Prefeitura de São Paulo estende por 90 dias prazo para obras de 48 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas 3df2q
Publicado em: 5 de abril de 2023 47220

Contratos definem implantação em pavimento de concreto armado e em concreto asfáltico
ALEXANDRE PELEGI
A prefeitura de São Paulo, por meio da SMT – Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito, divulgou no Diário Oficial desta quarta-feira, 05 de abril de 2023, extratos de aditamentos de dois contratos de serviços especializados de engenharia para construção/implantação de obras de Ciclovias e Ciclofaixas.
Os dois contratos foram assinados com a empresa Habitem Incorporação e Construção Ltda.
No primeiro caso, a Habitem venceu a concorrência 003/2020 para implantar 14,81 km de ciclovias e ciclofaixas. Para este contrato, a SMT alterou o prazo de execução por mais 93 dias, a partir de 02 de abril de 2023, e prorrogou a vigência por mais 100 dias, a partir de 01/06/2023, sem aumento do valor contratual.
Já no segundo caso, trata-se da concorrência 002/2020, em dois lotes, com um total de 33,13 km de ciclovias e ciclofaixas.
Neste caso, também sem aumento do valor contratual, os dois lotes tiveram alteração do prazo de execução por mais 90 dias, a partir de 02 de abril de 2023, e prorrogação da vigência por mais 100 dias, a partir de 01/06/2023.
Veja abaixo a relação das ciclovias/ciclofaixas dos contratos prorrogados:
CONCORRÊNCIA 002/2020
LOTE 1
Ciclovia/ciclofaixaViaduto Bresser – Com aproximadamente 1.090 metros de extensão, contemplando a Rua Bresser e o Viaduto Bresser, esta ciclovia conecta a ciclovia da Rua 21 de Abril / Rua Bresser no Brás à ciclovia na Rua Bresser na Mooca.
Ciclovia/ciclofaixa José Maria Whitaker – Com aproximadamente 1.675 metros de extensão, contemplando a Avenida José Maria Whitaker, esta ciclovia conecta a ciclovia que finda na Rua Dr. Haberbeck Brandão com a ciclovia existente na Alameda dos Guatás.
Ciclovia/ciclofaixa República do Líbano – Esta ciclovia tem aproximadamente 650 metros de extensão e iniciará no entroncamento da ciclovia da Rua Inhambu com a Av. República do Líbano. O fim do trecho compreende o cruzamento da Av. República do Líbano / Av. Indianópolis com a Av. Ibirapuera.
Ciclovia/ciclofaixa Rui Barbosa / Treze de Maio – Com aproximadamente 2.270 metros de extensão, compreendendo as Ruas 13 Maio, desde a Praça Amadeu Amaral; Rua Rui Barbosa; Rua João alaqua e Rua Santo Antônio até conectar na ciclovia existente na Rua G. Craveiro Lopes.
Ciclovia/ciclofaixa D. Pedro I – Esta ciclovia possui aproximadamente 1.550 metros, saindo da Praça Alberto Lion e chegando na Praça do Monumento, através da Av. Dom Pedro I.
Ciclovia/ciclofaixa Educador Paulo Freire – Com aproximadamente 220 metros de extensão, esta ciclovia conectará a ciclovia já existente na Avenida Educador Paulo Freire com a ciclovia da Al. 2o Sg. Névio Baracho Dos Santos.
Ciclovia/ciclofaixa João Batista Conti – Com aproximadamente 1.600 metros de extensão, a Ciclovia João Batista Conti inicia no entroncamento com a Avenida Jacú Pessego e encerra na esquina da Av. João Batista Conti com a Rua Ana Maria Sirani.
Ciclovia/ciclofaixa Miguel Yunes – Percorrendo a Avenida Miguel Yunes, do cruzamento com a Avenida Interlagos até a Avenida Jair Ribeiro da Silva, esta ciclovia conectará a ciclovia existente na Av. Miguel Yunes com a futura ciclovia da Av. Das Nações Unidas.Esta ciclovia apresenta aproximadamente 1.450 metros de extensão.
Ciclovia/ciclofaixa Nagib Farah Maluf – Esta ciclovia percorre toda a Avenida Nagib Farah Maluf, iniciando no encontro com a Rua Jardim Tamoio e finalizando na Av. José Pinheiro Borges.Esta ciclovia possui aproximadamente 2.250 metros de extensão.
Ciclovia/ciclofaixa Viaduto Itinguçu – Com aproximadamente 1.100 metros, esta ciclovia conectará as ciclovias da Av. Paraguaçu Paulista com a ciclovia da Av. Calim Eid.Seu trajeto compreende o Viaduto Itinguçú, Rua Itinguçú e Rua dos Continentes.
Ciclovia/ciclofaixa Jacu-Pêssego – Com aproximadamente 905 metros, esta ciclovia conectará a Av. São Miguel à Av. Laranja da China, através da Av. Jacú-Pêssego.
Ciclovia/ciclofaixa Sena Madureira – Esta ciclovia conecta a Rua Domingos de Moraes, na Vila Mariana, até a Av. Ibirapuera, através da R. Sena Madureira.Apresenta aproximadamente 2.865 metros de extensão.
Ciclovia/ciclofaixa Sangirardi / Dona Avelina – Com 1.332 metros, iniciando na Av. da Aclimação e terminando na Rua Dr. Neto de Araujo, esta ciclovia percorrerá a Av. Pedra Azul, Av. Eng. Luis Gomes Sangirard e Rua Dona Avelina.
LOTE 2
Ciclovia/ciclofaixa Raimundo Pereira de Magalhães – Com aproximadamente 2.120 metros de comprimento, a ciclovia conectará a Av. Gal. Edgar Facó até o Terminal Pirituba, ando pelas Ruas Manoel Barbosa; Av. Cabo Adão Pereira; Av, Miguel de Castro e Av. Raimundo Pereira de Magalhães.
Ciclovia/ciclofaixa Ponte Cidade Universitária – Esta ciclovia tem como objetivo atravessar a Ponte Cidade Universitária, conectando a ciclovia existente na Av. Prof. Manuel José Chaves com o Portão da Cidade Universitária da USP.Esta ciclovia tem aproximadamente 485 metros de extensão.
Ciclovia/ciclofaixa Ponte Jaguaré – Esta ciclovia apresenta aproximadamente 1.500 metros de comprimento em dois trechos: um principal, que conecta a ciclovia da Av. Torres de Oliveira com a ciclovia da Av. Prof. Fonseca Rodrigues, ando pelas Avenidas Jaguaré, Ponte do Jaguaré e Av. Queiroz Filho; e uma ramificação secundária que conecta a ciclovia principal à Estação Villa Lobos – Jaguaré da TM, na Praça Professor Odorico M. de Souza.
Ciclovia/ciclofaixa Av. Jaguaré – Esta ciclovia possui aproximadamente 610 metros, ando pela Av. Jaguaré, e conecta a ciclovia da Av. Escola Politécnica, na Praça Cesar W. Alves de Proença, à ciclovia da Av. Miguel Frias e Vasconcelos, no entroncamento com a Av. Jaguaré.
Ciclovia/ciclofaixa Campo de Bagatelli – Com aproximadamente 820 metros de extensão, a Ciclovia Campo de Bagatelli compreende uma extensão da ciclovia existente na Av. Santos Dumont até a Ponte das Bandeiras. Seu trajeto compreende a Avenida Santos Dumont, partindo da Ponte das Bandeiras, ando a Praça Campo de Bagatelli até o entroncamento da Rua Santa Eulália.
Ciclovia/ciclofaixa Dr. Abraão Ribeiro – Com aproximadamente 600 metros de extensão, a Ciclovia Dr. Abraão Ribeiro conectará as ciclovias existentes na Av. Marques de São Vicente e Ponte da Casa Verde / Ruas dos Americanos. Seu trajeto contempla as Avenida Dr. Abraão Ribeiro, partindo da esquina da Rua dos Americanos, até a Avenida Marquês de São Vicente.
Ciclovia/ciclofaixa Gastão Vidigal – Com aproximadamente 1.400 metros de extensão, a Ciclovia Gastão Vidigal conectará as ciclovias existentes na Ponte dos Remédios e Avenida Gastão Vidigal. Seu trajeto contempla a Avenida Dr. Gastão Vidigal, partindo da esquina da Rua Mergenthaler, ando pelo Viaduto e prossegue até a Rua Silva Airosa.
Ciclovia/ciclofaixa Ponte Freguesia do Ó – Esta ciclovia compreende a Avenida Comendador Martinelli, desde a Praça Pedro Corazza, ando a Ponte da Freguesia do Ó, até o encontro da Av. Comendador Martinelli com as Ruas Miguel Casagrande e Rua Dr. Freire Cisneiro. Apresenta aproximadamente 1.000 metros de extensão.
Ciclovia/ciclofaixa Alvarenga – Com aproximadamente 2.425 metros de comprimento, iniciando junto a Ponte Cidade Universitária, esta ciclovia percorrerá a Rua Alvarenga em sua totalidade. A ciclovia compreende também a Rua Sapetuba e Rua Caxingui, conectando na Ciclovia da Av. Eliseu de Almeida.Na Praça Max Lother Hass, a ciclovia tem uma ramificação, percorrendo um trecho da Rua Reação até a Praça Valdemar Ortiz.
Ciclovia/ciclofaixa Av. Mutinga – Esta ciclovia conectará a Av. Raimundo Pereira de Magalhães e a Av. do Anastácio. Seu traçado apresenta aproximadamente 1.531 metros de extensão e a pela Av. Raimundo Pereira de Magalhães e Av. Mutinga.
Ciclovia/ciclofaixa Ordem e Progresso – Com aproximadamente 969 metros, esta ciclovia compreende a Av, Ordem e Progresso.
Ciclovia/ciclofaixa Tiradentes / Santos Dumont – Percorrendo os Bairros da Luz e Bom Retiro, esta ciclovia conta com um eixo principal pela Av. Santos Dumont e Av.Tiradentes, partindo da Rua Rodolfo Miranda até a Rua Mauá. Junto a Praça da Luz, na Rua Ribeiro de Lima, há uma ramificação do traçado, conectando a ciclovia já existente. Esta ciclovia apresenta aproximadamente 715 metros.
CONCORRÊNCIA 003/2020
Ciclovia/ciclofaixa Armando de Arruda Pereira = Com aproximadamente 1.415 metros de extensão, a Ciclovia Armando Arruda Pereira conectará as ciclovias existentes na Av. Jabaquara e Av. Eng. George Corbisier. Seu trajeto contempla as Avenidas Dr. Hugo Beolchi, Av. Eng. Armando Arruda Pereira e Av. George Corbisier
Ciclovia/ciclofaixa Carlos Caldeira Filho = Esta ciclovia compreende a Avenida Carlos Caldeira Filho, da Estação Campo Limpo do Metrô até o entroncamento com a Av. Giovanni Gronchi. A ciclovia Carlos Caldeira Filho possui aproximadamente 2.900 metros de extensão
Ciclovia/ciclofaixa Radial Leste = Esta ciclovia compreende a Radial Leste, iniciando na Praça Vicente Mateus, no entroncamento com a ciclovia da Rua Bresser, e com 3.044 metros de extensão, se conectará com a ciclovia existente junto a Estação Tatuapé do Metrô.A ciclovia inicia em um lado da Avenida e, próximo ao Viaduto Guadalajara, a para o outro lado da via
Ciclovia/ciclofaixa Indianópolis = Esta ciclovia compreende toda a extensão da Av. Indianópolis, desde o cruzamento com a Av Ibirapuera até o entroncamento com a Av. Jabaquara. A ciclovia tem extensão de aproximadamente 3.520 metros
Ciclovia/ciclofaixa Alberto Zagottis = Esta ciclovia inicia a partir da R. Prof. Campos de Oliveira, ando pelas Avenidas Sgt. Lourival Alves de Souza; Av. Eng. Alberto de Zagottis e Av. Octalles Marcondes Ferreira até chegar na Praça Camafeu, junto a Estação Jurubatuba da TM. Esta ciclovia tem aproximadamente 1.865 metros de extensão.
Ciclovia/ciclofaixa Nações Unidas I = Com aproximadamente 1.260 metros, esta ciclovia conectará a Ciclovia Eng. Alberto de Zagottis com a Av. Interlagos, ando pela Av. das Nações Unidas.
Ciclovia Nações Unidas II = Esta ciclovia percorre a Av. das Nações Unidas e conecta a ciclovia Eng. Alberto de Zagottis com a Ponte do Socorro. Este trecho tem aproximadamente 807 metros.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
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