Prefeitura do Rio de Janeiro faz balanço de seis meses da renovação da frota do BRT 5p612s
Publicado em: 16 de junho de 2023 6i4q3i

Município diz que requalificação aumentou ageiros do sistema, cerca de 80 mil a mais desde dezembro de 2022
ALEXANDRE PELEGI
A prefeitura do Rio de Janeiro completa seis meses do processo de renovação da frota do sistema BRT.
Em nota, o Município relata que em 16 de dezembro de 2022 foram entregues os primeiros 48 “amarelinhos” (carros da nova frota) para o corredor Transolímpica.
“A chegada desses ônibus faz parte da requalificação do sistema BRT, iniciada em 2021, e já apresenta reflexos positivos, como o aumento no número de ageiros no sistema. Desde dezembro, a MOBI-Rio registrou cerca de 80 mil ageiros transportados a mais diariamente (de 242 mil para 320 mil). Desde que a prefeitura assumiu o sistema, em 2021, número de ageiros aumentou de 150 mil para 320 mil”, destaca o comunicado oficial.
Como resultado, a prefeitura destaca a redução nos intervalos das linhas. “No corredor Transolímpica, a queda foi de até 42% no horário de pico – ando de 12 minutos para sete de espera. O número de ageiros transportados aumentou 60% só nesse corredor”.
Já o Transcarioca teve 100% da frota renovada em março deste ano, recebendo 110 novos carros, entre articulados e ônibus tipo padron. Com isso, os intervalos diminuíram mais de 50% nos horários de pico e os ageiros transportados aumentaram em 34%.
“A requalificação do sistema significou para os seus usuários menos tempo de espera, mais rapidez para chegar ao destino, mais conforto no deslocamento e mais qualidade de vida”, conclui o comunicado.
TRANSOESTE
Ainda segundo a prefeitura do Rio de Janeiro, o trecho do Transoeste entre Jardim Oceânico e Alvorada (Lote Zero) conta com os novos veículos desde o início do ano. Isso garantiu a redução de 75% dos intervalos nos horários de pico (de 12 para 3 minutos de espera).
Já em abril, o trajeto Santa Cruz x Campo eGrande teve o início da operação dos novos carros na linha 17, que circula no trecho da Avenida Cesário de Melo. “Ao todo, 20 ônibus do tipo padron fazem o serviço, o que representa um aumento de 33% na frota dessa linha. As demais linhas do corredor Transoeste receberão a nova frota após o término das obras de reestruturação do pavimento da calha dos articulados. Mesmo assim, o corredor já apresenta um aumento no número diário de ageiros de 26%”, pontua o comunicado oficial.
SISTEMA BRT – REQUALIFICAÇÃO
O Comunicado oficial destaca ainda que no final de 2016 havia cerca de 400 articulados circulando nos três corredores: Transcarioca, Transolímpica e Transoeste. Em março de 2021, apenas 120 estavam em condições de rodar, a maioria em estado extremamente precário.
Com a intervenção no sistema em março de 2021, teve início a implementação de medidas para a melhoria da qualidade do serviço, como o aumento da oferta de articulados e a criação de linhas eventuais, batizadas de “Diretão”.
“A Prefeitura do Rio comprou no ano ado 561 novos ônibus para requalificação do Sistema BRT. Destes, 291 veículos já foram entregues. A partir de novembro deste ano, até março de 2024, a cidade receberá os outros 270 articulados comprados para atendimento aos corredores Transbrasil e Transoeste – atualmente em obras. A previsão é que o Sistema BRT opere plenamente com seus quatro corredores e com 100% dos ônibus novos no início do próximo ano”, ressalta o texto oficial.
98% DAS ESTAÇÕES REFORMADAS
Já do total das estações do sistema, segundo a prefeitura, foram reformadas 117 (98%).
“Entre as melhorias realizadas estão substituição de painéis e portas de vidro por chapas de aço vazadas; fiação embutida e mecanismos das portas blindados; alarmes luminosos e sonoros das portas, indicando a abertura e o fechamento, e trava automática das portas. Entre os serviços executados estão ainda pinturas interna e externa, novas instalações elétricas e programação visual e reforço na iluminação”, conclui a nota.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes