Volkswagen confirma oficialmente que Viação Cometa assume fretamento na fábrica de São Bernardo do Campo em 01º de dezembro 5r6pw

Empresa é tradiconal em linhas rodoviárias regulares

Empresa entra no lugar da JSL. Rotas serão mantidas  e escolha se deu por meio de concorrência

ADAMO BAZANI/JESSICA MARQUES

O que era especulação no mercado de transportes de fretamento, agora é oficial.

A Viação Cometa assume o serviço de fretamento principal da planta de Volkswagen da rodovia Anchieta, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.

Por meio de uma breve nota à imprensa, em resposta aos questionamentos do Diário do Transporte, a Volkswagen confirmou o início das operações da Cometa, em 01º de dezembro de 2019.

“A Viação Cometa assume o serviço de fretamento a partir de 1º de dezembro” – diz a resposta.

A empresa, tradicional em linhas rodoviárias regulares, assume os serviços no lugar da JSL – Júlio Simões Logística.

Em redes sociais, circularam imagens de um comunicado interno destinado a funcionários com orientações sobre a transição.

De acordo com o aviso, as linhas e horários não sofrem alterações e a Cometa poderá usar ônibus com padrão superior ao contratado pela Volkswagen até a adequação de frota.

A escolha se deu por meio de licitação privada.

Adamo Bazani e Jessica Marques, jornalistas especializados em transportes

Comentários

Comentários 72495v

  1. Maurício H Collaneri disse:

    Que ótima opção. Só falta a cometa quebrar paradigmas e adquirir ônibus Volkswagem e pra viajar na maionese alguns 17230 . Seria engraçado.

  2. Raimundo Manoel de Carvalho disse:

    É a livre concorrência.

  3. Carlos Alberto Da Silva disse:

    Onde será a garagem da cometa em São Bernardo do Campo?Alguém teria essa informação?

  4. Cláudio Martins de Amorim disse:

    É os grandes engolindo os pequenos.

    1. David disse:

      Pra o Sr. mandar um comentário desse não deve ter noção da potência que a empresa Julio Simões é. A maior empresa de transporte do Brasil.
      Pesquise um pouco antes de fazer esses comentários superficiais e sem
      Sentido algum.

    2. Daniel Barbosa disse:

      Pelo contrário, não um grande engolindo um pequeno, na verdade é briga de cachorro grande. Tem querer muita bala pra entrar no meio.

    3. A JSL como já mencionado em outro comentário é a maior operadora logística do Brasil. A mesma faz parte do Grupo das maiores empresas do Brasil, intitulado na era PT (2003 – 2016) como os campeões do Brasil.
      Fiz uma pesquisa rápida e achei um empréstimo de 156,2 milhões de reais em 2013 via BNDES. (Fonte:https://economia.ig.com.br/2013-05-02/bndes-aprova-emprestimo-de-r-1562-milhoes-para-investimentos-da-jsl.html).

      Pois bem, onde quero chegar com essa informações: Todas as empresas que foram beneficiadas na era mencionada, temem as investigações que estão em andamento. O Grupo JSL, já vendeu a operação urbana na cidade de Itaquaquecetuba-SP em novembro de 2018 (Fonte: https://www.leiaogazeta.com.br/por-decisao-estrategica-cs-brasil-deixa-de-operar-transporte-em-itaqua/), agora “perde” a concorrência na Volkswagem. Não acredito em coincidência, no meu ponto de vista a empresa esta se resguardando de futuros questionamentos por parte do Governo.

      Já a Viação Cometa, pertence a um dos maiores Grupos do transporte rodoviário nacional, o JCA. O mesmo já vem a anos atuando no fretamento da AMBEV em varias cidades e nos fretamentos executivos ligando as cidades de Campinas e Região à São Paulo, assim como da baixada Santista. Não irá me surpreender ver a Cometa bater de frente com a Breda/Piracicabana nos fretamentos aqui da região do ABC.

      1. Tales disse:

        Anjo a cometa não presta transporte para ambev , se você pesquisar a história do grupo JSL vc terá noção de que o grupo 3G são donos da JSL logística, da InBev,Ambev,Heinz,quero,3wd,lojas americanas,e bj operações internacional

    4. Juraci Coimbra disse:

      Eu não diria isso Cláudio. A Júlio Simões, é uma das empresas de transportes mais forte do país com ações em vários segmentos da área e um desempenho gigantesco, pesquise sobre ok

    5. Aldo Rocha disse:

      Júlio Simões, pequeno você está de brincadeira

    6. chaves disse:

      grande engolindo pequeno???? puxa vida comentario de desavisado é dose

  5. Alguém sabe quantos ônibus é necessário pra fazer esse fretamento ai?

    1. FERNANDO disse:

      Quando a JSL assumiu esse fretamento, eram cerca de 150 carros.

    2. Fernando, são 190 linhas, onde trabalho participou da licitação buscando ficar com 10% delas. A quantidades de ônibus da JSL é 180 segundo um colega que trabalhou na mesma.

      1. Obrigado pela resposta

    3. jefferson silva disse:

      Esse numero de 150 a 180 onibus não será dificil para cometa, em Julho deste ano ela operou um fretamento religioso com cerca de 170 carros por duas semanas, rodaram carros de todo o grupo com motoristas vindo de varias garagens.O que pode acontecer por ser mês de ferias a cometa começar a locar carros de outras empresas para fazer suas linhas já nas primeiras semanas de dezembro.

  6. Wilson Gilberto disse:

    A Cometa que já reinou nas rodovias com o Flecha azul motor Scania, hoje em dia já não é nem sombra disso!

  7. Lourenço Marcos dos santos disse:

    Será que vai precisar de motorista tô precisando

  8. jackson disse:

    Eu acho que a VW vai é obrigar a cometa a comprar onibus VW pra operar a linha agora a JSL está sentindo o que as empresas como Bozzato,Domínio sentiram e já rolam boatos no face que a cometa estaria comprando a CS brasil do grupo JSl….

  9. wilson disse:

    Nunca na minha vida eu poderia imaginar a gloriosa Viação Cometa atuando em linhas de fabrica. ( Fretamento ). Novidade mas é a realidade nos dias atuais . e eu acredito que o grupo JCA terá novidades , em tempos de B Brasil as grandes terão que se reinventar para ficar no mercado. Viação Cometa entendeu direitinho comoserá os proximos anos.

  10. Wilson Geraldo dos santos disse:

    Muito importante sempre haver concorrências, isso gera uma maior qualidade nos serviços prestados . Desejo Boa sorte a viação cometa e a todos funcionários boas viagens.

  11. Alberto Sena disse:

    E o Flecha azul também vai fazer o fretamento?

  12. Garci2 disse:

    Foi uma substituição altura acredito que a Júlio Simões logística está bom bom serviço e só deve ter deixado pela perda do certame mas ambas as empresas prestam serviços de qualidade mas o revezamento é salutar dá aos usuários a oportunidade de comparar

  13. Flávio Moura disse:

    Logo ela a o rodo na Breda e assume a fabrica da Mercedes-Benz pq é cada carro ruim que a Breda põe p rodar

  14. Thalys Raphael disse:

    Adamo!vc sabe se futuramente a COMETA ira usar chassis VOLKSWAGEN no seus ônibus?como padrão igual a JULHO SIMÕES

  15. João Luis disse:

    Cometa e maior que Júlio Simões, nunca,

    1. Juraci Coimbra disse:

      Julio Simões é bem mais atuante no transporte atua em inúmeros segmentos

  16. Ismael Junior disse:

    E os carros que prestarão serviço, serão da concorrente Mercedes ou da prima Scania? Tá certo que é na unidade de automóveis e não de veículos pesados, mas enfim…

    1. Adriano Rodrigues disse:

      Vai de mercedão

  17. Daniela disse:

    Pelo menos os motoristas do cometa dirigem com mais Prudência, só quem anda na rodovia índio Tibiriça a noite sabe como os motoristas da Jsl andavam q nem loucos fechando os carros pequenos , fazendo conversão proibida.

  18. WILLIAM DE JESUS SANTOS disse:

    Pessoal se preocupando se a Cometa vai comprar Volks ou não. Acorda pessoal! Isso é mercado. Se a Cometa tiver que comprar 150 carros VW só pra atender um pedido da fabrica, ela vai comprar! E se a fábrica não ligar de ir de Mercedão, melhor ainda pra cometa que vai manter o que já tem. A JSL é grande mesmo, mas quando se trata de transporte, ela mostrou que não tem tanta competência assim. Tanto é verdade que aos poucos está saindo desse ramo. Foi assim com a CS Brasil, agora com a Volkswagem Fabrica..

    1. Juraci Coimbra disse:

      Neste caso William, não se tratou de competência e sim , de preço. A licitação é que decide.

  19. Clebson lima disse:

    Concordo Wiliam em termo de transportes no quesito ônibus JSL é Amadora a pior das piores!!! Deixa tomar conta deste terreno quem entende… a cometa neste seguimento é maior e melhor sem dúvida… a dúvida é qual chassis q a cometa irá usar no fretamento… pq volks/man são lixos p ônibus!!!

    1. Acredito que irão optar por Scania. Mas começará as operações com os carros disponíveis e os substituirão por Scanias com o tempo.
      Apesar que o Grupo JCA tem carros Scania de outras empresa que poderão vir, só aguardarmos para ver.

  20. Norberto dos Santos Kunzli dos Santos Kunzli disse:

    Quantos onibus a cometa tera que comprar para atender o novo cliente.

  21. Antônia disse:

    E mais pessoas desempregadas,pois a empresa não vai contratar ninguém,pais de família jogado na rua e não tem o que fazer,como sempre quem sofre são os funcionários,sendo massagrados e pisados.

  22. Anderson Cristovão disse:

    JSL – É a maior e Melhor empresa logística e de fretamento do Brasil, quem viver verá a Cometa batendo em retirada na próxima concorrência, tenham certeza que nessa rodada de transferência de poder (VW, Cometa, JSL) quem saiu ganhando foi a VW, enfiando na negociação pridutos fabricados por eles!!!

  23. William disse:

    Aqui na garagem da JSL proximo a rodovia dos imigrantes ja tem alguns carros da cometa fazendo rotas dos fretados

  24. William disse:

    Os onibus que estão aqui sao da serie 11504

  25. Geison Castro disse:

    Seria mera coincidência mas ontem (09/12) vi alguns carros da JSL na garagem da Cometa em SP. Seria um acordo de cavalheiros para que ngm fique no prejuízo?

    1. REGINALDO FELIX DE LIMA disse:

      Verdade mesmo varios carros da julio simoes na garagem da cometa em São Paulo.

  26. Eduardo Santos disse:

    Em Taubaté (SP), a Tursan perdeu o contrato com a Volkswagen, desde da década de 70 a Tursan era responsável pelo transporte da VW Taubaté.
    Com isso a empresa fechou a unidade de Taubaté, transferiu a matriz para o Rio de Janeiro. A Tursan hoje possui bases nas cidades de Rio de Janeiro e Resende.

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