Empresa é uma das mais tradicionais do fretamento do ABC Paulista e completou 50 anos de atuação em 2019. Serviço para a Mercedes-Benz será assumido pela Breda/Piracicabana, de acordo com proprietátrio
ADAMO BAZANI
Uma das companhias do setor de fretamento mais tradicionais do ABC Paulista, a Viação Galo de Ouro, vai encerrar suas atividades de forma gradual.
A confirmação foi feita ao Diário do Transporte em conversa por telefone, na tarde desta segunda-feira , 09 de dezembro de 2019 pelo proprietário da compahia Aladino Pisaneschi
“O motivo foi o fechamento da Ford. Era nossso cliente. Não tenho mais condições de seguir em frente” – disse o empresário.
Aladino disse que as linhas que operava para fretamento da Mercedes-Benz, de São Bernardo do Campo, juntamente com 20 ônibus am para a Breda/Piracicabana em janeiro de 2020.
A Breda/Piracicabana é do Grupo Comporte, da família de Constantino Oliveira, um dos maiores grupos empresariais de ônibus do Brasil.
Aladino disse que vai ficar com cinco ônibus ainda até março do ano que vem para pequenos atendimentos. Depois fará uma última avaliação, mas o fechamento é dado como certo.
O empresário ainda garantiu que funcionários da Galo de Ouro serão reados para a Breda/Piracicabana e que todos serão pagos em dia.
“O meu esforço vai ser para pagar todos, não deixar ninguém na mão, honrar tudo o que a lei determina com os trabalhadores. Isso aqui era uma família. Tem funcionário que cresceu junto com a empresa.” – relatou emocionado.
Funcipnários no último fim de semana em transporte para evento no Estância Alto da Serra, no ABC
A Viação Galo de Ouro completou 50 anos em 2019.
Monoblocos eram sinônimo de conforto para as suas épocas e destacaram a Galo de Ouro
A companhia foi fundada em 1969 diante ainda do crescimento da indústria no ABC Paulista, principalmente do setor de autopeças, alavancado pelas montadoras que se instalaram na região.
Atualmente a empresa está registrada em nome de Aladino Pisaneschi Júnior, Ricardo D’Ávila Silva e de Galo Participações Eirelli, segundo a Jucesp – Junta Comercial do Estado de São Paulo.
A viação, com o tempo, se especializou em transporte de funcionários por fretamento contínuo, mas atendia à modalidade eventual.
A Galo de Ouro se destacou pelo uso dos monoblocos da Mercedes-Benz, considerados os ônibus mais confortáveis em circulação nos anos das décadas de 1980 a 1990 e atendeu a grandes indústrias do setor automotivo do ABC.
Também foi uma das primeiras empresas de fretamento do Estado de São Paulo a utilizar modelos da Irizar, em especial o Century, veículo conhecido também pelo conforto.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes