Prefeitura de São Paulo divulga que mais quatro vias da capital terão Faixa Azul; implantação começa nesta segunda (15) a3o
Publicado em: 13 de abril de 2024 94j6d
Juntas elas somam trecho de 8 km, o que leva o programa à marca de 98 km em toda a cidade
ALEXANDRE PELEGI
Começa nesta segunda-feira, 15 de março de 2024, o processo de implantação da Faixa Azul em quatro das 28 vias autorizadas pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) na capital paulista.
O Senatran publicou a autorização no fim de março.
Os equipamentos visam a segurança dos motociclistas, diz a Prefeitura de São Paulo, que trafegam em corredores próprios.
A ação é desenvolvida pela Secretaria de Mobilidade e Trânsito (SMT) e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET),
As quatro vias são as avenidas Santos Dumont e Washington Luís, e Rua Santa Eulália e o Túnel Ayrton Senna I.
A prefeitura garante que todas as vias estarão com a Faixa Azul completamente implantada, com a sinalização de solo e sinalização vertical, até o fim deste mês de abril.
O “corredor Washington Luís” terá a Faixa Azul implantada em três trechos no sentido centro: entre a Avenida Interlagos e a Rua Lacedemônia; entre a Avenida Dória e a Rua Viaza; e entre a Rua Vieira de Morais e a Avenida dos Bandeirantes.
O Túnel Ayrton Senna I será contemplado com a nova sinalização entre a Avenida Vinte e Três de Maio e a Rua Colentino Marques.
A Avenida Santos Dumont, desde a avenida Braz Leme até a Ponte das Bandeiras, receberá a Faixa Azul em ambos os sentidos.
Por fim, um trecho da Rua Santa Eulália, entre as avenidas Cruzeiro do Sul e Santos Dumont, terá a Faixa Azul no sentido centro.
Como mostrou o Diário do Transporte, na segunda-feira (08), a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), em um balanço e perspectiva de ações de segurança de trânsito, informou que a quantidade de radares aria nos próximos meses dos atuais 877 equipamentos para 1.538, com base em nove contratos assinados com empresas especializadas nesta tecnologia. Relembre:
Após o balanço da CET o prefeito Ricardo Nunes publicou decreto proibindo a implantação de novos equipamentos desse tipo. No lugar, diz o decreto, a prefeitura realizará ações educativas de conscientização, priorizando programas como as faixas azuis para motociclistas, áreas calmas (que limitam a velocidade a 30 km/h) e a implantação de ciclovias. Relembre:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Agora precisa implantar vários radares de velocidade, pois, nas vias que tem essa faixa azul, tá parecendo pista de corrida de motovelocidade.
Vdd radares deveriam ter vários e câmeras pra ver, dar seta é a mesma coisa que nada, com estas faixas se acham mais ainda e e proibido pelo ctb andar a menos de 1,5 de distância
Vc da seta e nada é respeitado !! Como fica isso ? É proibido corredor, está no ctb. Como fazem isso ? Lotem de placas porque buzina deles cansam e não respeitam nada nem ninguém, radares e câmeras para multar tudo
Melhor coisa que estão fazendo,essa faixa azul, acaba com a briga entra carros e motos
Um lixo essas faixas azul.
Simplesmente tampar o sol com uma peneira, ao invés de, fiscalizar e punir os motoqueiros que desrespeitam todas as regras de trânsito tais como:
Velocidade acima do permitido, forçar agem nos corredores “onde deveriam respeitar a distância mínima entre os carros” banalizaram faixas e corredores de ônibus, andar na contra mão, buzinar além do necessário, etc ..
Simplesmente o básico e que esta em nosso CTB, mas, prefeitura não tem capacidade para fiscalizar.
Gostaria de saber, quando vc ter a faixa azul na M Boi Mirim?