‘Consórcio BRT’ faz críticas à decisão da prefeitura do Rio de liberar táxis em corredor exclusivo do Transcarioca 3p5l10
Publicado em: 9 de junho de 2017 1z585n
Medida foi publicada no Diário Oficial de hoje e entrará em vigor na próxima segunda-feira, dia 12; consórcio classificou ato de “equivocado e irresponsável
Portaria da Secretaria municipal de Transportes da prefeitura do Rio de Janeiro, publicada no Diário Oficial de hoje, liberou a circulação de táxis no corredor Transcarioca nas proximidades do aeroporto Internacional Tom Jobim. A liberação vale para os dias úteis, e aos sábados das 7 às 20h. Prevista para vigorar na próxima segunda-feira, dia 12, a medida foi duramente criticada pelo Consórcio BRT através de nota, divulgada na tarde de hoje (9). O consórcio chega a classificar a decisão da prefeitura como um ato “equivocado e irresponsável”.
De sua parte a Secretaria municipal de Transportes justifica a portaria publicada hoje como uma forma de dar agilidade ao trânsito, que tem sofrido com as obras na Avenida Brasil. Além disso, a Secretaria afirma ainda que a medida traduz uma política de governo para priorizar o transporte público concedido.
O consórcio informou que vai notificar a Secretaria Municipal de Transportes para o risco de acidentes.
Leia a nota do Consórcio BRT na íntegra:
“Num ato equivocado e irresponsável, a Prefeitura do Rio de Janeiro autorizou, em resolução publicada hoje, no Diário Oficial, a circulação de táxis em trechos do corredor Transcarioca, nos dias úteis e no sábado, de 7h às 20h. Com isso, a partir de segunda-feira, pistas da via, onde, até então, circulavam apenas articulados, agora serão usadas também por taxistas, colocando em risco os motoristas e os ageiros dos ônibus e dos carros.
A resolução autoriza a circulação de táxi no viaduto de o ao Transcarioca, rotatória da avenida dos Campeões, Arco Estaiado Prefeito Pedro Ernesto, avenida Brigadeiro Trompowsky, ponte estaiada do Galeão, avenida Vinte de Janeiro (faixa à esquerda destinada ao transporte coletivo).
O Consórcio Operacional vai encaminhar ofício para a Secretaria Municipal de Transporte alertando sobre possíveis consequência dessa decisão. Em agosto de 2015, houve grave acidente envolvendo um articulado do BRT Rio e um táxi, na Avenida Brigadeiro Trompowsky, na Ilha do Governador, justamente uma das vias autorizadas pela Prefeitura para a circulação de taxistas. Com a batida, os dois veículos ficaram totalmente queimados (foto/anexa). Os motoristas conseguiram sair dos carros antes do fogo começar. O táxi e o ônibus estavam sem ageiros.
A diretora de Relações Institucionais do BRT Rio, Suzy Balloussier, lembrou que, recentemente, bombeiros vieram ao Centro de Controle Operacional (CCO) buscar capacitação para circular na calha do BRT Rio. “Trafegar num corredor com veículos de grande porte exige um treinamento prévio. É inacreditável o que estão fazendo. Quem garante que não terá taxista parando na pista do Transcarioca para pegar ageiro?”
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Incrível!
Sem contar que a prefeitura liberou as vans e kombis para fazer transporte de ageiros… Mesmo que nunca fez faculdade relacionada à transporte sabe que esses veículos não podem servir como transporte público.
O Transporte no Rio de Janeiro já está um caos e a prefeitura ainda faz mais uma aberração dessas?!
O Secretário de Transportes, que é especialista na área fazendo atos irresponsáveis assim? Então para que fez faculdade? P/ que se especializou em transportes?
Creio que a prefeitura quer a falência das empresas de ônibus do município do RJ.
Leva-se anos para dar prioridade ao transporte coletivo e quando isso acontece em menos de 5 anos retiram esse direito, não da pra chamar de Bus Rapid Transit um sistema que permite outros veículos trafegarem pela pista dos coletivos.
Em Curitiba tentaram botar os taxistas nos corredores BRT, a TV fez uma pesquisa com a população e foi reprovado pela imensa maioria das pessoas.
Quem manda na cidade é o povo e não meia dúzia de taxistas, que pra mim não merecem prioridade visto que na maioria das vezes carregam apenas 1 pessoa.
Mas se for o Bus UBER eu sou completamente a favor, rs rs.
Não bastasse a atitude, a justificativa do governo piora a situação: ele está preocupado em dar agilidade ao trânsito por causa de obras – iniciando a decadência do brt. Agora quem vai sofrer são outros, ou seja, o prefeito só transferiu a “sofrência” para quem usa o ônibus. Quando acabar as tais obras, os taxistas (nada contra eles) continuarão ali.
O texto ficaria mais adequado se dissesse que a permissão só não seria concedida no domingo. É claro que o uber também vai querer usar esse espaço (“se eles podem nós também podemos”).
A definição “trânsito rápido de ônibus” não faz mais sentido nesse modal.
Mas calma cariocas, o prefeito só está no começo do mandato. Boa sorte pra vocês.
meu Deus, não temos opção em quem votar, ai votamos nestas merdas. Pelo visto a destruição do pouco que fizeram é eminente.