Eletromobilidade

Eletra divulga detalhes da configuração do E-Trol, ônibus elétrico à bateria e trólebus num único veículo que vai rodar no ABC e pode ser opção para corredores BRT em outras regiões 4u193c

Alavancas são automáticas e pneumáticas; veículo pode transportar em torno de 150 pessoas e permite baterias menores e mais autonomia

ADAMO BAZANI

A empresa Eletra, que produz tecnologia para ônibus elétricos com sede em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, divulgou na última sexta-feira, 02 de junho de 2023, mais detalhes do E-Trol, um modelo de ônibus que une baterias e sistema de trólebus em um único veículo.

A divulgação ocorreu em visita do presidente Luís Inácio Lula da Silva à sede da fabricante no bairro Paulicéia, às margens da rodovia Anchieta.

Segundo material de divulgação da empresa, o ônibus que tem 21,5 metros de comprimento pode operar uma parte do trajeto conectado à fiação área e em outra parte dependendo do banco de baterias. O sistema pode também ser usado apenas para recargas rápidas de oportunidade em paradas.

Como o veículo pode ter conexão aérea e receber estes carregamentos de energia, o banco de baterias pode ser menor com uma autonomia maior, o que resulta em um ônibus mais leve e com mais espaço para os ageiros, segundo a fabricante.

Por isso, de acordo com o material oficial da Eletra, o veículo pode ter autonomia com uma recarga em movimento de 300 km, o que cobre as operações diárias no perfil das linhas urbanas e metropolitanas da maior parte do país.

O PBT (Peso Bruto Total) é de 38 toneladas e a capacidade é para 146 ageiros, entre sentados (60), em pé (85) e uma pessoa em cadeira de rodas ou acompanhada de cão-guia.

A empresa destacou que as alavancas (pantógrafos) do modelo são pneumáticas e automáticas, ou seja, possuem equipamentos que reduzem o risco de desprendimento de rede aérea e não precisa ser manipulada pelo motorista pelo lado externo.

Em 09 de agosto de 2022, o Diário do Transporte mostrou que a Eletra anunciou que o modelo será implantado no BRT-ABC, um sistema de corredores para ônibus elétricos que vai ligar São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul, no ABC Paulista, aos terminais Tamanduateí e Sacomã, na zona sudeste da cidade de São Paulo.

O trajeto de 17,3 km terá 82 ônibus deste tipo à disposição.

Relembre:

/2022/08/09/eletra-anuncia-e-trol-um-mix-de-eletrico-a-bateria-e-trolebus-para-o-brt-abc/

O projeto do E-Trol, entretanto, não será apenas para o sistema entre o ABC e São Paulo e está disponível, segundo a Eletra, para outros BRTs (Bus Rapid Transit) e locais onde já há redes de trólebus instaladas.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Comentários

Comentários 72495v

  1. Raimundo Norberto de Sousa disse:

    Prometeram tanto e este BRT vai ser uma obra capenga ando apenas por São Bernardo no trecho entre as Avenidas Aldino Pinotti e Atlântica a fim de não remover uma favela ilegal encima da avenida deixando um imenso espaço vazio do lado de Santo André que vai ficar abandonado.

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