Finlândia começa em setembro testes com miniônibus autônomos 3p4j6q
Publicado em: 19 de agosto de 2016 3s3s3t
Conheça outras cidades onde também circularam ônibus sem motoristas
ADAMO BAZANI
Helsinque, maior cidade da Finlândia, também aderiu à onda de testes com veículos de transporte coletivo sobre pneus que podem operar sem motorista.
A partir de setembro, dois miniônibus que possuem capacidade para nove ageiros devem prestar serviços entre duas estações do distrito de Hernesaari.
É mais um o para a cidade que quer em 2025 abolir o automóvel e hoje já conta com um sistema de transportes desenvolvido.
Os pequenos ônibus foram desenvolvidos pela empresa sa Easy Mile.
Durante os testes veículos circularão até 11,5 quilômetros por hora por questão de segurança. Haverá também motoristas de plantão em caso de emergência. No entanto, os veículos podem ter velocidade que chega a 40,2 quilômetros por hora.
Uma das intenções é fazer com que os ônibus sejam solicitados por meio de aplicativos.
Assim havendo a demanda de 9 ageiros em determinada rota, os veículos já sairiam para uma viagem programada com ocupação total, aumentando a eficiência da partida.
Os miniônibus também circulariam para complementar linhas de ônibus convencionais e ferroviárias.
OUTROS TESTES:
Os testes com ônibus autônomos têm sido cada vez mais comuns em diversas regiões do planeta.
No dia 18 de julho de 2016, a Mercedes-Benz apresentou na Holanda o primeiro veículo da marca que pode circular sem motorista. É o CityPilot. Relembre: /2016/07/19/mercedes-benz-apresenta-onibus-autonomo/
Em junho, a IBM começou a testar nas vias convencionais de National Harbor, Maryland, nos Estados Unidos, um miniônibus com capacidade para 12 ageiros, que trafega sem motorista e ainda interage com os ageiros. É o sistema IBM Watson. Relembre em: /2016/06/17/minionibus-autonomo-conversa-com-ageiros-nos-estados-unidos/
Em março, na cidade de Sion, na Suíça, que tem pouco menos de 30 mil habitantes, começou a operar em teste, depois dois anos de estudos na universidade local, um miniônibus fabricado pela montadora sa Navya. As operações ficaram a cargo da start-up BestMile. Relembre: /2015/11/30/depois-de-dois-anos-de-testes-micro-onibus-sem-motorista-comeca-a-operar-em-marco/
Na cidade de Zhengzhou, na China, em setembro de 2015, a fabricante Yutong apresentou um sistema de condução autônoma de ônibus. O desenvolvimento foi da Academia Chinesa de Engenharia.
Veja o vídeo em:
Já Moscou anunciou que para a Copa do Mundo de 2018, haverá miniônibus sem motorista.
O veículo terá capacidade para oito ageiros. O anúncio foi feito pelo vice-premiê russo Arkádi Dvorkôvitch, em 7 de julho deste ano.
Na ocasião, o diretor-geral da holding Volgabus, empresa que vai desenvolver o modelo, Aleksêi Bakúlin, disse que 60% dos componentes do pequeno ônibus serão feitos na Rússia.
No Brasil ainda não há nenhum teste agendado com veículos autônomos de transportes coletivos sobre pneus.
No entanto, a própria Mercedes Benz itiu que o país está entre os planos do projeto de ônibus sem motorista.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Amigos, bom dia.
Sensacional.
Adeus Jurassicos.
Em Sampa ja tem um itinerario para comecar os testes.
Terminal Villa Yara – TM Presidente Altino.
Mas se nao os a Diesel com piloto sabem operar quica um “driver less”, em Sampa em em 3025.
Att,
Paulo Gil
Complementando.
Adamo, adorei o filme.
Já é um buzão médio com “driver less”
UUUUUUUUUUUUUUUUuuuuu
Abçs,
Paulo Gil
Ô Paulo Gil! Vc nem botou sugestão de itinerário, pô!!! Se for trafegar por vias osasquenses, será linha municipal de Osasco, gerida pela CMTO. Duvido que deslanche! Por outro lado, se ele sair no sentido contrário e descer pelo Parque Continental, aí será linha municipal de Sampa. Na SPTrans, confio um pouco mais. E aí, o que vai ser?