Eletromobilidade

VÍDEO: Veja como é um micro-ônibus elétrico por baixo 6c4m33

Publicado em: 14 de abril de 2024 6o20a

Diferenças para os chassis a diesel não são tão grandes, mas a quantidade menor de peças torna a manutenção mais barata e rápida, prometem fabricantes

ADAMO BAZANI

Colaborou Guilherme Strabelli

Muita gente tem ainda dúvidas sobre como são os ônibus elétricos e suas características.

Uma destas curiosidades é sobre como são estes veículos por baixo.

Entre os dias 03 e 05 de abril de 2024, a convite da fabricante BYD, o Diário do Transporte esteve em Bogotá para ver como está sendo o processo de eletrificação da frota do sistema gerenciado pela Transmilênio.

Atualmente, Bogotá possui 1486 ônibus elétricos, dos quais 1473 são BYD e 13 Yutong. Ambas as marcas são chinesas.

São nove garagens exclusivas de ônibus elétricos e, em uma delas, da empresa La Rolita, que atende a zona Sul de Bogotá e possui 195 veículos, entramos em baixo de um micro-ônibus na valeta de manutenção e a surpresa.

Não é tão diferente de um ônibus a diesel.

Visualmente, só muda onde estão as baterias e a região do motor.

No caso do micro-ônibus, o motor é centralizado na parte de trás e ligado a um pequeno eixo cardam que se comunica com o diferencial.

Nos ônibus maiores, os motores são nos eixos ligados às rodas.

Em geral, variando a quantidade de modelo para modelo, os ônibus elétricos têm menos peças que os coletivos a diesel, o que, segundo as fabricantes, torna a manutenção mais simples, barata e rápida, com menos tempo ficando encostado na oficina.

Veja o vídeo: