Alstom vai fornecer 36 trens da Série 9000 para a ViaMobilidade 5d496s

Publicado em: 20 de julho de 2021 3w6u22

Trens vão substituir a frota atualmente em operação nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda que devem ser devolvidas para a TM

WILLIAN MOREIRA

A Alstom, empresa sa e uma das líderes no mercado ferroviário, foi selecionada pela concessionária ViaMobilidade Linhas, do Grupo CCR, para fornecer 36 trens para as linhas Linhas 8 e 9 que recentemente foram arrematadas pelo grupo em leilão.

Estas 36 unidades com oito carros de ageiros cada uma, fazem parte de um pacote de melhorias e investimentos previstos no edital de concessão das linhas 8-Diamante (Júlio Prestes – Amador Bueno) e 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú, mas que vai atender até Varginha) em que a nova operadora deve promover no tempo de exploração previsto em contrato.

A frota selecionada pela ViaMobilidade Linhas foi a Série 9000, chamada de Metropolis pela fabricante, mesmo modelo já em operação na TM atualmente nas linhas 12-Safira e 13-Jade e que podem transportar por viagem 2.600 mil ageiros.

As composições fabricadas em aço inoxidável possuem maior durabilidade, podendo chegar a mais de 40 anos e têm um peso menor se comparado com trens fabricados em aço carbono.

Assim como os trens deste modelo que a TM já possui, os trens da concessionária vão contar com salão contínuo, ou seja, conexão única entre os carros, permitindo o livre trânsito no interior das composições, algo que também proporciona maior autonomia e conforto para pessoas com mobilidade reduzida ou com deficiência.

“Estamos muito felizes com a escolha da ViaMobilidade pela Alstom para fabricar os novos trens das Linhas 8 e 9, apoiando os planos do Governo do Estado de fornecer transporte público seguro, confiável e eficiente para os ageiros em São Paulo”, afirmou o diretor Geral da Alstom no Brasil, Pierre Bercaire em nota divulgada para a imprensa.

Para entregar o novo pedido, a Alstom irá investir em uma nova linha industrial na fabrica de Taubaté no interior de São Paulo, gerando mais 500 empregos diretos e também fabricando neste local trens do mesmo modelo Metropolis para o sistema ferroviário de Bucareste na Romênia e em Taipei (Taiwan).

Além de São Paulo, o modelo Metropolis já é utilizado em cidades de grande porte urbano como Amsterdã, Cingapura, Cidade do Panamá, Barcelona, Paris, Riade, Dubai, Sydney, Montreal, Rio de Janeiro e Santiago.

As duas linhas somadas tem 73,6 quilômetros de extensão, ligando a capital paulista a cidades da Região Metropolitana de São Paulo.

Willian Moreira em colaboração especial para o Diário do Transporte