ÁUDIO: Prefeitura de Curitiba vai comprar 70 ônibus elétricos com recursos públicos por R$ 200 milhões 2r6jz
Publicado em: 26 de abril de 2023 232f2i

Anúncio foi feito pelo prefeito Rafael Greca nesta quarta (26); Compra é contrapartida a financiamento internacional
ADAMO BAZANI
O prefeito de Curitiba, Rafael Greca, anunciou nesta quarta-feira, 26 de abril de 2023, que em dez dias vai iniciar o procedimento de compra com recursos do município de 70 ônibus elétricos. Para isso, a prefeitura estima destinar cerca de R$ 200 milhões.
Greca disse que a compra vai ser por meio de licitação e será uma espécie de contrapartida da cidade ao auxílio internacional do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) para a eletrificação e revitalização do eixo Interbairros II, que deve atender a 38 bairros da capital paranaense e ter 28 km de extensão. As obras estão em andamento.
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“Já estamos fazendo testes de eletromobilidade com a participação de alemães, suecos, chineses e brasileiros. O sistema BRT é a grande virtude de Curitiba, mas avançamos com um grande programa de descarbonização e utilização de energia renovável que também tem como destaque a Pirâmide Solar do Caximba”, continuou Greca.
A declaração ocorreu no Fórum de Prefeitos do Banco Interamericano de Desenvolvimento 2023, em Denver, Colorado.
Os detalhes da compra e o anúncio oficial da licitação devem ocorrer no próximo dia 11 de maio de 2023, no Workshop Modelos de Negócios para Eletromobilidade que a Prefeitura irá promover no Complexo de Eventos do Parque Barigui.
Como mostrou o Diário do Transporte, nesta semana a cidade inicia testes com modelos de ônibus elétricos. Devem se revezar até outubro de 2023, oito ônibus de seis fabricantes diferentes: BYD, Eletra, Volvo, Mercedes-Benz, Higer e Marcopolo.
Estes testes são previstos em um edital de chamamento público para o projeto de eletromobilidade na cidade.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Precisamos de viadutos e trincheiras, o trânsito está a cada dia mais complicado, nosso sistema de transporte é dos anos 70, só aumentaram os ônibus e a agem.
Veículos elétricos são mais poluentes e danosos à economia.
Ninguém faz uma pergunta bem simples:
Qual o custo para se produzir 1MW de energia elétrica?
Quem pagará pela alta demanda e baixa oferta?
A resposta é muito óbvia : O CONSUMIDOR RESIDENCIAL.
Será que é economicamente viável bilhões de pessoas pagarem um preço altíssimo por KWh para poucos GLAMOUROSOS e EXIBICIONESTAS proprietários de veículos elétricos BRINQUEM de PLAYMOBIL?
Alguém pensou na poluição muito mais danosa e tóxica que a substituição das baterias de Lítio causará após 5 anos de uso?