BYD e Irizar vão fornecer 600 ônibus elétricos para empresa pública de transportes na Bélgica 4t1q8
Publicado em: 12 de maio de 2024 164r2r

Além disso, no final de novembro de 2023, foram encomendados 1,6 mil pontos de carregamento para os veículos; Ministra classificou o sistema de BRT (ônibus de alta capacidade e maior velocidade) como uma alternativa adequada ao não crescimento da malha ferroviária
ADAMO BAZANI
A empresa pública de transportes De Lijn que atua na região flamenga da Bélgica, vai receber em torno de 600 ônibus elétricos a partir de 2025.
As fornecedoras serão a chinesa BYD e a espanhola Irizar.
A mais recente licitação foi vencida no início de maio de 2024 pela Irizar, declarada pela empresa pública como vencedora da disputa que envolveu oito concorrentes, para o fornecimento de 100 ônibus articulados de alto padrão para o sistema de BRT (Bus Rapid Transit).
Em nota, a ministra da Mobilidade e Obras Públicas, Lydia Peeters, classificou o sistema de BRT (ônibus de alta capacidade e maior velocidade) como uma alternativa adequada ao não crescimento da malha ferroviária, em especial na província holandesa de Limburgo.
“Os ônibus elétricos BRT são uma boa solução para lidar com o subdesenvolvimento da rede ferroviária em Limburg. Primeiro, estamos colocando em serviço a linha 2 do Spartacus, de Hasselt a Maasmechelen. E as linhas de Hasselt para Maastricht e Pelt seguirão mais tarde.” – disse.
A ministra disse que os ônibus terão o padrão HOV, sigla cuja tradução para português significa Transporte Público de Alta Qualidade.
O objetivo é que o BRT não deva nada para uma linha de metrô ou de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) tanto pela praticidade e qualidade dos serviços como pelo conforto dos coletivos.
“Os veículos terão visual moderno e design interior que foca muito mais no conforto dos ageiros do que os ônibus elétricos comuns: além de contarem com pontos de carregamento USB para celulares, também possuem porta-celulares para os aparelhos serem usados sem a necessidade de o ageiro ficar segurando e luzes de leitura. Há também assentos com encostos mais altos e, através de janelas de vidro inferiores e adicionais, mais luz natural entra no espaço interior”, destacou
A BYD, por sua vez, em janeiro de 2024 foi habilitada para fornecer 500 ônibus elétricos de 12 metros cada.
A primeira encomenda de 92 veículos já foi oficializada.
As entregas devem começar em 2025 e parte desta frota será produzida pela BYD na Hungria.
Além disso, no final de novembro de 2023, foram encomendados 1,6 mil pontos de carregamento para os veículos.
O contrato foi firmado com dois fornecedores destes equipamentos: ABB e SPIE-Ekoenergetyka.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes