Governador do Pará defende BRT Metropolitano 4m4x17

Publicado em: 16 de agosto de 2016 4y2c5y

Governador afirma que grupo político pretende privatizar rodovia, que na avaliação dele pode complicar projeto do BRT

RENATO LOBO

O Governador do Pará, Simão Jatene, defendeu a implantação de um serviço de Bus Rapid Transit – BRT Metropolitano, na BR-316 em trecho urbano. Em entrevista ao portal “O liberal”, o economista afirma que além da diminuição de congestionamentos na região, o corredor poderá reduzir acidentes.

“Todos sabem que a rodovia que vai do Entroncamento ao município de Marituba, apesar de ser uma BR, BR-316, é um trecho urbano, de entrada e saída da cidade, utilizado por todos os que vivem na região metropolitana e por todos aqueles que vêm para a capital pela estrada. Pela própria dinâmica da região metropolitana e, lamentavelmente, pela falta de manutenção necessária em uma via dessa natureza, esse é um trecho que vive congestionado, onde se tem um número elevado de acidentes, se constituindo em um grande problema que é a entrada e saída de Belém, que se agrava gradativamente.”.

A estrutura teria 10,7 km construídos no canteiro central, além de semáforos inteligentes dando prioridade aos ônibus nos cruzamentos. Ao longo das faixas exclusivas serão instaladas 26 estações de ageiros na Rodovia BR-316, sendo 13 para cada sentido. O corredor deve ligar Marituba até a capital Belém.

Segundo ainda o governador, o projeto prevê ainda uma requalificação urbana. “O projeto prevê tanto a estrutura necessária para implementar um sistema de ônibus rápido, como uma reforma completa do pavimento, com inclusão de ciclovias, calçamento padronizado e paisagismo, disciplinando melhor toda a estrutura , oferecendo um transporte mais rápido e de melhor qualidade, para atender  a população que diariamente tem que usar o transporte coletivo. É um projeto que muda toda sistemática da via atual”.

De acordo ainda o político, recursos federais estariam garantidos, mas o Ministério dos Transportes analisa  um pedido e um grupo político do Estado que pretendem privatizar a rodovia, o que na avaliação de Jatene, pode prejudicar o projeto.

Renato Lobo, técnico em Transportes Sobre Pneus e Trânsito Urbano