Projeto Piloto implantado no Lote D10 do Subsistema Local de Distribuição já possui 15 veículos elétricos da BYD, podendo agora chegar a 18
ALEXANDRE PELEGI
A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMMT) publicou nesta terça-feira, 19 de novembro de 2019, o extrato do 2º termo de aditamento ao contrato de concessão assinado com a Transwolff Transportes e Turismo Ltda. para a inclusão de ônibus elétricos na operação da empresa.
Como mostrou o Diário do Transporte, são 15 ônibus que compõem um projeto realizado entre a Prefeitura de São Paulo, a Transwolff e a BYD de geração de eletricidade por energia solar.
Conforme publicado na edição do Diário Oficial de hoje, o aditamento autoriza a inclusão inicial de 15 veículos elétricos – PadronPower, e autoriza o acréscimo ao Projeto Piloto de mais 3 veículos, totalizando 18.
A alteração do Contrato de Concessão firmado com a Transwolff contém a readequação das parcelas remuneratórias, mas mantém a Tarifa de Remuneração.
Os contratos com as empresas de ônibus foram assinados em 06 de setembro de 2019, e trazem metas anuais de redução de poluentes, dentro do estabelecido pela Lei de Mudanças Climáticas (lei 16.802, de 17 de janeiro de 2018).
PROJETO PILOTO: PARCERIA COM PREFEITURA E BYD
A Transwolff adquiriu 15 ônibus 100% elétricos da empresa BYD, empresa chinesa com planta em Campinas, no interior paulista.
Os veículos fazem parte de um projeto realizado entre a Prefeitura de São Paulo, a Transwolff e a BYD de geração de eletricidade por energia solar.
A fabricante BYD deve instalar placas fotovoltaicas em uma fazenda. A energia será distribuída ao ONS – Operador Nacional do Sistema, o que gera créditos para o carregamento das baterias destes ônibus na capital paulista.
Como mostrou o Diário do Transporte, o lote completo de 15 ônibus 100% elétricos fabricados pela BYD já está na garagem da empresa, na zona Sul da capital paulista. Relembre: Transwolff já está com os 15 ônibus elétricos da BYD
As oito unidades que faltavam para completar o lote, com carroceria Caio modelo Millennium IV, chegaram recentemente à garagem da empresa. Eles se juntaram aos sete veículos, quatro com carroceria Caio e três Marcopolo Torino LE, que já haviam sido entregues.
Com a alteração contratual autorizada pela SMMT, a frota deve começar a operar ainda neste mês.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes