Secretário de Mobilidade e Trânsito convoca reunião do CMTT para esta sexta-feira (26), com eletrificação da frota e projeto Aquático na pauta 1653b
Publicado em: 24 de abril de 2024 4s3a6r
SMT apresentará a atual situação do Programa de Metas da área de transportes e mobilidade
ALEXANDRE PELEGI
O CMTT (Conselho Municipal de Trânsito e Transporte) se reunirá de forma virtual na próxima sexta-feira, 26 de abril de 2024.
A convocação do conselho foi feita pelo Secretário Municipal de Mobilidade e Trânsito, presidente do órgão, em publicação no Diário Oficial da Cidade desta quarta-feira (24).
Esta será a 72ª reunião ordinária, que será realizada através da ferramenta Microsoft TEAMS.
A reunião começa às 09h00, com fim previsto para as 12h00.
Na pauta do encontro estão o Plano Cicloviário da Cidade, e uma apresentação sobre o andamento do Programa de Metas – Eixo SP Ágil.
O Eixo SP Ágil reúne 13 metas, mas estão vinculadas à SMT somente aquelas voltadas para as áreas de transportes coletivos e ações de trânsito.
No caso de transportes estão projetos como a eletrificação da frota dos ônibus municipais; a implantação de BRTs; faixas, corredores e terminais de ônibus; o projeto Aquático na represa Billings; e a implantação de ar-condicionado e wi-fi em 100% dos ônibus. Na área de trânsito, projetos para redução do índice de mortes.
Como mostrou o Diário do Transporte, ados quase cinco meses de 2024, a cidade de São Paulo só atingiu apenas 5,7% da meta de frota de ônibus elétricos com bateria neste ano, que é de 2,6 mil veículos.
O dado foi divulgado pela SPTrans (São Paulo Transporte) nesta terça-feira, 23 de abril de 2024, quando informou que a frota que era de 117 veículos, ou seja, 4,5% da meta, para 149, que representam os 5,7% da meta. O anúncio para 2023 era de 600 ônibus elétricos.
Veja quais são as Metas:
Meta 39 – Realizar 18 ações para a redução do índice de mortes no trânsito
Meta 41 – Implantar nove projetos de redesenho urbano para pedestres, com vistas à melhoria da caminhabilidade e segurança, em especial, das pessoas com deficiência, idosos e crianças
Meta 43 – Implantar 300 quilômetros de estruturas cicloviárias
Meta 44 – Implantar o Aquático: Sistema de Transporte Público Hidroviário, na represa Billings
Meta 45 – Viabilizar a implantação de corredores de ônibus no modelo BRT (Bus Rapid Transit) na Avenida Aricanduva e na Radial Leste
Meta 46 – Viabilizar 40 quilômetros de novos corredores de ônibus
Meta 47 – Viabilizar a implantação de quatro novos terminais de ônibus
Meta 48 – Implantar 50 quilômetros de faixas exclusivas de ônibus
Meta 49 – Garantir que 100% dos ônibus estejam equipados com o à internet sem fio, tomadas USB para recarga de dispositivos móveis e ar-condicionado
Meta 50 – Garantir que ao menos 20% da frota de ônibus municipais seja composta por veículos de matriz energética limpa
Meta 83 – Implantar 200 quilômetros de novas faixas azuis para motociclistas (Programa Faixa Azul), com foco na promoção da segurança viária
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Só bla bla bla !
E p/ a AREA 2 – ZONA NORTE NADA NUNCA ! Temos que nos contentar com o Metrô da Linha 01 Azul, sempre cheio como as demais linhas! E a falta de LIGAÇÕES POR ÔNIBUS entre os Bairros dentro da mesma Área, sem ter que necessariamente, as linhas terem que ar por Estações do Metrô!
Precisamos de mais Linhas como por exemplo, essas, aqui da Zona Norte – Area 2: 2026/10, 2024/10, 1720/10, 121G… !