2 pegadas o que acaba deixando o motorista sobrecarregado.
Muitas vezes nem consegue descansar direito.
Trabalho na Allibus e lá não para ninguém.
Com 3 meses o motorista já pede pra sair.
Trabalha na reserva fica 8,9 dias direto pra folgar 1 uma exploração.Tira o couro da gente.
Quem trabalha no feriado ganha uma folga pra escolher mais pra frente, porém quando solicita a folga é sempre negado porque eles alega falta de motorista.
Olá,eu entendi, é uma boa alternativa,mas me diz uma coisa,e o certificado de ageiros,a empresa vai fornecer para os novos profissionais (Motorista)!!!
Olá bom dia, Só faltou especificar quais documentos é necessário enviar no e-mail.
Essa classe de motorista é bastante desvalorizada pelas maioria das empresas. Por isso não tem motivação de novos profissionais.
Quando chegar aqui em Natal – RN eu quero participar
Tá difícil o transporte público coletivo,infelizmente o motorista de transporte coletivo,está sendo massacrado pelas empresas e prefeituras,quando você dá muito poder pra população, a tendência do sistema operacional é deteriorar,hoje os motorista são obrigados a trabalhar várias horas sob pressão de todos os lados,é no trânsito onde não tem estrutura para que esses veículos transitem em total segurança, é no coletivo onde os profissionais estão expostos,e tem que lidar com todo tipo de pessoas, por exemplo o motorista embarcou o ageiro fora do ponto para ajuda-lo ,o ageiro vai idolatrado para sempre , mas se por ventura o motorista não puder desembarca fora do ponto por médias de segurança ou algo parecido até agressão física ele pode sofrer ,como já testemunhei e também já fui vítima . E depois de tudo isso você tenta dar o seu melhor para finalizar seu dia de trabalho com excelência, aí você volta pra empresa pra entregar o ônibus e ir embora e descobre que está de suspensão porque aquele indivíduo que já avia te agredido ligou para prefeitura e fez uma reclamação cheia de inverdades nas quais você é um monstro, a empresa juntamente com a prefeitura não querem te escutar preferem te punir rigorosamente sem nem ao menos investigar .
Também a a questão das multas e colisões que mesmo o motorista não sendo responsável ele sempre será o pagador ,fora isso existe várias outras situações nas quais os motorista sempre perdem , e por esses motivos,motorista no transporte coletivo de ageiros está virando peça rara, muito esforço,muito treinamento e cursos, salários defasodos ,múltiplas exigências e nenhum incentivo.
Eu era um apaixonado pela profissão, depois de 15 anos como motorista em uma das maiores empresas do seguimento em São Paulo fiquei doente com depressão,ataque de pânico entre outros sintomas, sabe como a empresa me auxíliou, me dispensando do trabalho no meio de um tratamento sem nem ao menos me agradecer pelos anos de um ótimo trabalho,agora estou aqui depois de mais de um ano doente com os mesmos sintomas sem convênio para dar seguimento ao tratamento que adquiri no exercício do transporte público coletivo,sem conseguir ingressar em outra empresa, e agora quem vai cuidar dos meus filhos que são 6 quem vai pagar minhas contas,por isso eu digo pense bem se é isso que você quer ingressar
Boa tarde
Adicionei a categoria D na minha habilitação tem pouco tempo , não possuo outro curso , daria para me inscrever no programa
Obrigado
Marcos Alexandre
Suzano
Excelente iniciativa parabéns aos criadores desse projeto só uma ressalva 30 candidatos todos homens porém nenhuma mulher, espero que a próxima turma contenham nós mulheres .
Paga mais carregar porcos, às pessoas não querem pagar por profissionais, então tem de andar com aventureiros.
Vão formar motorista pra virem trabalhar na carreta, pois ganha mal transportando pessoas e se estressa muito.
Também meus senhores… Quem é que quer trabalhar de motorista de ônibus com o salário que as empresas de ônibus pagam ? Só quem ganha é o dono da frota e seus sócios que se estendem entre os municipios vizinhos! Mesmp porque continua tudo como a 90 anos atrás, veículos velhos sem infraestrutura ou acomodações para o ageiro que paga quase 8 reais pra ir e voltar em pé todo o trajeto! QUE cresçam os aplicativos de Uber e 99 para falir essa massa podre de transporte urbano, mesmo que cresçam desordenadamente! As frotas de ônibus também cresceram assim! Então que cada carro urbano vire carro de Aplicativo cresçam, cresçam, até falir os ônibus urbanos e de eio também!
Concordo com Alexandre da Silva, aqui na Grande Vitória, ES, é a mesma coisa, motorista de transporte urbano não tem valor para as empresas, os motoristas sempre estão errado, até se for agredido por ageiro. No meu caso os motoristas de ônibus que presta serviço para as prefeituras ou governo, deveriam ser um funcionário público, por exemplo : quando vamos em uma agência tá lá um cartaz ( agredir um funcionário público a pena é de 3 meses a um ano de prisão) assim deveria ser para os motoristas.
Excelente oportunidade para quem quer ingressar no mercado de trabalho e não possui experiência, aqui em S.C cidade de Criciúma já estamos alinhando com esse projeto e tem dado certo. Parabéns a iniciativa da empresa em parceria com Sest Senat.
Bom dia mim chamo : Reginaldo Souza de São Carlos sp, aqui também eles quer que eu tenha experiência, mais eu sou recém formas nas categorias de CNH AD pois faz um ano que tirei a CNH até agora não arrumei emprego de motorista de ônibus.
Alem disso eu só tenho a 5′ série do ensino fundamental fica muito difícil, mesmo eu sendo bastante inteligente eles não aposta em mim.
Falta de mão de obra é pela falta de valorização dos trabalhadores salários defasados. O trabalhador trabalha demais muitas horas finais de semanas, feriados, sei porque já trabalhei 14 anos no sistema e não desejo voltar e não indico. A muitas formas de serem remunerados melhor hoje em dia os jovens deve investir na área da computação ganha muito dinheiro e trabalha pouco.