Eletromobilidade
EMTU apresenta mais três ônibus a hidrogênio no ABC Paulista 6z6e2s
Publicado em: 15 de junho de 2015 4s482e
Veículos trazem inovações em relação à unidade que foi lançada em 2009
ADAMO BAZANI – CBN
A EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos apresenta nesta segunda-feira, dia 15 de junho de 2015, às 10 horas, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, três unidades de um modelo de ônibus movido com células de hidrogênio. Também entra em testes oficiais a nova estação de abastecimento dentro da garagem da Metra, empresa que opera ônibus e trólebus no Corredor Metropolitano ABD, que liga São Mateus, na zona Leste de São Paulo, ao Jabaquara, na zona Sul, ando pelos municípios de Santo André, São Bernardo do Campo, Mauá (Terminal Sônia Maria) e Diadema, além de operar da extensão entre Diadema e a estação de trens Berrini, da TM, no Brooklin, zona Sul de São Paulo.
Os veículos trazem inovações em relação ao modelo apresentado em 1º de julho de 2009 que circulou em testes no Corredor ABD. Na época, o governador de São Paulo era José Serra, que participou do lançamento do veículo. Agora, o governador Geraldo Alckmin deve comparecer a apresentação das três unidades.
A área para os ageiros é maior e os componentes bem como a utilização do combustível são mais modernos.
Na versão anterior, de 2009, os tanques para a geração de energia e as baterias ocupavam área destinada aos ageiros. Assim, o veículo tinha menor capacidade de lotação: 63 pessoas, entre sentadas e em pé.
A maioria dos equipamentos fica agora no teto. A carroceria recebeu reforço especial.
Estação de abastecimento a hidrogênio fica em garagem na Metra, em São Bernardo do Campo. Veículos têm características mais modernas que da unidade apresentada em 2009 pelo Governo de São Paulo. Foto: Adamo Bazani
Os ônibus deste tipo são movidos, grosso modo, a partir de combustível feito de água. Não há emissão de poluentes na operação e o nível de ruído é considerado baixo. Em vez de fumaça com materiais tóxicos, o ônibus solta vapor d’água.
As células de hidrogênio são obtidas através de um processo denominado eletrólise, pelo qual, há a separação do Hidrogênio do Oxigênio da água (H2O).
Os ônibus a hidrogênio são híbridos. Isso porque é a partir do hidrogênio obtido pela eletrólise que é gerada a energia elétrica capaz de movimentar o veículo. A energia de tração é criada num processo eletroquímico.
Os ônibus foram desenvolvidos por um consórcio internacional com a participação do Governo do Estado de São Paulo, Governo Federal e de empresas brasileiras como a Metra, que vai operar os veículos no ABC, a Marcopolo, que fez as carrocerias, e o Grupo Tutto, que faz a integração dos sistemas de propulsão a célula de combustível.
No mundo, existem ônibus a hidrogênio em países como Estados Unidos, Alemanha, Japão e China.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
É interessante, com a Metra, que é um exemplo de emprêsa de onibus a EMTU vive em cima para modernizar, fiscalização rígida e com algumas outras tranqueiras apelidadas de emprêsa de onibus, a EMTU faz viistas grossas, Porque, qual a razão ?
Amigos, boa noite.
Ufa, até que enfim três Marcopolos no trecho.´
São Vialles ???
No teto, no meio da carroceria, são cilindros de Hidrogênio ??
Noooooooooooosssa.
Como é o esquema de segurança contra vandalismo do H2.BUZÃO ????
Esse deve “vuar” baixo, afinal Hidrogênio é Hidrogênio; assim esperamos.
Podemos chamá-los de “Brasileirinhos”…
Att,
Paulo Gil
“Buzão e Emoção é a Paixão”
As duas grandes perguntas: É seguro andar num ônibus à Hidrogênio, haja visto que este combustível é altamente explosivo??Lembrando, se o antigo híbrido da Via Sul pegou fogo por conta de um cabo de bateria, imagine um curto circuito o estrago que iria fazer. A outra grande pergunta: E o processo de fabricação de hidrogênio, não seria poluente???